Curtiss presenta unha motocicleta eléctrica de 8 cilindros
A marca estadounidense presenta unha nova actualización da súa próxima motocicleta eléctrica Zeus, inspirada no mítico V8 con baterías como cilindros.
Curtiss Motorcycles, antes coñecida como Confederate, comezou o seu negocio no segmento das motocicletas eléctricas. E que mellor que conceptos orixinais para facerse notar! Coa introdución do seu Zeus en 2017, a marca estadounidense deu un paso máis coa introdución dun concepto de batería en forma de cilindro ao estilo do emblemático V8.
« Coas células da batería encerradas en oito torres cilíndricas que forman unha forma de V radial en expansión, non só podemos usar a linguaxe de forma icónica de Glenn (chamada por Glenn Curtiss do aviador que inspirou a marca), senón tamén maximizar a eficiencia de refrixeración da batería. xustifica Jordan Cornill, deseñador en Curtiss.
217 cabalos de potencia e 16,8 kWh
Curtiss Motorcycles dá moitos detalles sobre o rendemento do seu modelo, así como un simple estudo de estilo. Soubemos que os oito cilindros almacenan 16,8 kWh de potencia, máis que o Zero S, que alcanza os 14,4 kWh coa opción PowerTank.
En canto ao motor, este Zeus V8 2020 anuncia 217 cabalos de potencia (160 kW) de potencia acumulada, o dobre que o Zero SR / F, a última incorporación á marca californiana.
Non obstante, está por ver se Curtiss Motorcycles conseguirá acadar as súas ambicións. Porque se o rendemento promete ser excepcional, aínda é necesario o marketing, pero sobre todo a produción do modelo que o fabricante promete para 2020 se todo vai ben. Neste sentido, Zero Motorcycles ten claramente a vantaxe...
