BMW X1 Test Drive: modelos, prezos, especificacións e fotos - Guía de compra

BMW X1: modelos, prezos, especificacións e fotos - Guía de compra

Todo sobre a segunda xeración do BMW X1: prezos, motores, puntos fortes e débiles do SUV compacto bávaro

La segunda xeración de BMW X1 – naceron en 2015 e sufriron maquillaxe en 2019 é SUV compacto O alemán está dispoñible para tracción dianteira o integral.

Nisto Guía de compra de BMW X1 – unha das ofertas máis interesantes da categoría (sempre que elixas o motor e o axuste correctos) analizaremos en detalle todas as versións das máis pequenas da lista de prezos Utilidade deportiva Casa bávara: Prezos, motores, accesorios, rendemento, puntos fortes, defectos e canto máis o expreses.

Fotos BMW X1

BMW X1: características clave

A pesar das voluminosas dimensións externas (4,45 metros de lonxitude - moito para un crossover compacto), a segunda serie BMW X1 non ten un habitáculo moi amplo para os ombreiros e as pernas dos que están sentados na parte traseira. SUV teutón - diferente rematar con moito coidado - redimiuse o tronco de ancho.

BMW X1: equipamento

GLI accesorios de BMW X1 hai seis: "base", Vantaxe, Vantaxe empresarial, xLine Plus / xLine, Sporty e Msport.

BMW X1

La BMW X1 "Básico" -a versión que podemos recomendar- ten prezo equipamento interesante e estándar (malo), que inclúe:

seguridade

• Airbags laterais para condutor e pasaxeiro
• Airbags laterais para a cabeza da primeira e segunda fila de asentos
• Os airbags do condutor e do pasaxeiro pódense desactivar mediante unha chave especial.
• Axudante de condución
• Corno bicolor
• Chamada de emerxencia intelixente BMW
• Parafusos antirroubo para rodas de aliaxe lixeira
• Cintos de seguridade activos e axustables para pasaxeiros
• Control de tracción dinámica DTC
• Control de estabilidade dinámico DSC
• Montaxe Isofix para asentos traseiros exteriores
• Indicador de presión dos pneumáticos
• Kit de ferramentas
• Kit de primeiros auxilios (incluído no xogo de entrega)
• Luces de freo dinámicas
• Freo de varias columnas
• Reposacabezas axustables en primeira e segunda fila
• Portas traseiras con peches mecánicos de seguridade infantil
• Protección contra impactos laterais integrada
• Zumbador do cinto de seguridade
• Sensores de colisión activos
• Sistema de protección activa (Euro NCAP)
• Sistema de freada antiblocado con ABS, con asistencia de freo e control de freo en curva
• Sistema de desactivación do airbag do pasaxeiro dianteiro
• Sistema pasivo de seguridade peonil
• Terceira luz de freo LED por riba da xanela traseira
• Triángulo de parada de emerxencia (incluído no envío)
• Trompa para peóns (para xDrive25e)

Rodas e pneumáticos

• Llantas de aleación lixeira de 17 "en forma de V estilo 560 (7,5J x 17), neumáticos estándar 225/55 R17, Reflex Silver, montables en cadea (non para xDrive25e)
• Llantas de aleación de 17" de dobre radio estilo 564 (225/55 R17 - STD) (para xDrive25e)

Deseño exterior

• As aeroblades en negro brillante están situadas baixo o alerón traseiro.
• Cortina de aire integrada no paragolpes dianteiro
• Antena de cuberta integrada con típica sombra triangular BMW
• Insignia do nome do modelo no portón traseiro esquerdo
• Insignia SDrive ou xDrive e detalle do modelo na porta traseira esquerda e dereita.
• Raíles do tellado en negro mate
• Reixa de dobre radiador con raias negras brillantes e marco cromado
• Intermitente LED integrado nos retrovisores
• Tiradores externos e outras partes externas de cor do corpo
• Pilar B con acabado negro brillante
• Shadow Line (marcos de fiestras) en negro mate
• Sistema de escape cromado, lado esquerdo redondo, diámetro 1 × 90 mm (para motores de tres cilindros)
• Sistema de escape cromado, lados redondos esquerdo e dereito, diámetro 2x90mm (para motores de catro cilindros)
• Retrovisores exteriores con cuberta pintada de cor do corpo
• Limpiaparabrisas traseiro

