Morre aos 66 anos o ex-xefe da FCA Sergio Marchionne

Sergio Marchionne morre por complicacións postoperatorias en Suíza

Sergio Marchionne, presidente e conselleiro delegado de FCA e xefe de Ferrari, faleceu como consecuencia de complicacións postoperatorias en Suíza. Tiña 66 anos.

O moi respectado xefe da compañía debía retirarse o próximo ano, pero foi substituído inesperadamente hai catro días polo xefe de Jeep e Ram, Mike Manley, tras a noticia da mala saúde de Marchionne.

"Obviamente, este é un momento moi triste e difícil. Os nosos pensamentos e oracións van á súa familia, amigos e compañeiros ", dixo Manley. "Non hai dúbida de que Sergio foi unha persoa moi especial, única e sen dúbida o botará moito de menos".

Eloxiado por levar ao grupo da marca Fiat e Chrysler do borde do desastre á posición actual de FCA como o sétimo fabricante de automóbiles do mundo, a herdanza canadense e italiana de Marchionne axudoulle a salvar a brecha cultural entre Europa e América do Norte.

Os seus 14 anos na industria do automóbil están cheos de logros importantes, entre os que o menos foi forzar a GM a pagar 2 millóns de dólares por incumprir o contrato que faría que o xigante estadounidense se fixese cargo das operacións de Fiat en América do Norte, diñeiro que se investiu rapidamente no produto.. desenvolvemento, así como chegar a un acordo co entón presidente Barack Obama para permitir que Fiat tome o control de Chrysler nos Estados Unidos.

A partir de aí, elevou rapidamente as marcas Jeep e Ram a novas posicións fortes nos Estados Unidos antes de relanzar a marca Alfa Romeo a nivel mundial.

Non se pode sobreestimar o seu impacto na empresa. En 2003, cando Marchionne adquiriu Fiat, a compañía perdeu máis de seis mil millóns de euros. En 2005, Fiat obtivo beneficios (axudado en gran parte por un gran pago a GM). E cando Fiat adquiriu Chrysler, a compañía estadounidense estaba ao bordo da quebra. Este ano, o grupo FCA finalmente desfaceuse da súa montaña de débeda e por primeira vez chegou a unha posición de caixa neta. O valor de mercado de Fiat (incluíndo Ferrari, que foi totalmente escindida en 2016) creceu máis de 10 veces baixo o seu liderado.

"Por desgraza, o que temíamos fíxose realidade. Sergio Marchionne, home e amigo, desapareceu", dixo John Elkann, presidente e CEO de Exor, o maior accionista de FCA.

"Creo que a mellor forma de honrar a súa memoria é construír sobre o legado que nos deixou continuando desenvolvendo os valores humanos de responsabilidade e apertura, dos que foi o máis ardente campión".