Hyundai Ioniq 5 máis barato confirmado para Australia! SUV eléctrico para conseguir unha batería máis pequena e novos modelos para competir con Kia EV6 e Tesla Model Y

O Ioniq 5 pronto baixará de prezo en Australia grazas a unha batería máis pequena.

Se estás buscando comprar un Hyundai Ioniq 5 pero pensas que é demasiado caro, continúa lendo.

Hyundai busca ampliar a súa gama de SUV eléctricos Ioniq 5 cunha gama de modelos máis baratos e baterías de menor capacidade, e poderían chegar aquí antes de finais de ano.

O Ioniq 5 está dispoñible actualmente nunha versión de longo alcance dun só motor con tracción traseira (RWD) a un prezo de 71,900 dólares antes da viaxe e con dobre motor e tracción total (AWD) a partir de 75,900 dólares.

Usando a mesma batería de iones de litio de 72.6 kWh, a versión de tracción traseira produce 160 kW/350 Nm e ten unha autonomía de 451 km, mentres que a AWD produce 225 kW/605 Nm e percorre 430 km cunha soa carga.

Non obstante, dixo un portavoz de Hyundai Guía de coches que a compañía introducirá unha batería de menor capacidade chamada Standard Range, así como ata tres niveis de acabado inferiores.

A batería de gama estándar máis pequena de 58 kWh está dispoñible a nivel internacional, incluíndo o mercado de ganchos correctos no Reino Unido, en tres paquetes diferentes.

Se Hyundai Australia segue o exemplo, podería reducir o prezo inicial do Ioniq 5 en miles de dólares.

Aínda que aínda é demasiado cedo para que Hyundai Australia confirme os detalles do rango estendido, isto podería baixar o prezo a 60,000 dólares ou posiblemente incluso inferior.

Isto socavará o Kia EV6, que ten un prezo inicial de 67,990 dólares para o RWD Air, e poñerao en competencia co berlina Polestar 2 (59,900 dólares) e o Tesla Model 3 (a partir de 59,990 dólares). Tesla aínda non anunciou o prezo do SUV Modelo Y.

Tamén será moito máis barato que o Lexus UX300e (a partir de 74,000 dólares), o Mercedes-Benz EQA (76,800 dólares) e o Volvo Recharge Pure Electric (40 dólares).

O outro SUV cargado de Hyundai, o Kona Electric, oscila entre os 54,500 dólares para o Elite Standard Range e os 64,000 dólares para o Highlander Extended Range.

Dependendo do mercado, a gama estándar de 58 kWh está dispoñible con motores RWD simple (125 kW/350 Nm) ou AWD xemelgos (173 kW/605 Nm) cunha autonomía de ata 384 km.

Non obstante, Hyundai Australia descartou unha nova versión do paquete de baterías máis grande que se acaba de anunciar como parte da actualización do ano modelo.

Ofrecerase un novo paquete de baterías de 77.4 kWh en mercados seleccionados, así como melloras técnicas, incluíndo espellos interiores e exteriores cunha cámara de vídeo dixital e amortiguadores reconfigurados para mellorar a condución e o manexo.