Descongelador ou rasqueta de xeo? Métodos para limpar as fiestras da neve

Descobre a mellor forma de limpar a neve e o xeo das fiestras do teu coche. Pros e contras da desconxelación e limpeza.

O vidro conxelado no inverno é un tormento para moitos condutores. Especialmente cando o tempo é pouco pola mañá e necesitas poñerte ao traballo canto antes. Advirtímosche que non ignores unha limpeza exhaustiva das fiestras.

Vexa tamén: guía de limpeza de fiestras do coche

Cando a estrada está esvaradía, é moi importante responder rápida e adecuadamente a diversas situacións imprevistas. Sen boa visibilidade é imposible notar nin sequera un peón cruzando a estrada a tempo, e a traxedia non é complicada.

Vexa tamén: Vidros e limpadores automáticos: o que debes recordar antes do inverno

A neve e o xeo deben limparse non só de todo o parabrisas, senón tamén das ventás laterais e traseiras. Non subestimes isto último, porque ao cambiar de carril é fácil non notar o coche que vén por detrás, sen esquecer as dificultades para dar marcha atrás. Paga a pena aproveitar a función de calefacción da luneta traseira, que pouco a pouco se está a converter nun estándar nos coches que circulan polas estradas polacas. E tamén pola calefacción do parabrisas, que aínda non é regular.

Hai dúas formas de limpar os cristais do coche da neve ou do xeo:

- raspado

- desconxelar.

Ambos teñen os seus pros e contras, sobre os que escribimos a continuación. Non recomendamos raiar o xeo cunha tarxeta de caixeiro automático: isto é ineficiente e, o máis importante, pouco práctico, porque a tarxeta se dana facilmente.

Vexa tamén: Substitución dos limpadores do coche: cando, por que e por canto

Raspado de vidro - vantaxes

* Presenza de raspadores

Podemos conseguir rascador de ventás por todas partes. En todas as tendas ou hipermercados de accesorios para automóbiles, definitivamente teremos varios tipos de raspadores para escoller: máis pequenos, máis grandes, completos cun pincel, nunha luva quente.

Un rascador de xeo e un cepillo de neve son elementos indispensables do equipamento de inverno dun coche.

* Prezo

Os raspadores comúns de fiestras adoitan engadirse ás compras de xeito gratuíto, por exemplo, aceite, fluídos de traballo, etc. Adoitan custar de 2 a 5 zł. Xunto cun pincel ou unha luva, o prezo é duns 12-15 PLN.

* Durabilidade

A diferenza dos desconxeladores, nos que hai que prestar atención á data de caducidade, á hora de mercar un raspador -por suposto- non nos preocupamos con isto. Mentres o plástico da parte traseira non estea rachado ou danado, o rascador serviranos facilmente todo o inverno. Non temos que preocuparnos de que se desgaste de súpeto e non serve de nada limpar as fiestras.

* Tempo

Se hai unha grosa capa de xeo no vaso, podemos retirala rapidamente cun rascador. Sen espera. O efecto dos raspadores non se verá afectado nin sequera por un forte vento que interfira coa pulverización dos desconxeladores.

Vexa tamén: Preparando un coche para o inverno: que comprobar, que substituír (FOTO)

Raspado de vidro - inconvenientes

* Selos danados

Teña coidado ao eliminar o xeo das focas. Conducir sobre eles con moita forza co bordo afiado do rascador pode causar danos.

* Posibilidade de raiar o cristal

Teoricamente, un rascador de plástico non debería doer, pero os profesionais aconsellan precaución.

"Estou en contra de raiar porque existe o risco de raiar o cristal", di Adam Murawski de Auto-Szyby en Białystok. - Suficiente para meter debaixo do rascador ata un pequeno seixo.

* Posibles danos nos limpadores

Ao limpar as fiestras con présa, a maioría das veces non eliminamos todo o xeo e as súas partículas permanecerán no vidro. Conducir por terreos irregulares cos limpadores desgastará as láminas máis rápido.

