Sensor de nivel de refrigerante: dispositivo, reparación, substitución, como facelo vostede mesmo

Os populares sensores de nivel de anticongelante para vehículos de turboinxección Stralis, TGS e Transporter son fiables. As avarías adoitan estar asociadas a un corte de enerxía e son fáciles de solucionar. Non se pode reparar un dispositivo cunha carcasa rota e debe substituírse. É necesario medir o anticongelante no tanque só cando o motor estea frío. A superficie do refrixerante debe situarse entre as marcas da parede do tanque.

O sobrequecemento do motor do coche pode levar a graves consecuencias. Para avisar dunha avaría, hai sensores de nivel de anticongelante e de temperatura do líquido de refrixeración no tanque de expansión. Os sinais destes dispositivos controlan os parámetros do refrixerante e advirten dunha emerxencia.

Onde está o indicador do nivel de refrixerante

O dispositivo controla a presenza de refrixerante no tanque de expansión do vehículo. Cando o tanque está baleiro, o dispositivo dá unha alarma: o indicador do sistema de refrixeración acende. O sensor de nivel de líquido refrixerante está situado no depósito de plástico tampón. A parte xoga un papel importante na protección do motor do coche do sobreenriquecido e da avaría.

Os populares sensores de nivel de anticongelante para vehículos de turboinxección Stralis, TGS e Transporter son fiables. As avarías adoitan estar asociadas a un corte de enerxía e son fáciles de solucionar. Non se pode reparar un dispositivo cunha carcasa rota e debe substituírse. É necesario medir o anticongelante no tanque só cando o motor estea frío. A superficie do refrixerante debe situarse entre as marcas da parede do tanque.

Dispositivo sensor

Un dispositivo electromecánico determina a adecuación do volume de refrixerante no sistema de refrixeración do vehículo.

Principais tipos de control de volume de refrixerante:

1. O indicador de lengüeta mide a posición do espello do dispositivo mediante un flotador magnético. No punto inferior péchase o circuíto eléctrico e acende a alarma.
2. Os dispositivos de electrodos miden a condutividade e controlan o volume de refrixerante.
3. O sensor de nivel de líquido de refrixeración ultrasónico funciona controlando a altura do espello do líquido de refrixeración. E en caso de desviación da norma, dá un sinal sobre un mal funcionamento.
4. Os sensores hidrostáticos responden aos cambios na presión do refrixerante no fondo do tanque.

Os coches adoitan estar equipados con sensores de nivel de anticongelante do tipo "interruptor de lengüeta". O deseño fiable do dispositivo permite traballar moito tempo nun ambiente químicamente agresivo.

Sensor de nivel de líquido refrigerante

Elementos esenciais

O dispositivo sensor de nivel de refrixerante está situado dentro dun "bidón" de plástico de anticongelante. O dispositivo está incluído no circuíto eléctrico do coche e envía unha alarma ao panel. O elemento principal do dispositivo é un indicador de lengüeta selado. O volume de refrixerante mídese mediante un flotador que se move ao longo dunha varilla vertical.

O principio de funcionamento do sensor de nivel de refrixerante está no cambio do campo magnético desde a altura do espello do refrixerante no tanque. Os contactos están controlados por resortes que pechan o circuíto cando se estiran. O circuíto tamén conta cunha alarma en forma de bombilla.

Principio de funcionamento

Protexer o motor da máquina contra o sobreenriquecido é unha tarefa crítica, polo que o líquido de refrixeración do tanque tampón está constantemente monitorizado.

Os principios polos que funciona o sensor de nivel de refrixerante no sistema:

• creación dun campo electromagnético no caso hermético do dispositivo;
• cambio na resistencia da corrente no enrolamento ao mover o flotador anular;
• peche de contacto por resortes en ausencia de refrixerante no tanque de expansión;
• transmisión dunha alarma á pantalla.

Os coches están máis a miúdo equipados con interruptores de lengüeta debido á súa fiabilidade.

Reparación de sensores de nivel

O dispositivo ten un deseño hermético non separable. Calquera dano mecánico no caso leva a un mal funcionamento do dispositivo. Normalmente, neste caso, cómpre cambiar o indicador por un novo. O custo do dispositivo é moito menor que a reparación dun motor de coche roto. Substituír o sensor de nivel de refrixerante é sinxelo, podes facer o traballo ti mesmo.

Reparación de sensores de nivel

Se o dispositivo antigo non responde a un cambio no volume de refrixerante, entón debes inspeccionar o corpo do dispositivo con boa luz para detectar rachaduras e chips. A continuación, comproba a integridade dos cables e contactos externos. Se non se atopou ningún dano durante a inspección dos elementos principais do sensor de nivel de refrixerante, o mecanismo interno probablemente estea roto. Neste caso, o dispositivo non se pode reparar e debe ser substituído por un novo, tendo en conta o modelo do coche.

Diagnostics

O indicador de nivel debe comprobarse despois de arrefriar o líquido de refrixeración. O refrixerante quente se expande, polo que ocupa un maior volume no tanque. Se visualmente o espello líquido está por debaixo da marca de "mínimo" e a luz de sinal non está acesa, entón o dispositivo de control pode ter erros.

Un sinal de que o sistema non se está arrefriando é un motor ruidoso funcionando e o ventilador de refrixeración funcionando con frecuencia. É necesario facer un diagnóstico do circuíto eléctrico, se é necesario, eliminar roturas e limpar os contactos de óxidos. Se o dispositivo antigo aínda non funciona, instala un novo.

Como substituír

A causa de que se supere a temperatura de funcionamento do motor do vehículo pode ser un indicador de control de refrixerante roto. Un dispositivo defectuoso non responde á ausencia de anticongelante ou anticongelante no tanque de expansión. Primeiro de todo, verifique o cableado eléctrico e a carcasa do dispositivo para detectar danos externos.

Se non hai desviación, debe instalarse un novo sensor. O coche colócase nun cuarto seco con boa iluminación. A continuación, retire o terminal da batería, retire os cables do enchufe, desconecte o dispositivo do tanque. Un novo dispositivo de control do refrixerante é montado na orde inversa.

Diagrama de instalación do dispositivo

Normalmente, o sensor de nivel de líquido ten unha saída estándar para a conexión ao circuíto eléctrico do vehículo. Non é necesario liberar o tanque de expansión do refrixerante. Despois de conectar o sensor de nivel de refrixerante ao circuíto, cómpre conectar a batería. Engade anticongelante á posición entre as marcas da parede lateral do recipiente. A continuación, arranque o coche e asegúrese de que non hai ningún sinal sobre a falta de refrixerante.

Sensor de nivel de bricolaxe

Os modelos de automóbiles máis antigos non teñen dispositivos de medición de volume de refrixerante. Polo tanto, existe o risco de danos ao motor se se perde líquido de refrixeración do sistema durante a condución. A solución a este problema é facer un sensor de nivel de refrixerante de bricolaxe.

Vexa tamén: Como poñer correctamente unha bomba adicional na cociña do coche, por que é necesaria

Un circuíto de dispositivo sinxelo é un electrodo, cando dous condutores están nun líquido condutor e abren o circuíto cando o tanque está baleiro. Para enviar unha alarma á rede, conecte unha lámpada incandescente ou unha campá.

Unha versión máis complexa do sensor de nivel de anticongelante realízase a man en microcircuítos, con varios indicadores conectados a un controlador. Pero é mellor confiar este traballo aos mestres do servizo de vehículos.