Que facer? Como rexistrarse e montar?

Comprar un coche usado é un gran negocio. Xa consideramos en Vodi.su varias opcións para adquirir un vehículo, así como aspectos que son de suma importancia. En primeiro lugar, calquera comprador está interesado no bo estado técnico do coche. En segundo lugar, é necesario revisar coidadosamente e elaborar todos os documentos necesarios: un contrato de compravenda, OSAGO e CASCO, COP (STS), unha tarxeta de diagnóstico.

O documento principal de calquera vehículo é o TCP - é o mesmo que un pasaporte para unha persoa. Non obstante, hai situacións nas que unha persoa, xa sexa por descoñecemento ou por algún outro motivo, adquire un coche sen título. E sen este documento, rexistrar un coche será problemático, e nalgúns casos mesmo imposible.

Cales son as razóns da ausencia de PTS?

Pode haber moitas razóns para non ter un pasaporte de vehículo:

• coche de crédito ou hipoteca, o pasaporte está no banco;
• auto-construtor - un vehículo montado enteiramente a partir de pezas de reposición "esquerdas";
• o coche está roubado e posiblemente buscado;
• perda banal.

Hai moitas situacións na vida. Así, son comúns varios esquemas fraudulentos, por exemplo, cando se lle vende un coche de préstamo, os antigos propietarios desaparecen, os documentos resultan falsos e os coleccionistas comezan a chamalo.

Podes resolver este problema coa implicación da policía, pero terás que gastar moitos nervios. Para evitar tales incidentes, verifique coidadosamente o coche polo código VIN. Se o coche estaba rexistrado no territorio da Federación Rusa, entón o servizo de verificación é absolutamente gratuíto a través do sitio web oficial da policía de tráfico. Tamén podes consultar o vehículo por número de carné de conducir ou por matrícula.

Aínda que o coche fose traído do estranxeiro, tampouco é difícil verificalo mediante o código VIN, non obstante, terás que gastar uns 5 euros para comprobalo a través da UE, EUA ou calquera outro banco de datos de coches do país.

Se o coche resulta ser roubado, entón terás que explicar á policía durante moito tempo como e onde o compraches. Polo tanto, manteña todos os documentos, e especialmente o DKP - o contrato de venda. Aínda que, se aparece o antigo propietario, é probable que teñas que separarte do coche e pensar de forma independente sobre o problema de atopar estafadores e recibir unha compensación deles polos teus problemas.

Recuperación de PTS

Calquera documento pode ser facilmente restaurado, pero só a condición de que o coche fose adquirido legalmente. Entón, consideremos o caso máis sinxelo: o antigo propietario simplemente perdeu os seus documentos.

Debes acudir á Policía de Tráfico MREO da túa zona, tendo nas túas mans o seguinte paquete de documentos:

• DKP (é desexable facer unha copia e notariar), o contrato debe estar correctamente redactado;
• un recibo do pago do diñeiro do vehículo;
• acto de aceptación/transferencia.

Colle todos os demais documentos dispoñibles. Tamén terás que presentar o teu pasaporte persoal ou outro documento para verificar a túa identidade. O coche será enviado a un experto que verificará o código VIN, os números de chasis e de carrocería. A continuación, terá que escribir unha nota explicativa detallada sobre as circunstancias da perda ou ausencia do TCP. Sería mellor que o propio vendedor escriba inicialmente esa nota, entón non debería ter ningunha pregunta adicional.

A continuación, escriba unha solicitude para a restauración do TCP e pague todos os deberes estatais necesarios:

• TCP duplicado - 1650 rublos;
• produción dun novo COP - 850 rublos;
• emisión de novos números - 2850 rublos, ou 850 rublos. mantendo os vellos.

Como podes ver, este proceso non é demasiado complicado, pero caro, así que pídelle ao antigo propietario descontos adicionais con antelación.

Presta atención a este momento:

A partir do 1 de xullo de 2017, os TCP en papel serán abolidos e todos os datos introduciranse nunha base de datos electrónica especial. En consecuencia, a cuestión da ausencia de PTS desaparecerá por si só. En Rusia, aplicarase a mesma práctica, que leva moito tempo funcionando nos países da UE.

Situacións máis difíciles

Por motivos bastante legais, podes mercar un coche sen título, que está comprometido ou comprado a crédito.

Todo resólvese moi sinxelo:

• elabórase un contrato tipo de compravenda;
• vostede e o vendedor van ao banco e pagan o resto do importe do préstamo;
• darlle a diferenza ao antigo propietario.

O teu pasaporte devólvese inmediatamente ao banco e diríxese ao departamento de rexistro da policía de tránsito para pasar por todo o procedemento posterior de reinscrición e rexistro do coche.

Pero pode xurdir un problema se o vendedor non admite que o coche está acreditado e o TCP será falso. Desafortunadamente, é imposible romper un coche deste tipo na base de datos xeral, xa que aínda non hai unha base de datos electrónica de vehículos de crédito en Rusia. Xa consideramos un problema semellante en Vodi.su: terás que escribir unha declaración á policía, presentar todos os documentos e solicitar o pago de intereses mediante a venda da propiedade do antigo propietario.

É aínda máis difícil para os que compran un coche roubado ou un "construtor criminal". Cabe dicir que esta práctica é moi común, por exemplo, no Extremo Oriente ou nas rexións fronteirizas. É bastante difícil ofrecer unha única solución, xa que as situacións poden ser moi diferentes. En caso de descubrimento, pódense impoñer multas elevadas ao propietario e simplemente retirar o vehículo.

Afortunadamente, hoxe en día hai moitas formas de comprobar a legalidade dun coche. Rexeita ofertas de vendas sospeitosas sen título ou cun título duplicado.

Cargando ...