Que cómpre saber sobre o arranque en frío do motor?

Motor do coche de arranque en frío

Non todos os afeccionados ao automóbil teñen un garaxe cálido. A maioría dos propietarios de vehículos aparcan o seu coche fóra ou só no xardín. E se temos en conta que na maioría das rexións do noso vasto país no inverno hai xeadas bastante severas, entón está claro que o dono do coche está notablemente enfadado. E isto nin sequera está relacionado co arranque en frío do motor, ás veces o propietario do coche simplemente non pode abrir a porta do coche, porque a pechadura conxelouse durante a noite. E para evitar tales problemas, siga algúns consellos que compartiremos a continuación. Para abrir unha porta conxelada pola noite, podes usar spray químicos especiais.

Consellos para arrancar o motor en frío

Este é un xeito bastante fiable de liberar rapidamente o xeo da pechadura. Ás veces recoméndase aos condutores que quenten as chaves do coche cun fósforo ou chisqueiro. Pero en canto a clave se quenta, hai que xirala con moito coidado, xa que se fai quebradiza cando se quenta. Ademais, para desconxelar rapidamente a pechadura, podes espremer as mans en forma de tubo, respirar quente ao redor da pechadura ou usar unha palla para iso. O principal é non tocar o metal cos beizos e a lingua, xa que hai unha alta probabilidade de conxelación. Algúns donos de vehículos pre-quentan a auga e derraman auga quente sobre o castelo pola mañá. Isto, por suposto, axudarache a quentalo moi rápido. Pero máis tarde, esta auga conxelará aínda máis o castelo. E botando auga fervendo nun coche con frío extremo, pode arruinar a pintura, porque realmente non lle gustan os cambios bruscos de temperatura.

Etapas do arranque en frío do motor

Podes desbloquear o coche con alcol. Para iso, hai que aspirar alcol na xiringa e encher o interior da pechadura. Así, abrimos o coche e agora hai un novo reto por diante. É necesario poñer en marcha o coche para que non esgote a batería. Continúe co seguinte paso Mentres conduza, non se apresure a xirar a chave de contacto. Primeiro de todo, cómpre revivir e quentar lixeiramente a batería, que se conxela durante a noite. Para iso, pode acender brevemente os faros e a radio. Pero insisto en que isto non se debe facer por moito tempo, se non, pode que quede sen batería. O seguinte paso é activar o modo de ignición, pero non debes apresurarte a arrancar o arranque.

Tempo de xiro clave durante o arranque en frío do motor do coche

Primeiro cómpre esperar a que a bomba de gasolina bombee algo de combustible. Levará menos de cinco segundos. A continuación, apague todos os electrodomésticos e apague o arrancador. É moi importante non mantelo durante máis de dez segundos. Se a mantés durante máis tempo, é probable que o motor de arranque se sobrecaliente e, ao mesmo tempo, podes esgotar a batería a cero. Se o arranque xira normalmente pero o coche non quere arrancar, faga o seguinte. Despois de varios intentos de inicio sen éxito, agarde trinta segundos e, a continuación, prema completamente o pedal do acelerador e ao mesmo tempo tente arrancar o coche. O caso é que durante intentos de lanzamento anteriores, o combustible acumúlase nas cámaras. Premendo o pedal do acelerador, librarémonos do exceso deste combustible, que posteriormente debería axudar a arrancar o motor.

Recomendacións para arrancar o motor en frío

É importante ter en conta que se se instala unha transmisión manual no coche, todas as manipulacións para arrancar o motor deben realizarse co pedal do embrague presionado. Ademais, incluso ao arrancar o motor, recoméndase manter o embrague premido durante uns minutos. Isto permitirá que o motor quente sen esforzo adicional. Ademais, esta técnica permitirá que a transmisión dure máis tempo. Pode ocorrer que aínda empregando todas estas recomendacións, o coche aínda se negue a arrancar. Non te asustes, pero téntao de novo. Pasamos á terceira etapa. Máis da metade dos casos nos que o coche non arranca no inverno son problemas cunha batería descargada ou completamente descargada.

Intentos de arrancar o motor en frío

Polo tanto, non perdemos a esperanza e seguimos intentando poñer en marcha o noso coche. Unha boa forma sería probar a iniciar o teu coche usando a batería doutro coche. Entre os condutores, este método chámase "iluminación". Unha cousa moi útil no inverno é a presenza de fíos para "iluminarse". Grazas a estes fíos, a posibilidade de atopar un condutor receptivo multiplica por dez. Se o tempo o permite e hai un cargador dispoñible, o mellor é levar a batería a casa onde poida cargala ben. Ademais, se a batería está preto do final da súa vida útil e fai demasiado frío fóra, debes gardar a batería na casa. Por suposto, isto é un pouco molesto, pero garante que o coche arrancará pola mañá e non terás que ir á estación de servizo.