Que é un sensor indutivo?

Os sistemas automatizados modernos utilizan un gran número de sensores que difiren en características e principios de funcionamento. Un dos sensores máis comúns empregados en moitos campos (incluída a industria do automóbil) é o sensor indutivo e agora prestarémoslle especial atención.

Que é un sensor indutivo?

Polas súas características, este sensor pertence a equipos sen contacto. Noutras palabras, un sensor indutivo non ten que estar físicamente preto dun obxecto para determinar a súa situación no espazo.

Os sensores indutivos úsanse normalmente cando é necesario traballar con obxectos metálicos e metais nun ambiente de traballo duro.

Como funciona un sensor indutivo?

Debido á súa estrutura interna, o sensor indutivo ten certos principios de funcionamento. Aquí úsase un xerador especial, que produce unha certa amplitude de vibración. Cando un obxecto metálico ou ferromagnético entra no campo de acción do sensor, as vibracións comezan a lerse e cambiarse.

Simplifiquemos como funciona ...

Para comezar, o sensor está alimentado, o que contribúe á formación dun campo magnético. Este campo, á súa vez, crea correntes de Foucault que cambian a amplitude das oscilacións nun xerador en marcha.

O resultado final de todas estas conversións é un sinal de saída que pode variar dependendo da distancia entre o sensor indutivo e o obxecto sometido a proba.

O sinal que orixinalmente provén do sensor é analóxico, que é convertido en lóxica por un dispositivo especial chamado gatillo.

Cales son os elementos dun sensor de proximidade?

Por suposto, hai moitas variedades de sensores indutivos, pero están unidos polo feito de que conteñen os principais elementos:

Xerador

O elemento máis importante neste tipo de dispositivos é o xerador, xa que crea un campo electromagnético que axuda a detectar e analizar obxectos metálicos e determinar a súa posición. Sen o xerador e o campo que crea, o funcionamento dun sensor indutivo sería imposible.

Conversor de sinal

Este elemento é algo así como un disparador, e a súa tarefa é transformar o sinal para que o sensor poida interactuar con outros elementos do sistema para seguir transmitindo información.

Amplificador

Necesítase un amplificador para que o sinal recibido alcance o nivel desexado de transmisión posterior.

Indicadores LED

Os indicadores LED controlan o funcionamento do sensor e indican que está activado ou que están en marcha varios sistemas de control.

Vivenda

O corpo contén todo o anterior

Tipos de sensores en sistemas automotivos e onde se usa un sensor indutivo

Os sistemas electrónicos de control para coches modernos son impensables sen sensores. Varios tipos de sensores úsanse en case todos os sistemas automotivos. O coche mide a temperatura e a presión do aire, do combustible, do aceite e do refrixerante.

Os sensores de posición e velocidade están conectados a moitas partes móbiles do vehículo como o cigüeñal, o distribuidor, o acelerador, os eixes de engrenaxes, a válvula EGR e moito máis. Ademais, utilízanse un gran número de sensores nos sistemas de seguridade dos vehículos.

Dependendo do propósito, os sensores automotrices divídense en sensores de posición e velocidade, sensores de fluxo de aire, control de emisións, temperatura, presión e outros.

Os sensores indutivos úsanse amplamente para medir a velocidade e a posición das pezas xiratorias, pero parece que o maior uso deste tipo de sensores é detectar a posición e a velocidade do cigüeñal do motor.

Debido a que os sensores indutivos son moi fiables, especialmente cando se traballa en condicións difíciles, úsanse amplamente non só na industria automobilística, senón tamén na industria militar, ferroviaria, espacial e pesada.

Que máis necesitamos saber sobre un sensor indutivo?

Un sensor de localización e velocidade indutiva é un dispositivo coas súas propias características específicas, polo que, na descrición do seu funcionamento, utilízanse definicións especiais, como:

Zona activa

Esta zona significa a área na que o grao do campo magnético é máis pronunciado. O núcleo está situado fronte á área sensible do sensor onde a concentración do campo magnético é maior.

Distancia nominal de conmutación

Este parámetro considérase teórico porque non ten en conta as características de fabricación, as condicións de temperatura, os niveis de tensión e outros factores.

Rango de traballo

O rango de funcionamento indica os parámetros que garanten un funcionamento eficiente e normal do sensor indutivo.

Factor de corrección

O factor de corrección está relacionado co material do que está feito o obxecto metálico, que é comprobado polo sensor.

Vantaxes e desvantaxes dos sensores indutivos
Como todos os outros dispositivos, os sensores indutivos teñen os seus puntos fortes e débiles.

Entre os máis grandes beneficios deste tipo de sensores son:

• Construción sinxela. O deseño de sensores indutivos é extremadamente sinxelo e non contén elementos complexos que requiran unha configuración especial. Polo tanto, os sensores teñen un alto grao de resistencia e fiabilidade, poucas veces rompen e, de feito, poden usarse durante moito tempo.

• ·Características especiais: as características dos sensores indutivos permítenche instalalos e conectalos facilmente a partes do sistema automotriz.

• · Sensibilidade: os sensores deste tipo son bastante sensibles, o que lles permite usar cando se traballa con varias pezas e obxectos metálicos.

O único inconveniente é que é posible que os sensores poidan estar influenciados por varios factores externos durante o funcionamento e, polo tanto, é necesario proporcionar condicións adecuadas que non interfiran no correcto funcionamento dos sensores indutivos.

Que hai que buscar ao elixir sensores indutivos?

Formulario

Os sensores indutivos están dispoñibles nunha variedade de formas, pero o máis común é unha forma cilíndrica con fíos que percorren a lonxitude do sensor. A corda de clasificación estándar de fíos é M 5, M 8, M 12, M 18 e M 30.

Distancia de reacción

Depende das características específicas do xerador, que se ven afectadas polas correntes de Foucault da posición medida. O rango varía de 1 mm. ata 25-30 mm. dependendo do fabricante.

Tipo de sensor

Normalmente os sensores son analóxicos (1-10V, 4-20mA) e dixitais. Estes últimos, á súa vez, divídense en tipo PNP e tipo NPN. Ademais, é importante determinar se o sensor ten un elemento de saída normalmente aberto (NO) ou pechado (NC).

O fío

Normalmente úsase un cable de dous ou tres fíos, pero o sensor tamén se pode conectar ao conector.

Preguntas e respostas:

Cales son os principios de funcionamento e aplicacións dos sensores indutivos? Tales sensores funcionan en función do cambio no campo magnético na bobina cando un obxecto metálico entra na zona do imán. Un exemplo é nos osciloscopios, amperímetros, incluso nos lavados de automóbiles.

Como funcionan os sensores de indución? Miden a magnitude da forza electromotriz de indución. Cando unha corrente flúe pola bobina do sensor, e un obxecto metálico pasa por ela, cambia a intensidade do campo magnético e o sensor detecta a presenza deste obxecto.

Que son os sensores indutivos? Resistente a alta presión, dobre cable, todo metálico, resistente á calor, resistente a campos magnéticos, a proba de explosión, anular, tubular e estándar.