Sensor de presión de aumento (MAP): función, rendemento e prezo
Contido
Un sensor MAP ou un sensor de presión de sobrealimentación utilízase para medir a presión do aire de admisión grazas ás súas resistencias. Utilízase principalmente en vehículos diésel equipados cun turbocompresor, pero tamén se atopa nalgúns vehículos de gasolina. O sensor transmite sinais á unidade de control do motor, que a utiliza para adaptar a inxección de combustible.
🔍 Que é un sensor MAP?
Le sensor de presión de aumento tamén chamado Sensor MAPA, abreviatura de Manifold Absolute Pressure. O seu papel é mide a presión do aire de admisión no motor. Despois transmite esta información ao ordenador para axustar a inxección de combustible.
O sensor MAP utilízase especialmente en vehículos diésel que teñen turbocompresor... Isto permite unha mellor subministración de aire ao motor, unha combustión mellorada e, polo tanto, unha maior potencia do vehículo. Funciona cunha turbina que comprime o aire e despois fai que aumente a presión.
É aquí onde entra en xogo o sensor de presión de sobrealimentación, o que permite coñecer a presión do aire na entrada do motor. Así, isto permite adaptar a inxección dependendo dela.
Onde está situado o sensor MAP?
O sensor MAP úsase para medir a presión de aire de admisión dun vehículo. Así, está situado no motor na entrada de aire. Atoparaa no tubo colector de admisión ou nas proximidades deste, conectado ao colector por un tubo flexible.
⚙️ Como funciona o sensor de presión de sobrealimentación?
O papel do sensor de presión de aumento ou sensor MAP é detectar e medir a presión de aire na entrada de aire do seu vehículo. Situado ao nivel da entrada de aire no motor, funciona con a unidade de control do motor.
O sensor MAP é un chamado sensor magnetoresistivo. Está feito de cerámica e ten resistencias de medición sensibles á presión. Despois producen sinais eléctricos que se transfiren ao ordenador.
Isto permite á calculadora adapta a cantidade de combustible inxectado para optimizar a mestura aire/combustible e a combustión do motor, permitindo que o vehículo se mova.
🚗 Cales son os síntomas do sensor HS MAP?
Dado que o sensor de presión de sobrealimentación desempeña un papel no sistema de inxección do seu vehículo, un sensor MAP defectuoso pode danalo. Un sensor MAP defectuoso pode recoñecerse polos seguintes síntomas:
- Consumo excesivo de combustible ;
- Caídas de potencia do motor ;
- Problemas de lanzamento ;
- Postos e fogueos ;
- A luz do motor está acesa.
Non obstante, estes síntomas non están necesariamente relacionados co sensor MAP e poden indicar un problema noutros lugares do circuíto de inxección. Polo tanto, recoméndase levalo a cabo autodiagnóstico comprobe o funcionamento do sensor de presión de aumento.
💧 Como limpo o sensor MAP?
Ás veces é necesario limpar o sensor MAP cando unha contaminación excesiva interfire coa inxección do seu vehículo. Despois débese abrir, desmontar e limpar cun produto especial ou espírito branco. Non obstante, teña coidado de non retirar o turbocompresor do vehículo.
Material:
- Espírito branco
- Limpador de freos
- Ferramentas
Paso 1. Desmontar o sensor MAP.
Comprobe a situación do sensor de presión de aumento no seu libro de servizos ou no Manual de servizo automotriz (RTA) do seu vehículo. Adóitase atopar dentro ou preto do colector de admisión.
Despois de atopalo, proceda a desmontalo retirando o conector e a conexión. Despois desenrosque os parafusos de retención do sensor MAP e retírao.
Paso 2: limpa o sensor MAP
Despois de desmontar o sensor MAP, pode limpalo. Para iso, recomendámosche utilizar un produto especial deseñado para a limpeza de pezas eléctricas. Tamén podes usar limpiador de freos e/ou white spirit.
Paso 3. Monta o sensor MAP.
Complete o conxunto do sensor MAP na orde inversa de desmontaxe. Volva colocar o sensor de presión de aumento, volva conectar os conectores e remonte a tapa do motor. Asegúrese de que o motor funciona sen problemas despois da limpeza.
👨🔧 Como comprobar o sensor MAP?
A proba de función do sensor de presión de aumento realízase con ferramenta de diagnóstico automático... Conéctalo ao conector OBD do teu coche, podes probalo códigos de erro móstrase se realmente é un problema do sensor MAP.
Así, varios códigos indican un mal funcionamento deste sensor e presión de sobrealimentación, incluíndo: P0540, P0234 e P0235, así como códigos de erro que van desde P0236 ata P0242.
Tamén pode probar a verificación do sensor MAP con multímetro comprobando a tensión no seu conector. No modo de corrente constante, debería obter un valor duns 5 V.
💰 Canto custa un sensor MAP?
O prezo dun sensor MAP varía moito dun modelo a outro. Podes atopalos en internet desde uns quince euros, pero moitas veces terás que recalcular como mínimo 30 €... Non obstante, o prezo pode subir a case 200 €.
Agora xa sabes para que serve o sensor MAP do teu coche. Como o outro nome indica, o sensor de presión de sobrealimentación mide, polo tanto, a presión do aire de admisión e, polo tanto, xoga un papel importante na combustión do seu motor. Polo tanto, debe ser limpo ou substituído en caso de mal funcionamento.
