Ordenador de a bordo "Scat" - descrición, principio de funcionamento, instalación
Contido
A electrónica do coche é un auténtico asistente no mantemento e funcionamento do coche. O ordenador de a bordo da marca Skat-2 V é axeitado para os coches da familia GAZ ou UAZ. O obxectivo principal do dispositivo é o procesamento continuo e a visualización de datos sobre o estado dos sistemas internos.
A electrónica do coche é un auténtico asistente no mantemento e funcionamento do coche. O ordenador de a bordo da marca Skat-2 V é axeitado para os coches da familia GAZ ou UAZ. O obxectivo principal do dispositivo é o procesamento continuo e a visualización de datos sobre o estado dos sistemas internos.
Descrición do ordenador de a bordo
BC "Skat-2 V" de produción rusa é axeitado para a instalación en vehículos domésticos GAZ e UAZ con motores de inxección. O bortovik admite o sistema de control de máquinas multiperfil da marca MIKAS. Tamén se usa para diagnósticos.
Este dispositivo compacto instálase principalmente no cadro de mandos de forma que a información que aparece na pantalla estea diante dos ollos do condutor cando manexa a máquina. Isto permítelle notar un erro a tempo: unha mensaxe de erro do sistema para tomar medidas para eliminar o problema.
Principio de funcionamento
A marca BC "Skat-2V" implementa a idea da resolución automática de problemas. Poderá detectar o problema de forma independente e solucionalo sen poñerse en contacto coa estación de servizo.
Imposto BC:
- Diagnostica o funcionamento dos sistemas MICAS.
- Controla 30 parámetros principais.
- Mostra un fallo, mostra un código de erro na pantalla.
- Móstrase na pantalla en 7 criterios ao mesmo tempo.
- Indica a necesidade de actualizar os motores de inxección de CO.
- Calcula a subministración de gasolina, petróleo e gas.
- Analiza as capacidades de marcha do coche.
- Mostra as opcións de ruta.
- Sinala a necesidade de repostar o coche.
- Mostra información sobre o combustible na pantalla.
Se le os indicadores correctamente, aforrará combustible. Segundo os comentarios, esta é unha das vantaxes dun probador.
A unidade comeza a funcionar en canto conecta os cables aos sensores principais. A primeira configuración é automática. Só tes que seleccionar os parámetros, establecer a data e a hora e confirmar os cambios.
Modos
A ferramenta de diagnóstico SKAT-2V está deseñada para un funcionamento regular no modo universal "Trip Computer".
O submodo "Informes" é útil para unha análise posterior do estado dos sistemas. Despois da viaxe, podes ver todos os datos: desde a distancia percorrida e o tempo de viaxe ata o consumo medio de gasolina ou combustible por viaxe.
Instalación e conexión
O BC instálase no lugar da boquilla esquerda pertencente ao conducto de ventilación do coche, tendo en conta o pinout. Para evitar o sobrequecemento e garantir o funcionamento do dispositivo, limite o acceso de aire quente desde a boquilla situada no lado esquerdo.
Non aparecen dificultades para conectar o dispositivo. O kit inclúe 6 fíos de diferentes cores, deseñados para conectarse a sensores de movemento e diagnósticos.
Resolución de problemas
Ao elixir un BC, lembre que SKAT-2V está deseñado para coches da familia GAZ ou UAZ. O dispositivo electrónico non é adecuado para coches de marcas estranxeiras.
Segundo os propietarios do coche, o problema está relacionado coa localización do dispositivo. O aire quente procedente da ventilación, especialmente no inverno, derrete a caixa de plástico do comprobador. Polo tanto, durante a instalación, bloquee o acceso desde o tubo da rama esquerda ou allane o camiño con goma escuma.