Que é un cubo de roda e como funciona? Cando se debe substituír un rodamento de roda?

Se queres que o teu coche estea seguro, debes revisar todas as súas pezas regularmente. A substitución regular dos que máis desgastan é responsabilidade de cada condutor. Un dos compoñentes ao que hai que prestar atención é o cubo da roda.. Pódese desgastar moito, polo que non podes esquecerlo durante unha inspección do teu mecánico. Que son os cubos das rodas nun coche? Onde se atopan e como sabes que algo lles vai mal? Despois de ler o artigo, aprenderás moito máis sobre esta parte do teu coche.

Cubo da roda - que é?

O rodamento e o cubo son necesarios para o movemento da roda. Polo tanto, o cubo da roda, que imos describir, está en todos os coches. Esta é unha parte montada nun eixe ou eixe, que cobre esta parte da roda. Na maioría dos modelos de coches modernos, o cubo combínase cun rodamento. Non obstante, ás veces hai hubs que só se presionan neles. É nesta situación na que se poden trocar por separado. Se están instalados permanentemente, terás que substituír todo o rodamento se o compoñente simplemente se desgasta durante a conducción.

Cubo e rodamento de roda nun coche: como se usa?

Despois de instalar o cubo e o rodamento na roda, atornílanse detrás da tapa central. Este non é un artigo común! Ademais, debe ser fixado por desenroscar espontáneo. Se todos os compoñentes están en bo estado e non hai pezas antigas ou danadas, as rodas deben pegarse ben ao coche. Paga a pena notar que un deseño similar é aquel no que as rodas se combinan cun tambor de freo.

Limpeza do cubo das rodas: cando se debe facer?

Limpar o centro non é algo que debes facer todos os días. De feito, o teu mecánico debería coidalo. Por certo, paga a pena limpalo:

• substitución de pneumáticos;
• substitución do disco.

Lembra que a limpeza do hub é unha actividade que pode axudar durante o traballo de servizo. Se notas corrosión, sucidade ou outros danos ao cambiar os pneumáticos de inverno, é posible que teñas que limpar o cubo. Isto tamén se debe facer ao substituír discos. O cubo da roda, como todo o demais, debería estar limpo despois.

Hub do coche - como limpar?

O cubo da roda pódese limpar mecánicamente. Primeiro de todo, cómpre limpar os lugares onde apareceu a corrosión. É a ferruxe que adoita ser o maior desastre deste elemento do coche, xa que debilita significativamente a durabilidade do metal. Se te libras da corrosión, coidarás da vida útil do cubo. Podes conseguir estes lugares cunha lima e cepillos de arame. Para o casquillo, evite os lubricantes ou cosméticos. Só pode doer! Ademais, non confíe completamente nos produtos cuxa tarefa é eliminar a ferruxe. Moitas veces non traballan o suficiente para desfacerse del completamente.

Hub danado: síntomas que o indican

Escoita máis ruído do habitual mentres conduce? Cubo da roda posiblemente danado. O ruxido virá deste elemento. O ruído xeralmente aumenta a medida que aumenta a velocidade do teu vehículo. Os golpes e o ruído metálico tamén poden indicar un mal centro. Nesta situación, podes poñer o coche nun gato e, a continuación, presionar a roda. Debe xogarse con outro sinal que che dirá que algo malo pode pasarlle ao hub.

Cubo de roda dobrado - síntomas

Cando un cubo de roda comeza a deformarse e dobrarse, normalmente é un sinal de que xa está moi mal. Probablemente, tal rolamento deba ser substituído canto antes porque, entre outras cousas, dificulta a condución (especialmente ao tomar curvas). Se cres que esta descrición se aplica ao teu vehículo, fai que un mecánico substitúa a peza canto antes. Significa isto que a falta está relacionada co estilo de condución? Non necesariamente, porque todo o rodamento, xunto co cubo, simplemente se desgasta mentres conduce. Ás veces tamén son absorbidos pola ferruxe, especialmente se o coche non está no garaxe.

Tapa do cubo da roda: coida o teu coche

Queres que o teu coche funcione durante moito tempo? Unha tapa de cubo de roda sería unha gran idea. Ao facelo, limitarás o fluxo de aire e humidade e, polo tanto, reducirás o risco de que o cubo se cubra rapidamente de ferruxe. Asegúrate de comprobar se se adapta ao modelo do teu coche antes de comprar. O tamaño das rodas motrices pode variar lixeiramente segundo o modelo. Terás que pagar uns 150-40 euros por tal cobertura, o prezo depende, entre outras cousas, do modelo do coche, a súa popularidade, o ano de fabricación e o custo. Por este motivo, paga a pena escoller coches cuxas pezas son relativamente baratas.

Cubo da roda: canto custa substituír?

Canto custa substituír un cubo de roda? Nalgúns obradoiros haberá que pagar uns 6 euros por peza. Non obstante, ás veces, este custo pode chegar aos 50 euros nunha tenda de automóbiles, dependendo do fabricante das pezas do automóbil. Debe lembrar que o cubo da roda debe ser substituído cada 100 km. km. O casquillo en si custa de 25 PLN a varios centos de PLN, dependendo da marca do coche. No caso dunha funda, moito tamén depende do modelo do coche. Se tes a oportunidade, pídelle ao teu mecánico que seleccione o produto correcto. Isto garante que todo encaixará.

O cubo e o rodamento da roda son cousas que hai que ter en conta antes de que se desgasten. A substitución regular despois duns 100 quilómetros debería ser suficiente. Non obstante, asegúrese de comprobar que esta parte non estea oxidada. Cando se produce a corrosión, poden ocorrer problemas cunha marcha cómoda, ata unha avaría do coche. Se notas algún dos síntomas mencionados no texto, non o subestimes e consulta a un mecánico.