BMW R nineT Pure
Moto

BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure

O BMW R nineT Pure adopta o estilo das motocicletas lendarias dos anos 70 e 80. A estrutura do cadro da motocicleta está equipada co lendario "boxer" de dous cilindros equipado cun sistema de refrixeración aire-aceite. A unidade de potencia demostrou ser un motor fiable e de alto rendemento.

O incrible dinamismo da bicicleta vén proporcionado polo par da unidade de potencia de 116 Nm. Este modelo presenta un sistema de escape típico de roadster. Para axudar ao condutor, o fabricante equipou a bicicleta con varios sistemas electrónicos que estabilizan o motor a diferentes velocidades, o que lle permite eliminar a máxima tracción do motor. Ademais do alto rendemento, ofrécense ao cliente varios kits de personalización do vehículo.

Colección de fotos do BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure4BMW R nineT Pure1BMW R nineT Pure7BMW R nineT Pure3BMW R nineT Pure8BMW R nineT Pure5BMW R nineT Pure2BMW R nineT Pure6

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Marco de tres seccións: unha dianteira e dúas traseiras; unidade de rodamentos do motor e da caixa de cambios; marco do asento traseiro extraíble para convertelo nun único asento

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Horquilla telescópica de 43 mm
Recorrido da suspensión dianteira, mm: 125
Tipo de suspensión traseira: Brazo articulado de aluminio fundido dunha soa cara con suspensión BMW Motorrad Paralever, puntal central do amortecedor, precarga de resorte infinitamente variable, amortiguación de rebote axustable
Recorrido da suspensión traseira, mm: 120

Sistema de freos

Freos dianteiros: Dous discos flotantes con pinzas de catro pistóns
Diámetro do disco, mm: 320
Freos traseiros: Disco único con pinza flotante de dous pistóns
Diámetro do disco, mm: 265

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2105
Ancho, mm: 900
Altura, mm: 1240
Altura do asento: 805
Base, mm: 1493
Ruta: 105
Peso en curva, kg: 219
Peso total, kg: 430
Volume do depósito de combustible, l: 17

O motor

Tipo de motor: De catro tempos
Cilindrada do motor, cc: 1170
Diámetro e carrera do pistón, mm: 101 x 73
Relación de compresión: 12.0:1
Disposición de cilindros: Opoñido
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 8
Sistema de subministración: Inxección electrónica de combustible
Potencia, CV: 110
Par, N * m a rpm: 116 en 6000
Tipo de refrixeración: Aceite de aire
Tipo de combustible: Gasolina
Sistema de inicio: Eléctrico

Transmisión

Embrague: Embrague seco dunha soa placa con accionamento hidráulico
Transmisión: Mecánica
Número de marchas: 6
Unidade de accionamento: Eixo cardán

Indicadores de rendemento

Norma de toxicidade euro: Euro IV

Contido do paquete

Rodas

Diámetro do disco: 17
Tipo de disco: Aliaxe lixeira
Pneumáticos: Fronte: 120 / 70R17; Traseira: 180 / 55R17

ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA BMW R nineT Pure

Non se atopou ningunha publicación

 

Máis unidades de proba

Engadir un comentario