Interior

• Reposabrazos frontal axustable con compartimento de almacenamento
• Reposabrazos dianteiros e traseiros integrados na porta
• Chapeus dianteiros en negro mate con logotipo BMW
• Molduras interiores en prata de óxido escuro mate con detalles en negro brillante.
• Bolsa de almacenamento
• Os asentos están tapizados en tea de reixa antracita.
• Prazas para cinco pasaxeiros
• Os asentos dianteiros estándar tamén se regulan manualmente en altura
• Sistema de carga mediante respaldo de asento traseiro abatible de 40:20:40
• Alfombras de veludo
• Volante de coiro de 3 radios con axuste manual de altura e profundidade
• Comandos multifunción do volante

equipos a bordo

• Encendido sen inserción de chave
• Conveniente apertura do portón traseiro (para xDrive25e)
• Estado do BMW xDrive
• Rexeneración de enerxía de freos (BMW EfficientDynamics)
• Transmisión automática Steptronic de 8 velocidades (para 20d)
• Transmisión automática Steptronic de 6 velocidades (para xDrive25e)
• Transmisión automática de dobre embrague de 7 velocidades (para sDrive20i)
• Autobús de aire acondicionado. zona dual con control de recirculación de aire (AUC) e microfiltro de carbón activado (para xDrive25e)
• Autobús de aire acondicionado. unha zona con microfiltro
• Control de velocidade con función de freada (para xDrive25e)
• Discos de freo dianteiros e traseiros autoventilados
• Faros con tapa refractiva: luces diurnas LED, luces intermitentes, luces intermitentes e halóxenos
• Faros halóxenos con luces de posición LED (2 LED na parte inferior de cada faro)
• Filtro de partículas diésel
• Freo de estacionamento electrohidráulico / mecánico, suxeición automática con transmisión automática
• Función Follow-Me-Home controlada polo controlador iDrive
• Indicador de momento de cambio óptimo (só transmisión manual)
• Seguimento do rendemento
• Subsidio para fumar
• Toma eléctrica de 12V: compartimento de almacenamento frontal
• Os perfís dos controladores pódense personalizar e gardar
• Axuste automático das tomas de aire da reixa (BMW EfficientDynamics)
• Selector de experiencia de condución (con Eco PRO, Comfort, Sport)
• Sensores de choiva e luz
• Sensores de estacionamento traseiro PDC (para xDrive25e)
• Servotronic
• Peche central: portas, solapas de carga de combustible, maleteiro. Peche automático axustable
• Sistema automático de axuste da profundidade dos faros
• Sistema de inicio / parada automático e botón de desarmado
• Sistema inmobilizador
• Power Mirrors (para xDrive25e)
• Retrovisores exteriores con reg. el., quentado, asférico
• Luz de aviso de desgaste das pastillas de freo
• Tracción integral intelixente BMW xDrive con tecnoloxía DSC e HDC (para xDrive)
• Boquillas de limpador de calefacción
• Cable de carga doméstico (para xDrive25e)
• Cable de carga monofásico BMW e tarxeta Charge Now (cable monofásico con conector Type2 / Mode3; máximo 7,4 kW, 5 m de lonxitude, para estacións de carga públicas)

Sistemas de comunicación e entretemento

• Servizos de BMW Connected Drive
• Servizos remotos de BMW (non para xDrive25e)
• Teleservizos BMW
• Ordenador de bordo: led. media, consumo medio, autonomía, temp. externo
• Controlador IDrive na consola central con botóns para a selección directa da función
• Favoritos programables: 8 posicións dispoñibles (radio, indicacións, contactos da axenda telefónica, menú de opcións)
• Manual de operación e mantemento integrado dispoñible a través da pantalla de control
• Interfaz Bluetooth con audio en streaming e conector USB
• Panel de instrumentos analóxico de panel negro con 4 indicadores e pantalla dixital LCD de 2,4 ″
• Radio multimedia de 6,5 polgadas con transmisión de audio Bluetooth, USB tamén compatible con iPod, mando iDrive. Sen reprodutor de CD
• Radio DAB
• Servizos EDrive (para xDrive25e)
• Sistema de vixilancia do mantemento
• Altofalante estéreo con 6 altofalantes: 2 de gama media frontal, 2 de gama media, 2 woofer central.
• Control remoto de ondas de radio para bloqueo central, chave de seguridade física e iluminación

Vantaxe BMW X1

La Vantaxe BMW X1 – pobre – 1.700 euros máis caro que o “básico” co mesmo motor e engade:

• Cómoda abertura do maleteiro
• Espellos plegables eléctricos
• Sensores de estacionamento traseiro
• Autobús de aire acondicionado. de dúas zonas con control de recirculación de aire (AUC) e microfiltro de carbón activado
• Control de velocidade con función de freada

