Inicio rápido para o motor - que é? Composición, críticas e vídeo

No inverno, adoita ocorrer que non podes arrancar o motor a primeira vez. Xa escribimos en Vodi.su sobre como arrancar correctamente un coche no inverno. Ademais, calquera condutor sabe que cando se conecta o contacto e o arranque, unha gran carga cae sobre a batería e o propio arranque. O arranque en frío provoca un desgaste precoz do motor. Ademais, leva algún tempo quentar o motor, o que leva a un aumento do consumo de combustible e aceite do motor.

Moi populares no inverno son ferramentas como "Quick Start", grazas ao cal é moito máis fácil arrancar o coche. Que é esta ferramenta e como funciona? O "Arranque rápido" é malo para o motor do teu coche?

"Inicio rápido": que é, como usalo?

Esta ferramenta está deseñada para facilitar o arranque do motor a baixas temperaturas (ata menos 50 graos), así como en condicións de alta humidade e cambios bruscos de temperatura. Nun clima húmido, moitas veces ocorre que a humidade se deposita nos contactos do distribuidor ou nos electrodos da batería, respectivamente, non se xera a tensión suficiente para que se produza unha faísca - "Quick Start" tamén axudará neste caso.

Segundo a súa composición, é un aerosol que contén substancias inflamables etéreas: diésteres e estabilizadores, propano, butano.

Estas substancias, ao entrar no combustible, proporcionan a súa mellor inflamabilidade e unha combustión máis estable. Tamén contén aditivos lubricantes, grazas aos cales a fricción é practicamente eliminada no momento de arrancar o motor.

Usar esta ferramenta é bastante sinxelo.

Primeiro cómpre axitar ben a lata varias veces. Despois, durante 2-3 segundos, o seu contido debe ser inxectado no colector de admisión, polo cal entra aire no motor. Para cada modelo específico, cómpre mirar as instrucións: o filtro de aire, directamente no carburador, no colector de admisión.

Despois de inxectar o aerosol, pon en marcha o coche: debería comezar normalmente. Se a primeira vez non funciona, a operación pódese repetir. Os expertos aconsellan non inxectalo máis de dúas veces, porque o máis probable é que teñas problemas co sistema de ignición e teñas que revisar as bujías e o material eléctrico.

En principio, se o seu motor é normal, o "Inicio rápido" debería funcionar inmediatamente. Ben, se o coche aínda non comeza, cómpre buscar a causa, e pode haber moitos deles.

O "Arranque rápido" é seguro para o motor?

Neste sentido, teremos unha resposta: o principal é non "esaxerar". Información para debate - en Occidente, os aerosois que facilitan o arranque do motor practicamente non se usan, e aquí tes por que.

En primeiro lugar, conteñen substancias que poden provocar unha detonación prematura. A detonación no motor é un fenómeno moi perigoso, os aneis dos pistóns sofren, as válvulas e mesmo as paredes dos pistóns poden queimarse, fórmanse chips nos revestimentos. Se pulverizas moito aerosol, o motor pode simplemente desmoronarse; despois de todo, contén propano.

En segundo lugar, o éter na composición do "Inicio rápido" leva ao feito de que a graxa se lave das paredes dos cilindros. Os mesmos lubricantes que están contidos no aerosol non proporcionan unha lubricación normal das paredes do cilindro. É dicir, resulta que durante algún tempo, ata que o aceite se quente, o motor funcionará sen unha lubricación normal, o que leva ao sobreenriquecido, deformación e danos.

Está claro que os fabricantes, especialmente LiquiMoly, están a desenvolver constantemente varias fórmulas para desfacerse de todos estes efectos negativos. Non obstante, é un feito.

Isto é o que pode pasar cun forro de motor.

Polo tanto, só podemos recomendar unha cousa:

• non te deixes levar con tales medios, o uso frecuente leva a unha falla rápida do motor.

Outro punto importante é que os fabricantes de motores diésel son moi escépticos sobre este tipo de aerosois, especialmente se tes bujías incandescentes instaladas.

O motor diésel funciona cun principio lixeiramente diferente e a detonación da mestura prodúcese debido ao alto nivel de compresión do aire, polo que se quenta e unha parte do gasóleo é inxectado nel. Se enche "Inicio rápido", entón a detonación pode ocorrer antes do previsto, o que afectará negativamente ao recurso do motor.

O "Inicio rápido" efectivo será para aqueles vehículos que estiveron inactivos durante moito tempo. Pero aínda aquí hai que saber a medida. É moito máis útil usar medidas preventivas, debido ás cales se reduce a forza de fricción, o desgaste das pezas é minimizado, os sistemas son limpos de todos os sedimentos: parafina, xofre, virutas metálicas, etc. Tampouco se debe esquecer de substituír os filtros, especialmente os filtros de aceite e de aire, porque moitas veces resulta que é debido aos filtros obstruídos que o aceite espeso non entra no motor.

Os mellores fabricantes de fondos "Inicio rápido"

En Rusia, os produtos Liqui Moly son tradicionalmente demandados. Preste atención ao aerosol Iniciar corrección. Pódese utilizar para todo tipo de motores de gasolina e diésel. Se tes un diésel, asegúrate de seguir as instrucións: apague as bujías incandescentes e as bridas quentadas. A válvula do acelerador debe estar totalmente aberta, é dicir, pisar o pedal do acelerador, pulverizar o produto dependendo da época do ano e da temperatura de un a 3 segundos. Se é necesario, a operación pódese repetir.

Outras marcas recomendadas son: Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET. Hai outras marcas, pero é recomendable dar preferencia aos produtos americanos ou alemáns, xa que estes produtos desenvólvense tendo en conta todas as normas e estándares.

Conteñen todas as substancias necesarias:

• propano;
• butano;
• inhibidores da corrosión;
• alcohol técnico;
• lubricantes.

Lea atentamente as instrucións: algúns produtos están destinados a determinados tipos de motores (catro, dous tempos, exclusivamente para gasolina ou diésel).

Use fluídos de arranque só cando sexa absolutamente necesario.

A proba de vídeo significa un "inicio rápido" do motor na tempada de inverno.

E aquí mostrarán onde cómpre pulverizar o produto.

Cargando ...