A espalda doe ao conducir. Que facer?
A dor nas costas é o problema máis común que afrontan moitos condutores. Especialmente se a profesión dunha persoa está asociada a unha longa estancia ao volante. Cando xorden sensacións desagradables, algúns simplemente as ignoran. Pero este é un claro sinal de que unha persoa pronto comezará a ter serios problemas de saúde. E no mellor dos casos, as viaxes cómodas darán paso a camiñadas lentas coxeando.
O problema agrávase co feito de que a dor nas costas non é causada só pola tensión muscular estática dun sedentarismo. É causado por unha acción mecánica sobre o sistema músculo-esquelético do corpo. Por que os condutores adoitan ter dores nas costas? E que podes facer para evitar ser peón?
Causas de dores nas costas
Ademais das enfermidades crónicas, poden producirse molestias nas costas polas conducións seguintes:
- tensión muscular estática;
- posición incorrecta do condutor;
- vibración durante a condución;
- actividade física despois dunha longa estadía nunha posición.
O primeiro problema xorde debido a que unha persoa está nunha posición durante moito tempo. Aínda que o asento do condutor sexa cómodo, durante unha longa viaxe aparece unha sensación de ardor nos músculos. Dado que están baixo estrés durante moito tempo, comezan a doer. O segundo problema está indisolublemente ligado ao primeiro.
Non se poden evitar balanceos, sacudidas e vibracións durante o paseo. Se un condutor ten problemas crónicos nas costas, tarde ou cedo terá unha lesión interna. Por exemplo, pode ser un saínte dun disco espinal ou unha hernia intervertebral. O último problema mencionado na lista é unha ocorrencia frecuente entre os camioneiros.
Como podes ver, a dor nas costas é causada por dous factores clave. E están relacionados. Esta é unha posición incorrecta do condutor e un axuste incorrecto do asento. Como evitar molestias nos músculos e columna vertebral?
Como conducir
Algúns propios condutores contribúen á aparición deste problema. Algúns sentan reclinados, outros inclínanse sobre o volante. E ás veces isto ocorre mesmo cando o asento está correctamente axustado.
O principio ao que todos os motoristas deben cumprir é que a parte inferior das costas e os omóplatos tocan o respaldo do asento. Esta posición alivia a tensión excesiva dos músculos das costas. Mesmo se o coche oscila bruscamente, a columna vertebral non sufrirá.
Axuste do asento do condutor
Un coche non é un luxo, senón un medio de transporte. Desafortunadamente, debido a esta visión dos vehículos, moitos condutores cren que os asentos multi-axustables son un capricho dos ricos. Por suposto, a masaxe, a calefacción, o accionamento eléctrico e outras funcións son importantes para o confort. Non obstante, non son necesarios para a saúde das costas.
Basta con tres axustes: moverse cada vez máis lonxe do volante, a altura do asento e a inclinación do respaldo. Aquí están as regras básicas para estas opcións predeterminadas.
- A altura do asento debe ser tal que as pernas do condutor estean dobradas en ángulo recto. E os xeonllos non son máis altos que os cadros.
- O asento debe estar situado a unha distancia da columna de dirección para que os pés do condutor non cheguen simplemente aos pedais de freo e gas. Non se debe presionar o pedal cunha perna recta, senón para que quede lixeiramente dobrado no soporte.
- O respaldo non debe situarse nun ángulo de 90 graos respecto ao asento. Neste caso, a dor nas costas baixas ou entre os omóplatos aparecerá rapidamente. Hai que inclinalo un pouco cara atrás.
Seguir estas sinxelas regras non é só unha cuestión de preferencia persoal. A saúde do condutor depende disto. Se aparece dor nas costas durante a viaxe, debes prestar atención inmediatamente á configuración da cadeira e da columna de dirección. Se a viaxe é longa, despois de media hora cómpre parar e facer un pequeno quecemento fóra do coche. Isto aliviará a tensión dos músculos lumbares e seguirán desempeñando a súa función de forma eficiente.
¡Importante! Nunca se debe ignorar a dor lumbar constante. Debe ver a un médico de inmediato.
E un par de consellos máis do director dunha escola de condución superior:
Preguntas e respostas:
Como conducir correctamente as dor de volta? Para evitar a dor nas costas ao conducir, debes sentarte de xeito que as costas e o pescozo estean a 90 graos en relación ao asento, igual que nun pupitre escolar.
Como relaxar as costas mentres conduces? Sentado no coche, non dobres as costas, pero senta un pouco, dándolle as costas á cadeira. Fai un descanso cada 2 horas: saia e estirase, agachándose, torcendo ou colgando da barra.
Por que che doe as costas despois de estar moito tempo sentado? Como resultado da tensión constante sen cambiar a carga, os músculos das costas terán espasmos tarde ou cedo. A dor nas costas adoitaba estar en alguén con mala postura.
Como sentarse correctamente detrás do volante para a columna vertebral? O máis preto posible do respaldo do asento, para que o respaldo descanse contra o respaldo (se é necesario, move ou baixa a cadeira). Non te inclines sobre o volante: os músculos cansaranse máis rápido.
