BMW HP4 RACE - AvtoTachki

O BMW HP4 RACE encarna toda a experiencia da compañía no desenvolvemento de coches de carreiras. Grazas a isto, o modelo demostra excelentes características de condución combinadas con fácil manexo. A peculiaridade da moto é que está baseada nun cadro completamente de carbono (non había análogos no mundo antes desta moto). O peso da estrutura non supera os 7.8 quilogramos, o que é fundamental para os vehículos deportivos.

A pesar do seu baixo peso (cando está completamente cargada, a moto pesa 171 quilogramos), o modelo é moi resistente e pode soportar o uso a longo prazo. O corazón da moto é un motor deportivo dun litro. A potencia máxima é de 215 cabalos e o par é de 120 Nm. Combinada cun sistema electrónico de inxección de combustible e outro recheo moderno, a moto é capaz de superar o limiar dos 300 quilómetros por hora.

Colección de fotos de BMW HP4 RACE

Todos os modelos BMW

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Marco monocasco de carbono RTM con ángulo da columna de dirección e axuste de pivote do brazo articulado, accionado por motor.

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Horquillas Öhlins FGR 300 WSBK, amortecemento de rebote e compresión axustables, precarga do resorte axustable, amortiguador de dirección axustable Öhlins SD052, sistema de cambio rápido da roda dianteira grazas ás patas de garfo rotativas con tapa da roda dianteira

Recorrido da suspensión dianteira, mm: 130

Tipo de suspensión traseira: Brazo articulado de aluminio WSBK, puntal central Öhlins TTX 36 GP, amortiguación de rebote e compresión axustable, precarga do muelle axustable, punto de pivote do puntal superior do resorte axustable (0/3 mm), desvío do puntal do resorte axustable

Recorrido da suspensión traseira, mm: 120

Sistema de freos

Freos dianteiros: Freno de disco Brembo Racing, discos de freo flotantes en forma de T, pinza fixa monobloque de 4 pistóns WSBK GP4-PR con pistóns de titanio, cilindro principal Brembo Racing RCS19X18

Diámetro do disco, mm: 320

Freos traseiros: Freno de disco único Brembo Racing, pinza fixa de 4 pistóns WSBK con pistóns de titanio

Diámetro do disco, mm: 220

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2070

Ancho, mm: 777

Altura, mm: 1193

Altura do asento: 831

Base, mm: 1440

Peso seco, kg: 146

Peso en curva, kg: 171

Volume do depósito de combustible, l: 17.5

O motor

Tipo de motor: De catro tempos

Cilindrada do motor, cc: 999

Diámetro e carrera do pistón, mm: 80 x 49,7

Relación de compresión: 13,7-13,9: 1

Disposición de cilindros: En liña con disposición transversal

Número de cilindros: 4

Número de válvulas: 16

Sistema de subministración: Inxección electrónica de carreira, lonxitude do colector de admisión variable, catro modos seleccionables.

Potencia, CV: 215

Par, N * m a rpm: 120 a 10

Tipo de refrixeración: Líquido

Tipo de combustible: Gasolina

Sistema de inicio: Eléctrico

Transmisión

Embrague: Embrague multi-placa húmido, embrague anti-tirón, control mecánico.

Transmisión: Mecánica

Número de marchas: 6

Unidade de accionamento: Cadea

Indicadores de rendemento

Velocidade máxima, km / h.: 300

Contido do paquete

Rodas

Diámetro do disco: 17

Pneumáticos: Fronte: 120/70 / ZR17; Traseira: 200/60 / ZR17

Безопасность

Sistema antibloqueo de freada (ABS)

Sistema de control de tracción (ASR)

Outro

Características: BMW Motorrad Race DTC (Control dinámico de tracción) +/- 7; EBR (Axuste do freo do motor) +/- 7; 4 modos de condución (WET, INT, DRY1, DRY2); Gravación de datos 2D / gravación HDD / tempos de volta / GPS, cadro de instrumentos 2D, gravación de datos 2D preparada para sensores de viaxe de primavera / sensores de presión de freo; Limitador de carril de boxes; Control de lanzamento; un sistema de reposapés axustable (8 posicións), un volante axustable (dobra), un puente para tubos absorbentes de choque cun axuste de compensación (parte do conxunto do equipo), axuste da altura do asento, axuste do ángulo do volante (parte do equipo conxunto); HP4 Race Gear Shift Assistant (arriba / abaixo) incluído na entrega; Bloque de botóns WSBK; Protección da palanca de freo HP Race; a engrenaxe secundaria axústase cun conxunto de equipos: piñón 15, 16, 17 // roda 41, 42, 43, 44, 45)