Que é "hipermiling" e como pode axudar ao teu coche a aforrar gasolina

O aforro de combustible é unha das cousas que máis buscan os condutores hoxe en día e o hipermilaje é o método para axudarche a conseguir este obxectivo, pero hai algúns factores que debes ter en conta no proceso.

Mentres nos enfrontamos a unha onda interminable de caída e aumento dos prezos do gas cada ano en todo o país, é importante atopalo. En primeiro lugar, podes mercar un coche híbrido e sacar o máximo proveito de cada galón de gasolina ou un coche eléctrico e non preocuparte polo gasolina. Pero que pasa se comprar un coche novo está fóra de cuestión?

Neste caso, poderás espremer ata a última gota do tanque de gasolina do teu propio coche "hipermilante" cada vez que conduzas. Pero que é hipermiling e é malo para o teu coche?

Que é hypermiling?

Hypermiling é un termo usado para describir o proceso de aproveitar ao máximo cada galón de combustible do teu vehículo. Este proceso está relacionado coa condución impulsiva, xa que podes utilizar unha serie de técnicas de condución para manter o coche na estrada no rango óptimo de aforro de combustible. Non obstante, algúns destes métodos considéranse perigosos na maioría das condicións normais de condución, xa que o seu vehículo adoita moverse moito máis lento que o tráfico.

Os que usan estes métodos de forma habitual son coñecidos como hipermilers, xa que hipermilan constantemente os seus vehículos para conseguir o mellor aforro de combustible posible. Non obstante, a primeira regra do hypermiling é que se non tes que conducir para chegar a algún lugar, camiña ou anda en bicicleta.

Aquí tes como sacar o máximo proveito ao hipermiling.

Minimiza a carga do motor do teu coche

Para obter o mellor aforro de combustible posible, os hypermilers intentan manter a carga do motor o máis baixa posible. Aínda así isto significa conducir ao límite de velocidade ou por baixo e utilizar o control de crucero o máis suave posible para subministrar combustible ao motor. Canto máis suave pise o acelerador, intentando non acelerar demasiado ou demasiado rápido despois de parar ou cambiar de carril, máis eficiente será o seu coche.

moverse por inercia

Cando o hypermiler acelera o coche, xa sexa na estrada ou en estradas normais, cambia o máximo posible para inxectar menos combustible no motor. Para que o coche vaia por inercia, aumenta a velocidade lentamente e mantén a distancia suficiente do coche de diante para reducir a velocidade o menos posible. filosofía detrás a inercia é que non tes que frear con forza para frenar o coche nin presionar o acelerador con forza para acelerar.que consumirá menos combustible a longo prazo.

Tamén significa que probablemente teñas que usar o carril máis á dereita nas autoestradas e nas rúas habituais para permitir que os vehículos máis rápidos te pasen con seguridade.

pulso e deslizamento

Unha vez que dominas a técnica de deslizamento e aprendas a seguir os coches con seguridade mantendo unha presión uniforme sobre o pedal do acelerador, podes practicar a técnica de "pulso e deslizamento" que fan a maioría dos hipermileiros.

Técnica de pulso e deslizamento consiste en pisar (pulsar) o pedal do acelerador para gañar velocidade e despois "arrastrar" ou patinar para aforrar combustible. e prema de novo para volver á velocidade.

É mellor facer esta técnica cando non hai ninguén xa que variará a túa velocidade e é moito máis doado facelo nun coche híbrido como o Prius xa que o motor eléctrico axudarache.

Hypermiling é malo para o teu cheque?

Desde o punto de vista técnico, non. Oh, claro Os métodos de hipermilación inclúen moita inercia e pulsacións que non danarán o motor do teu coche. máis que a condución normal. En todo caso, o hipermiling pode ser mellor para o motor do teu coche, xa que non lle esforzará demasiado. Non obstante, dado que as hipermillas significan que conduciras máis lento que a maioría dos outros coches, pode prexudicar a percepción que os demais condutores teñen de ti, pero non é así.

*********

-

-