que hai nun coche e cal é a súa finalidade?
Ao ler artigos sobre coches, incluso no noso sitio web, os lectores atópanse con moitas palabras incomprensibles. Un deles é unha espada.
¿Que é iso?
Definición
Como xa escribimos en Vodi.su, hai tres tipos principais de estrutura corporal:
- cadro;
- corpo sen marco ou de carga;
- marco integrado.
En calquera deles úsanse espadas. Na estrutura do cadro, a miúdo chámanse vigas lonxitudinais: esténdense ao longo de toda a lonxitude do corpo e, nos lugares onde está conectado o motor e na parte traseira, fanse especialmente fortes e ríxidas, xa que se concentra a maior carga. aquí.
Nos coches sen marco, utilízanse nun bastidor secundario que se sitúa debaixo do capó e reforza a parte dianteira do coche onde se atopa o motor. O mesmo pódese dicir do corpo integrado. Así mesmo, coa súa axuda refórzanse os guardabarros, o chan do habitáculo e o maleteiro.
A palabra en si, como se pode ver pola súa pronuncia, non pertence ao vocabulario eslavo orixinal, senón que provén do verbo francés - Longer, que significa seguir, seguir. É dicir, esténdese ao longo do corpo.
Un deseño similar úsase na aviación, na fabricación de máquinas-ferramenta, na construción naval, etc. Respectivamente, Spar - esta é a viga principal de carga do corpo, á que están unidas todas as outras pezas do cadro.
Os largueiros poden ter diferentes formas, pero en sección transversal aseméllanse á letra P, é dicir, é unha canle común, ou están feitos en forma de tubo oco de sección rectangular. Grazas a iso, poden soportar facilmente o peso do motor, caixa de cambios, habitáculo, sen deformarse. Esta forma ofrécelles forza - proba, por exemplo, dobrar unha folla de cartón e unha caixa de mistos - esta última será moito máis difícil de dobrar.
Características e finalidade do deseño
Se conduces un SUV tipo cadro, os largueiros esténdense ao longo de todo o corpo. Pódense soldar entre si ou conectarse con remaches e potentes parafusos. Consultando o catálogo de recambios para o teu coche, podes ver os nomes: espada esquerda, dereita, traseira.
Na parte dianteira, están atornillados ao travesaño. Se estamos a falar dun corpo de carga ou integrado, pódese soldar a eles un submarco ou todos eles xuntos forman unha estrutura.
Principais tarefas asignadas aos espadas:
- reforzo corporal;
- depreciación adicional;
- amortiguación de impactos en caso de colisión.
Ademais, grazas a eles, consérvase a xeometría. Se un condutor experimentado compra un coche usado, primeiro non inspecciona o interior e o estado da tapicería, senón a parte inferior, xa que representa todo o peso do coche.
Ao inspeccionar o coche, os largueiros só se poden ver claramente desde abaixo.
Problemas relacionados con espadas
Se a xeometría da carrocería está rota, o coche sufriu un accidente ou o fondo tivo que ser digerido debido á corrosión, entón os membros laterais poden rachar ou moverse. Hai que dicir que a súa reparación é moi cara mesmo nun coche cunha estrutura de carrocería. Se o corpo é un marco de carga ou integrado, entón deben ser dixeridos e é case imposible facelo cualitativamente: a soldadura non pode proporcionar o mesmo nivel de rixidez que o metal sólido.
Preste atención a unha cousa máis: se o corpo, especialmente a parte inferior, foi reparado mediante soldadura, entón as súas propiedades son completamente violadas.
Non se recomenda mercar un coche deste tipo, porque cando se conduce a alta velocidade, as consecuencias poden ser desastrosas:
- deterioración das características de amortización;
- desprazamento ou fendas de largueiros;
- deterioración do confort de marcha.
Ademais, as características dinámicas do propio coche tamén cambian, faise máis difícil conducilo.
Se non podes prescindir dun reemplazo, pídeo só a profesionais que teñan equipos para soldar por arco. Podes atopar estas pezas á venda, aínda que son bastante caras. Instala largueiros do mesmo tamaño e material que os antigos.
Nun coche con carrocería de carga, os largueiros dobrados pódense endereitar no stand - caroliner. Un coche conduce sobre el, os especialistas miden os ángulos de deflexión dos elementos estruturais de carga e, grazas ás varillas hidráulicas, aliñan ao nivel desexado.
Cargando ...