Que substituír e limpar no coche na primavera?

A primavera está chegando. O canto dos paxaros e os primeiros raios de sol espértannos á vida. Paga a pena aproveitar este fermoso tempo e darlle un golpe de primavera ao teu coche. Despois dun período de inverno difícil, no que o noso coche estivo exposto a factores externos nocivos e un uso excesivo asociado a unha onda de xeadas severas, convén comprobar que todos os sistemas funcionan correctamente e non hai que cambiar nin engadir líquidos. Hai algúns elementos máis que paga a pena comprobar, así que non queda máis remedio que arremangarse e pasar un bo cheque de primavera!

Que aprenderás con esta publicación?

• Por que deberías limpar o teu coche na primavera?

• Cando substituír os pneumáticos de verán?

• Que comprobar no sistema de freos na primavera?

• Que fluídos de traballo hai que cambiar na primavera?

• Que filtros se deben revisar no coche na primavera?

• Cando substituír os limpadores e as lámpadas do coche?

TL, д-

A primavera é a época na que todo cobra vida. O teu coche tamén necesita unha inspección de rutina. Debes limpalo para eliminar a sucidade, o sal e a area da carrocería do coche. Asegúrate de cambiar os pneumáticos polos de verán: conducir no inverno leva a un desgaste máis rápido dos pneumáticos e do combustible. Ademais do aceite do motor, verifique tamén o líquido de refrixeración e o líquido de freos. Comprobe o estado da cabina e dos filtros de aire, así como substitúa os limpadores e asegúrese de que as lámpadas se acenden correctamente.

Gran matogueira de primavera

Por onde debes comezar? Dun bo matorral. Despois do inverno, o coche non se ve moi ben visualmente. Non é sorprendente - as baixas temperaturas fóra da fiestra fan imposible a súa limpezae non todo o mundo está a favor de utilizar un lavadoiro. Polo tanto, cando os primeiros raios primaverais saen por detrás das nubes, paga a pena poñer o coche no xardín e lavalo ben. Serán moi útiles para iso. cosméticos especiais, incl. xampú para lavar. Ademais, podes estar pensando sobre a mellora do aspecto da carrocería do coche - pódese usar para iso Cera Oraz lapis para colorear... Se hai danos importantes na pintura, entón deberías pensar en usar unha pasta para pulir... É bo lembralo Limpeza Oraz drenandomellor usar toallas de microfibra - absorben a humidade Oraz non raian a carrocería do coche... Aínda que moitos condutores non lavan os seus coches despois do inverno, ten en conta que baixas temperaturas Oraz sal omnipresente na estrada, moi prexudicial para os compoñentes sensibles Oraz verniz É por iso que é tan importante desfacerse tamén dos seus efectos. como saturar o coche.

É tempo de goma de verán!

aínda que en Polonia non hai restricións que requiran a substitución de pneumáticos para os de inverno ou verán, Non se debe descoidar este aspecto. Cando está en termómetros a temperatura comeza a superar o limiar de 7 ° C, debes comezar a pensar niso lentamente. Moitos condutores usan os mesmos pneumáticos durante todo o ano, aínda que digan o contrario. Isto é prexudicial, independentemente de se usa pneumáticos de verán ou de inverno todo o tempo. Cales poderían ser as consecuencias?

Cando se trata de sobrequentar os pneumáticos de invernopoden comezar patinar, tanto ao arrancar como ao frear. Esta é unha consecuencia directa afecta a velocidade de reacción do coche ao engadir gas, presionar o freo, ou movementos do volante. Tamén cabe sinalar que andar con pneumáticos de inverno remata na tempada estival. antieconómico. Os pneumáticos de inverno están feitos dun composto máis suave que se inclúe na composición. moita sílice e a súa banda de rodadura é moito máis profunda. Está de viaxe crea máis resistencia, o que leva directamente a un consumo de combustible máis rápido Oraz traballo acelerado.

Freos: coida a súa seguridade na estrada

O deseño máis importante do coche, por suposto, é este. freo. Afecta directamente sobre seguridade viaria non só para o condutor e os pasaxeiros, senón tamén para os transeúntes. Hai que controlar os freos, especialmente despois dun inverno duro. Despois acaban en condicións extremadamente daniñas. – baixas temperaturas, xeo, sal Oraz area na estrada. O seu traballo pódese comprobar en talleres especiais, prestando especial atención punto de ebulición do líquido de freos... Tamén é bo comprobar se tampouco hai fugas dos amortecedores, Se os discos de freo son axeitados para un uso posterior. Despois de recoller o coche, pode comprobar para que os compoñentes do sistema non se freguen entre si. Se é así, atopa o motivo. Isto podería deberse a unha acumulación de restos entre as pastillas de freo e o garfo. Tamén se poden producir rozaduras debido a danos nas tapas de po dos pistóns ou guías de abrazadera... Se este problema non se soluciona rapidamente, pode ser máis rápido. desgaste dos freos, combustible Oraz sobrequecemento do sistema, que está directamente relacionado coa diminución da súa eficiencia.

