Alto quilometraxe do vehículo. Como o coñeces?

Cada quilómetro percorrido pódese comparar coa seguinte palabra escrita na historia do noso coche. Como recoñecer coches cunha historia moi rica?

Unha vella broma sobre os anuncios de venda: "O prezo e a quilometraxe son negociables". É divertido e ao mesmo tempo bastante asustado cando nos decatamos de que compramos un vehículo que en realidade cubriu máis de 200 quilómetros, e non como asegurou o vendedor: só 90 XNUMX. km. Unha e outra vez escoitamos que este tipo de accións deberían ser castigadas, pero antes de que isto suceda, debemos saber protexernos de tales prácticas.

Non é ningún segredo que incluso os coches novos de 3 ou 4 anos poden ter unha quilometraxe de varios miles de quilómetros. Exemplo? Vehículos utilizados por mensaxeiros ou representantes de vendas. O contador eliminado só está aí para axudar a aumentar o prezo e desfacerse do problema máis facilmente. Entón, a que debes prestar atención para non converterte nunha vítima dun vendedor con intencións dubidosas?

Vexa tamén: ¿Sabías que...? Antes da Segunda Guerra Mundial, había coches que funcionaban con... gas de madeira.

Un coche máis novo é moito máis fácil de adaptar polo que non mostra a distancia que tivo que percorrer o actual propietario. Non obstante, normalmente non gasta demasiados cartos en reparacións, xa que non lle resultan moi rendibles. Con modelos máis antigos, os seus propietarios non se esforzan tanto en ocultar cuartos de gran quilometraxe. Considérase que un coche que vale entre 10 e 15 PLN está máis desgastado, e investir máis diñeiro trae ao vendedor só menos beneficios. Polo tanto, é máis fácil identificar a quilometraxe que non se corresponde coa condición do coche.

Quilometraxe do coche. A carrocería do coche dirá a verdade

O primeiro que indica un alto quilometraxe do coche é o estado da súa parte dianteira. Lascas no capó, restos de pedras e manchas indican que o coche tivo que percorrer moitos quilómetros. Os danos no semáforo tamén serán un elemento que amose o estado do coche; calquera defecto pode crecer ata tal punto que esta peza só será apta para a súa substitución, o que indicará o seu alto grao de explotación.

O estado do coche e a súa elevada quilometraxe tamén están confirmados polo parabrisas e a súa periferia. Cantas máis microgrietas e abolladuras nos bastidores preto dos lentes, máis quilometraxe percorre o coche.  

O estado da carrocería do coche revelará todo: as deficiencias indicarán non só se a quilometraxe é posible, senón que tamén permitirá diagnosticar o que pode estar mal no coche.

Vexa tamén: Como coidar a batería?

Resumindo: exteriormente, debes prestar atención ao estado da tapa do motor: a presenza de chips, arañazos, defectos preto dos faros, así como o estado das lentes: posibles arañazos e abolladuras nos bastidores e o estado do corpo.

Quilometraxe do coche. Botámoslle unha ollada dentro

No seu interior podemos atopar máis información sobre a quilometraxe do coche. Un volante desgastado, a funda da palanca de cambios ou o propio pomo serán os primeiros signos de uso frecuente do vehículo. Os seguintes elementos son arañazos nos asentos e o estado da tapicería. Isto é máis fácil de ver nos asentos de coiro e veludo. Ao examinar o asento do condutor, debes prestar atención a se está moi "desgastado" e en mal estado, se hai fortes abrasións, arañazos e, ás veces, rachaduras. O estado da parte traseira da porta do condutor tamén pode indicar un alto quilometraxe; como sabes, este é o lugar onde se coloca especialmente o cóbado. A decoloración ou a abrasión do plástico non debe ocorrer mesmo despois dunha carreira de 20-40 mil km.

Os vendedores e venda polo miúdo adoitan esquecerse de preparar - limpar - o plástico ao redor dos botóns, como un freo de man eléctrico ou os pomos das portas. A goma ou a pintura ao redor dos botóns que se usan con frecuencia estase descascarando ou mesmo descascarándose. Os propios botóns tamén poden ser un consello útil. Os símbolos desgastados transmiten unha mensaxe clara de que foron utilizados con frecuencia.

Tamén paga a pena prestar atención ás pancas de activación do indicador, así como aos pedais. Dous puntos discretos que - canto máis desgastados e danados, máis poden mostrar un alto quilometraxe. Pouca xente se lembra deles, e poden darnos información clara.

Por suposto, toda a verdade sobre a quilometraxe pode ser "contada" por elementos puramente consumibles: discos de freo, todo tipo de selos ou o estado do motor. Ao mercar, é mellor contactar co mecánico, porque só o chasis é capaz de responder á pregunta de quilometraxe real ou non.

Quilometraxe do coche. data en plástico

Algunhas pezas de plástico (por exemplo, cinceiro, carcasas de lámpadas, etc.) están marcadas co mes e o ano de fabricación. Grazas a isto, podemos saber máis ou menos cando se construíu o coche (normalmente as pezas para a produción utilízanse regularmente). Se, por exemplo, a lámpada ou os indicadores esquerdo e dereito teñen datas de produción diferentes, entón hai unha alta probabilidade de que a peza fose substituída, por exemplo, debido a unha avaría. As datas de produción tamén están impresas nas ventás do coche. De novo, se a descrición gráfica dun panel difire dos outros, é probable que fose substituído.

Quilometraxe do coche. É mellor ter coidado e estar atentos

Cando decidas mercar un coche usado sen estar seguro da quilometraxe, busca lascas, raspaduras, rachaduras, rachaduras, acabados interiores desaxustados ou ocos excesivamente grandes nas unións da carrocería. Comprobar o VIN e contactar cun especialista con este vehículo pode ser o último recurso para determinar a quilometraxe real. Por suposto, o vendedor pode ir ao detalle, substituír pezas danadas, cambiar o tapizado, o que dificulta probar que o valor indicado no mostrador é falso. Cando compramos un coche usado demasiado "brillante" (especialmente debaixo do capó), a luz de aviso debería acenderse. Saber que buscar facilitaranos saber se algo está mal.