que é e por que? Reseñas de vídeos e traballos
Podes atopar moita información sobre as vantaxes dos diferentes tipos de caixas de cambios. Xa escribimos no noso sitio web Vodi.su sobre os pros e contras dunha caixa mecánica:
- redución do consumo de combustible;
- facilidade de mantemento;
- pode cambiar de marcha dependendo da situación.
Pero ao mesmo tempo, dominar a mecánica é moito máis difícil. A transmisión automática, á súa vez, é máis fácil de aprender, pero hai unha serie de desvantaxes:
- o rendemento dinámico deteriora;
- consómese máis combustible;
- as reparacións son máis caras.
Sería razoable supoñer que os fabricantes están tentando crear un tipo de caixa de cambios que tivese todos os aspectos positivos de ambas transmisións. Tal intento foi parcialmente exitoso para a empresa Porsche, onde en 1990 se patentou a súa propia tecnoloxía, Tiptronic.
Tiptronic é unha transmisión automática coa capacidade de cambiar ao cambio manual de marchas. O cambio do control automático ao manual débese á transferencia do selector do modo "D" á sección adicional en forma de T +/-. É dicir, se observamos a caixa de cambios, veremos unha ranura estándar na que se marcan os modos:
- P (Parking) - aparcamento;
- R (Reverse) - reverso;
- N (Neutral) - neutro;
- D (Drive) - condución, modo de condución.
E ao lado hai un pequeno apéndice con marcas máis, M (Medio) e menos. E no momento en que deslizas a panca nese recorte lateral, a electrónica cambia de automático a manual e podes subir ou baixar a marcha como queiras.
Este sistema instalouse por primeira vez nos coches Porsche 911, pero desde entón outros fabricantes comezaron a utilizar a tecnoloxía Tiptronic. Este tipo de transmisión denomínase a miúdo como semiautomática.
Paga a pena notar que o nome da caixa de cambios semiautomática en relación con Tiptronic non é totalmente correcto, xa que o condutor só move o selector á posición desexada, con todo, a transición ao novo modo ocorre con certo atraso, porque todos os comandos van primeiro. ao ordenador e, á súa vez, afecta aos dispositivos executivos. É dicir, a diferenza dunha transmisión manual, é a unidade electrónica a que proporciona o cambio de marchas, e non o condutor.
Ata a data, o sistema Tiptronic sufriu importantes modificacións. En moitos coches modernos, úsanse palancas de cambio en lugar dun recorte adicional para o selector. Este é un invento moi cómodo, xa que as paletas están situadas directamente debaixo do volante e pódense presionar cos dedos. Axiña que preme a paleta, a transmisión cambia ao modo manual e a marcha actual móstrase na pantalla do ordenador de a bordo. Premendo máis ou menos, pode cambiar a marcha ascendente ou descendente.
Este sistema está totalmente automatizado, xa que no caso de que pasaches ao control manual, pero non moveches a panca nin presionas os pétalos durante algún tempo, a automatización encenderase de novo e o cambio de marchas producirase sen a túa participación.
Pros e contras de Tiptronic
En comparación cunha máquina automática común, Tiptronic ten unha serie de propiedades positivas.
- En primeiro lugar, o condutor ten a oportunidade de tomar o control nas súas propias mans: por exemplo, pode ralentizar o motor, que non está dispoñible na máquina.
- En segundo lugar, en tal transmisión, implícase un programa de protección que funciona mesmo cando o modo manual está activado e garante que as accións do condutor non danen o motor.
- En terceiro lugar, tal caixa será simplemente indispensable nas condicións da cidade, porque tendo o control de ti mesmo, poderás actuar adecuadamente á situación.
Dos inconvenientes, pódense distinguir os seguintes:
- Tiptronic afecta significativamente o custo, simplemente non o atoparás nos coches económicos;
- a transmisión en si é grande e pesada, e a reparación é moi cara debido á gran cantidade de dispositivos electrónicos.
Ben, o principal problema é a velocidade de resposta ás accións do condutor: o cambio de marcha prodúcese cun atraso de 0,1 a 0,7 segundos. Por suposto, para a cidade esta é unha pequena brecha, pero para as carreiras de alta velocidade ou a condución a altas velocidades, é importante. Aínda que hai exemplos de como os coches de Fórmula 1 equipados cunha caixa de cambios Tiptronic ocuparon o primeiro posto nas carreiras.
Na nosa canle podes ver un vídeo do que aprenderás que é o tiptronic.
Cargando ...
