Cadeas sobre rodas
Incluso os mellores pneumáticos de inverno non poden soportar certas condicións. Debes chegar ás cadeas.
Ao elixir cadeas, cómpre coñecer o tamaño das rodas. As cadeas están dispoñibles en varios tamaños e cómpre escoller a correcta para que non se caian. Isto tamén se aplica ás cadeas autotensadas. Os tensores están deseñados para eliminar o pequeno xogo que se produce despois de instalar a cadea, non para adaptarse ao tamaño da roda. Noutras cadeas, despois de percorrer dez metros, hai que parar e tensar as cadeas.
Cada vez son menos frecuentes as cadeas desbordantes que hai que estender sobre a neve diante do coche e logo suxeitalas. Actualmente, atópanse principalmente en camións. As cadeas de montaxe rápida utilízanse para os turismos. Neste caso, a cadea colócase ao lado da roda e despois fíxase a ela.
Gordo e fraco
Ao elixir unha cadea, tamén debes ter en conta o tamaño das ligazóns. Normalmente utilízanse celas de doce milímetros. Os propietarios de coches con rodas grandes que apenas caben nos pasos das rodas poden elixir cadeas con elos cunha sección de 10 e mesmo 9 mm. Parecen máis suaves, pero están feitos de aceiro máis resistente. Por outra banda, os propietarios de todoterreos ou microbuses, vehículos máis grandes e con maior carga por eixes, deberían escoller cadeas máis resistentes (14-16 mm), xa que as cadeas máis finas poden romper cunha inxección de gas máis rápida.
O funcionamento da cadea vese afectado pola forma dos elos e o patrón de tecido. O tamaño das redes, á súa vez, determina o confort de condución: canto máis pequenas, menos as sentimos. Os enlaces de fío redondo cortan a estrada peor que os enlaces planos con bordos afiados.
– Tamén é moi importante o aceiro do que están feitas as cadeas. Algúns fabricantes do Extremo Oriente usan materiais cunha resistencia demasiado baixa, o que aumenta o risco de rotura da cadea, di Marek Senchek de Taurus, que leva 10 anos importando cadeas.
Un rombo ou unha escaleira?
As cadeas máis sinxelas teñen a chamada disposición de escaleiras. As cadeas só atravesan a banda de rodadura. Utilízanse principalmente para coches pequenos con pequenos motores débiles. Este tipo de tecido funciona principalmente cando se conduce sobre neve dura. Tamén é difícil moverse con tales cadeas, é dicir, conducir pola pendente; o coche pode comezar a deslizarse, xa que as cadeas da escaleira non impiden o deslizamento lateral. En tales condicións, o tecido "en forma de diamante" funciona mellor, onde as cadeas transversais aínda están conectadas por cadeas lonxitudinais que pasan polo centro da banda de rodadura.
Condución de cinta
Non tes que esperar ata o último momento para instalar cadeas. Podes atoparte esgotado na neve profunda, cunha fila de condutores impacientes detrás de ti esperando para pasar. – Antes de instalar cadeas novas por primeira vez, é mellor practicar no garaxe ou diante da casa, aconsella Marek Sęczek. Poñemos cadeas nas rodas motrices. Non se permite circular por asfalto durante moito tempo e superar a velocidade de 50 km/h. Cando volvemos á superficie de asfalto, retiramos as cadeas. En primeiro lugar, reducen o confort de condución ao aumentar as vibracións. En segundo lugar, tal condución leva a un desgaste máis rápido das cadeas e dos pneumáticos. Non aceleres nin frees bruscamente, porque pode romper. Se isto ocorre, retire as cadeas rapidamente para non danar o vehículo. Aínda que só se rompa un, elimina os dous. Algúns fabricantes proporcionaron a posibilidade de mantemento da cadea. Podes mercar celas de reposto. Ademais de reparar elos rotos, as únicas actividades de mantemento son a limpeza e o secado das cadeas despois do inverno. Cun uso axeitado, as cadeas poden durar varias tempadas.
mira os sinais
Recentemente introducíronse marcas de cadea en Polonia. - Estes sinais adoitan aparecer nas estradas de montaña no inverno. As cadeas tamén se poden usar en estradas sen tales sinais se están cubertas de neve ou xeo, di o subinspector Zygmunt Szywacz do Departamento de Tráfico da Oficina da Policía Provincial de Silesia en Katowice. Ao esquiar nos Alpes, non te esquezas das cadeas, porque nalgunhas rexións de Suíza hai sinais que obrigan a usalas, e na rexión italiana de Val d'Aost incluso son obrigatorias.
Ao principio do artigo