BMW X1 Business Advantage

Os ricos BMW X1 Business Advantage (a instalación non está dispoñible para sDrive18i) custa 1.850 € máis que unha vantaxe co mesmo motor e engade

• Sistema multimedia 8,8 ″ con: Navi, Multimedia, Telefonía, InfoVettura, ConnectedDrive
• Parktronic PDC dianteiro / traseiro
• Axudante de aparcamento
• Faros LED
• Faros antinéboa LED
• Retrovisor interior con función de luz de cruce automática

BMW X1 xLine Plus / xLine

La BMW X1 xLine Plus (chámase a configuración xLine en xDrive25e) -rico pero caro- custa 8.060 euros máis que o Advantage co mesmo motor, e engade:

• Forro de tecido / coiro cruzado granito marrón / negro
• Faros LED
• Faros antinéboa LED
• Volante deportivo de coiro de 3 radios
• Interior en negro brillante con perfil Pearl Chrome (non para xDrive25e)
• Molduras interiores Pearl Dark con perfil Pearl Chrome (para xDrive25e)
• Llantas de aliaxe lixeira de 18 "estilo Y 579, OrbitGrey / Burnished Bicolor, neumáticos 225/50 R18
• Barras lonxitudinais de aluminio satinado
• Paquete lixeiro
• ShadowLine en aluminio cepillado
• Transmisión automática Steptronic de 8 velocidades (diésel de catro cilindros e xDrive25e)
• Transmisión automática Steptronic de dobre embrague de 7 velocidades (tracción dianteira, excepto diésel de catro cilindros)
• Paquete Business Plus (non para xDrive25e) (sistema de entretemento empresarial de 8,8 polgadas, retrovisores exteriores e interiores inclinables automáticamente e plegables eléctricamente, sensores de aparcamento PDC dianteiros / traseiros, asistencia ao aparcamento, cámara de marcha atrás con instrucións de manobra, soporte lumbar, integración de teléfono intelixente)
• Estética XLine (reixa do radiador con marco cromado e raias verticais de aluminio cepillado, reixas laterais dianteiras de aluminio cepillado, perfís de arco de roda e parachoques inferiores e saias laterais en negro mate, faldas dianteiras, traseiras e laterais en Glacier Silver, saias laterais dianteiras con aluminio insercións e rotulación do logotipo de BMW, peitoril de aluminio do maleteiro e iluminación LED baixo as guarnicións interiores)

BMW X1 Sport

La BMW X1 Sportbastante caro, custa 3.250 euros máis que unha vantaxe co mesmo motor e engade:

• Insercións de tecido / Sensatec antracita / gris con inserción negra
• Faros LED
• Faros antinéboa LED
• Volante deportivo de coiro de 3 radios
• Molduras interiores negro brillante con perfil de cromo perla
• Estilo 18 de 578 radios dobres (225/50 R 18)
• Volante deportivo de coiro de 3 radios
• Tapas de espello en negro brillante
• Paquete lixeiro
• Estética deportiva (reixa con marco cromado e raias verticais en negro brillante, reixas dianteiras e centrais en negro brillante, pasos de roda e parachoques inferiores e saias laterais en negro mate, protección contra o corpo na parte dianteira, traseira e saias laterais en alta -lustres, soleiras dianteiras con insercións de aluminio e letras de identidade BMW, soleira de aluminio do maleteiro e iluminación LED baixo as molduras interiores)

BMW X1 Sport

La BMW X1 Sport ten unha boa relación prezo / equipamento, custa 5.150 € máis que unha vantaxe co mesmo motor e engade:

• Tessuto "Micro Hexagon" / Sensatec Black
• Tela / Sensatec antracita con costuras grises / negras (para xDrive25e)
• Dakota Coiro negro con costuras de contraste azul (para xDrive25e)
• Llantas de aleación lixeira de 18 "st. 570 M Gris férrico con pneumáticos 225/50 R18
• Moldura interior de aluminio hexagonal con detalles azuis e perfil de fibra óptica LED integrado (6 cores para escoller)
• Asentos deportivos, dianteiros
• Barandillas BMW Individual en negro (brillante)
• Faros LED
• Faros antinéboa LED
• Paquete lixeiro
• MSport de dirección (non para xDrive25e)
• Suspensión con suspensión deportiva MSport (non para xDrive25e)
• Volante deportivo MSport
• Paquete aerodinámico MSport
• BMW Individual Black High-Gloss Shadow Line
• Revestimento interior de teito antracita
• Estética MSport (reixa do radiador con marco cromado e 8 raias verticais en negro brillante, reixas laterais e centrais en negro mate, perfís de arco de roda, saias laterais e paragolpes inferiores na cor do corpo, soleiras dianteiras con insercións de aluminio e logotipo M, aluminio peitoril do maleteiro, cadro de mandos e costuras da porta da mesma cor que as costuras dos asentos (gris ou azul), iluminación LED baixo as guarnicións interiores, alfombras de veludo antracita e chave especial para a liña Msport)