Non só aceite: verifique o nivel de todos os fluídos

Audición: inmediatamente vén á mente a substitución dos fluídos de traballo aceite da máquina... Aínda que está ben isto non é o único que hai que comprobar.

En canto ao propio aceite, entón o seu o intercambio é algo controvertido. Por que? Porque podes coñecer con dúas visións sobre cando se debe substituír. Profesionais que o din isto debe facerse antes do comezo do inverno, afirman que nas condicións máis severas, o motor require unha mellor lubricación, особенно se ten que funcionar suavemente a -25 °C.

Profesionais recomendando cambio de aceite de primavera, din que isto permítelle desfacerse do fluído, cuxa calidade está significativamente subestimada. Aceite a baixa temperatura recolle moitas impurezas no seu interior, o que reduce significativamente o seu custo.

A quen escoitar? Non hai termo medio, é mellor adaptarse a un grupo cuxos argumentos sexan máis convincentes. Realmente é unha diferenza de 3 meses, que non afecta significativamente a calidade do funcionamento do motor. Non obstante, esta acción non debe esquecerse - aínda que existe a opinión de que o aceite pode cambiarse cada 2 anos, os fabricantes engaden que este período redúcese significativamente se o coche funciona en condicións difíciles. Estes últimos inclúen: conducir distancias curtas, parar en atascos, baixas temperaturas Oraz a presenza de area, sal na estrada i buratos... Desafortunadamente, esta é unha realidade polaca, polo que é necesario un cambio de aceite polo menos unha vez ao ano.

Ademais do aceite, tamén paga a pena comprobar o estado Oraz niveis de freos e refrixerantes. Isto tamén é importante Líquido de lavado - se hai líquido de lavado de inverno no depósito, debe substituílo por un líquido de lavado de verán. O primeiro pode manexalo mellor temperaturas baixas, pero este último elimina mellor as manchas de graxa, máis importante na primavera e no verán.

Filtros: elimina os xermes nocivos

Hai moitos filtros no cocheNon obstante, despois do final da tempada de inverno, paga a pena prestar atención en primeiro lugar Filtro de habitáculo Oraz aire. O vello debe ser substituído Dúas veces ao ano, porque nel se acumula moitos microorganismos, que contaminan o aire Oraz agravar os síntomas asociados ás alerxias... O filtro de aire debe estar modificado segundo as recomendacións do fabricante. Ensuciase con máis frecuencia no verán non obstante, recoméndase que comprobe o seu estado de cando en vez, xa que é posible que o atope despois do inverno, o seu estado require intervención. Ademais, o control tamén será útil. sistema de aire acondicionado – un evaporador é un elemento que recolle todas as impurezas, que non foron eliminados polo filtro de habitáculo.

Limpaparabrisas e lámpadas: visibilidade!

Difícil condicións de outono e inverno acelerar o traballo dos limpadores. Conducir con compoñentes danados é incompatible con alto perigo Oraz o risco de recibir unha gran multa. Como sabes se hai que substituír os teus limpadores? se en lugar de ser absorbida polas plumas, a auga corre polo vaso en regos, sinal de que as escobillas do limpador non están a coller correctamente. Os fabricantes prevén iso Os limpadores deben cambiarse cada seis meses: a goma das láminas presiona rapidamente, e como un dos elementos que proporciona ao condutor unha boa visión, a súa condición non debería ser censurable.

Os últimos puntos a comprobar coa chegada da primavera son: lámpadas. se queimado ou débiles, deben ser substituídos. Como os limpadores o seu mal estado, se se comproba na estrada, pode dar lugar a unha multa, e ademais con mal tempo, o vehículo faise difícil de ver para outros condutores. É importante ter en conta que Estes elementos deben substituírse por parellas; debido a isto, a cantidade e calidade da luz emitida son as mesmas.

Coa chegada da primavera paga a pena revisar o teu coche... Deste xeito podes estar seguro de que A túa condución é completamente segura e non experimentarás sorpresas desagradables.... Se o fixeches revisión de primavera e estás a buscar produtos de limpeza de coches, aceite de motor, lámpadas ou limpadores, non deixes de consultar a oferta de NOCAR. Por favor!

Comprobe tamén:

Alfombras para verán e inverno. Debo ter 2 conxuntos?

Que se debe revisar regularmente no coche?

Aumento repentino do consumo de combustible. Onde buscar o motivo?

Córtao,