De Tomaso PANTERA L - Personaxe americano
Sen categorizar

De Tomaso PANTERA L - Personaxe americano

Pantera foi construído co poderoso motor V8 de Ford para sobrevivir ao mercado estadounidense. Este enfoque resultou ser correcto e, como resultado, este modelo produciuse durante moito tempo.

Por Tomaso Pantera L

Motor Ford V8

Dado que se esperaba que o Pantera fose producido en gran cantidade (Ford esperaba producir 5000 vehículos ao ano), foi deseñado para a produción en masa, é dicir, cunha estrutura de carrocería autoportante. O Pantera recibiu un motor Ford "Cleveland" V8 de 5763 cc. Vexa a válvula aérea, que se usaba nos primeiros Mustangs xa que se vendería a través dos concesionarios Ford no mercado de absorbentes de Estados Unidos.

Alerón dianteiro

O alerón dianteiro, deseñado para complementar o extravagante alerón traseiro, xoga un papel importante na redución da cantidade de aire que entra na parte inferior do vehículo.

Alerón traseiro de fibra de carbono

O alerón traseiro era opcional: tiña que fixar o coche ao chan a altas velocidades. Desde 1980, o alerón está feito de fibra de carbono.

Diferentes tamaños de roda

Para acomodar os enormes pneumáticos, as rodas traseiras teñen 330 mm de ancho e as dianteiras só 254 mm.

Luz alta adicional

As luces da estrada non foron a maior fortaleza do Panther, e os faros adicionais instalados no carenado dianteiro resultaron ser un complemento valioso.

Por Tomaso Pantera L

MOTOR

Tipo: Ford V8.

Construción: bloque e culata de fundición. Distribución: dúas válvulas por cilindro, accionadas por un árbol de levas montado nun só bloque, mediante empurradores e balancíns.

Diámetro e trazo da teca: 102 x 88,9 mm. Cilindrada: 5763 cc

Relación de compresión: 10,5: 1.

Sistema de subministración: Carburador Holly de 4 gargantas.

Potencia máxima: 350 h.p. a 6000 rpm Par máximo: 630 Nm a 3800 rpm.

TRANSMISIÓN

Transmisión manual ZF de 5 velocidades situada xunto ao eixe traseiro.

CARROCERÍA / CHASIS

Estrutura de aceiro autoportante con carrocería coupé de dúas portas. Do mesmo xeito que o Lamborghini Countach, o Pantera De Tomaso ten un alerón traseiro opcional. Era tanto decorativo como funcional.

Por Tomaso Pantera L

Pide unha proba de condución!

Gústanche os coches fermosos e rápidos? Queres probarte ao volante dun deles? Consulta a nosa oferta e escolle algo para ti! Pide un vale e fai unha viaxe emocionante. Percorremos pistas profesionais por toda Polonia! Cidades de implantación: Poznan, Varsovia, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. Le a nosa Torá e escolle a que está máis preto de ti. Comeza a facer realidade os teus soños!

Engadir un comentario