BMW completou o desenvolvemento do i8 híbrido

Fai un tempo, BMW anunciou que a produción en masa do superdeportivo híbrido i8 ía suspenderse. Espérase que o modelo deportivo permanecese na cadea de montaxe durante o resto do ano, pero a pandemia de coronavirus cambiou os plans do fabricante bávaro.

A última copia do modelo foi un roadster, feito na cor Portimao Blue. De feito, este é o único BMW i8 con tal pintura en toda a historia do modelo, que comezou hai 6 anos. Desde entón, a compañía produciu 20 unidades híbridas deportivas.

Aínda que o i8 non se pode considerar un éxito na área comercial, o modelo situouse como o buque insignia entre os produtos BMW en canto á introdución das últimas tecnoloxías. A compañía está orgullosa dos faros láser e do interior de fibra de carbono, así como do deseño dun coche que ten as súas raíces no coche de visión Vision EfficientDynamics presentado en 2009. Non obstante, isto non impide que o coche deportivo pareza vangardista aínda hoxe.

BMW non ten previsto lanzar un sucesor directo do i8, pero gran parte da tecnoloxía -especialmente na propulsión híbrida- xa se está a utilizar noutros modelos da marca. Isto permitiu á empresa realizar os seus plans para a electrificación da gama de modelos.