BMW X1: modelos e prezos de lista

A continuación atoparás todas as funcións das versións BMW X1, Alcance motores de SUV compacto O alemán consta de seis unidades sobrealimentadas:

• tres cilindros de gasolina turbo 1.5 con 136 CV
• gasolina 2.0 turbo cunha capacidade de 178 CV
• Motor de gasolina híbrido enchufable de tres cilindros e 1.5 turboalimentado de 220 CV
• turbodiésel de tres cilindros cunha capacidade de 1.5 CV
• Turbo diésel de 2.0 litros con 150 CV.
• Turbo diésel de 2.0 litros con 190 CV.

BMW X1 sDrive18i (desde 33.000 euros)

La BMW X1 sDrive18i (Prezos ata 42.760 euros) é a versión de gasolina "básica". Crossovers Mónaco: vehículo todoterreo áxil nas curvas con motor O 1.5 ten unha gran cilindrada en comparación con algúns rivais: non responde moito (0-100 en 9,7 segundos) pero é capaz de ofrecer un empuxe significativo de gama baixa.

BMW X1 sDrive20i (desde 39.150 euros)

La BMW X1 sDrive20i (Prezos ata 46.860 euros) –a variante do motor de gasolina que queremos recomendar– contén motor 2.0 (unha gran cilindrada que non axuda a aforrar no seguro OSAGO) é animado, rico en par motor -280 Nm- e listo a baixas revolucións.

BMW X1 xDrive25e (desde 49.150 euros)

La BMW X1 xDrive25e (Prezos ata 54.300 euros) esta é a versión complemento ibrida gasolina SUV compacto Teutónico. O peso pesado debido á presenza da batería afecta negativamente á dinámica nas curvas e no intervalo: 6,9 segundos para a aceleración de 0 a 100 km / h.

BMW X1 sDrive16d (desde 33.150 euros XNUMX)

La BMW X1 sDrive16d - prezo: + XNUMX rublos. (Prezos ata 42.910 euros) -a variante diésel "entry level" do Bavarian Sport Utility- pouco axustado nas curvas e un pouco ruidoso.

BMW X1 18d (desde 35.050 euros)

La BMW X1 18d (Prezos ata 46.910 euros XNUMX), na nosa opinión, a mellor versión diésel do crossover de Múnic (especialmente cando se combina con tracción ás catro rodas).  motor O 2.0 ten un gran desprazamento e non é moi enerxético a baixas revolucións, pero tranquilo, cheo de par (350 Nm) e parca en consumo: 23,3 km / l para XNUMXWD.

BMW X1 20d (desde 41.200 euros)

La BMW X1 20d (Prezos ata 50.910 euros) - a versión diésel máis agresiva SUV compacto Alemán e casas baixo o capó motor 2.0 non é moi corpulento a baixas revolucións, pero é capaz de dar consumo moi baixo. Sen esquecer o excelente caixa de cambios automática (convertedor de par) con 8 relacións de transmisión consecutivas.

BMW X1: opcións

La equipamento estándar de BMW X1 na nosa opinión, debería enriquecerse pintura metálica (900 euros). Na versión "básica", engadiriamos Control de cruceiro con función de freo (450 euros) ei parktronic traseira (460 euros).

Acerca das opcións Vantaxe, Vantaxe empresarial, Sporty, xLine e Msport Pola contra, necesitará un tellado panorámico de vidro que poida ser corredizo / inclinado eléctricamente (1.400 euros). Combinado con faros de néboa (130 euros) de Advantage, ai interior de coiro de vantaxe empresarial (1.750 €) e Sporty (1.400 euros) e ai LED completo Adaptive Lights (630 euros) en xLine e Msport.

BMW X1 usado

La segunda xeración de BMW X1 É doado atopalo usado: custa menos de 15.000 18 euros para entregar o xDrive2016d a partir do XNUMX.

Dimensións BMW X1

La BMW X1 ten 4,45 metros de longo, 1,82 metros de ancho e 1,60 metros de alto.