* Problemas

Limpar a fondo as fiestras cun rasqueta de xeo ás veces pode levar varios minutos e requirir algún esforzo.

Vexa tamén: Como arrancar un coche en tempo frío? Guía

Desconxelación da fiestra - beneficios

* Comodidade

Desconxeladores - en spray ou spray - unha alternativa á molesta limpeza de fiestras. A comodidade no seu uso é a principal vantaxe. Abonda con pulverizar as fiestras e quentar con calma no coche ata que completen a súa tarefa. Despois diso, abonda con pasar un rascador ou cepillo sobre o vidro varias veces para limpalo dos residuos de xeo. Se, por certo, temos calefacción eléctrica do parabrisas no noso coche, non teremos que esperar moito para os resultados.

Ao elixir un desconxelador, é mellor mercar un líquido (atomizador), porque non deixa raias.

"Estamos a falar de desconxeladores de calidade media, non moi baratos", subliña Adam Volosovich, mestre do servizo Top Auto situado en Krupniki, preto de Bialystok. - E no aerosol poden deixar manchas que só se poden eliminar lavando ben o parabrisas. Tamén vale a pena sinalar que os produtos en aerosois perden as súas propiedades funcionais cando a temperatura baixa.

* Velocidade de acción

Se hai unha fina capa de xeo nas fiestras, os desconxeladores funcionan rapidamente.

* Sen danos nos selos de vidro

Non necesitamos asegurarnos de que o desxeador non entre accidentalmente en contacto co selo. O rascador, como xa mencionamos, pode danar os elementos de goma.

* Non te preocupes polos arañazos de vidro

Usando desconxeladores para parabrisas, definitivamente non o rascarás.

* Precisión

O efecto de usar un desxeador pódese ver a simple vista. É moito máis fácil que despois de usar o rascador -antes de acender os limpadores- ver se todo o vidro pulverizado ten permafrost groso con puntas afiadas que poden destruír as plumas.

Ver tamén: Protexe o teu coche antes do inverno

Desconxelar fiestras - inconvenientes

* Prezo

"Pagaremos PLN 6-8 por un paquete de medio litro", di Witold Rogowski, un experto da rede ProfiAuto.pl. – Lembra que se usas o desxeador todos os días, durará aproximadamente unha semana.

* Longa vida útil

Estamos a falar dunha situación na que hai xeo espeso no cristal. Non esperemos milagres. Ás veces, incluso pode ter que esperar uns minutos para o efecto desexado.

* Problemas con vento forte

É suficiente con que sopra máis forte fóra, pero pode haber un problema co atomizador: o chorro dirixirase cara aos lados. A continuación, cómpre achegar o recipiente á superficie de vidro, o que á súa vez fará que a cantidade de desxeo diminúe rapidamente. O pulverizador é máis fácil de usar que o pulverizador.

* Validez

Como calquera cosmético para automóbiles, o desxeador tamén ten unha data de caducidade. Hai que ter coidado ao almacenar grandes cantidades destes produtos no garaxe, xa que o próximo inverno pode superar a data de caducidade. 

*Tamaño do paquete

O desconxelador medio é outra botella de grandes dimensións que gardamos no maleteiro, que nos ocupa espazo alí, xunto ao aceite para o enchedo, o líquido de lavado, a roda de reposto, o kit de ferramentas, etc.  

Vexa tamén: Batería de coche: como mercar e cando? Guía

A solución máis segura parece ser pulverizar primeiro as fiestras con desxeador e despois dunha ducia de segundos ou uns minutos (en caso de xeadas severas) raspar o xeo disolto cun rasquete.

Corrente de aire

Unha boa idea para evitar que o parabrisas se conxele é cubrilo pola noite con, por exemplo, protector solar. Como resultado, só quedan por lavar as fiestras laterais.

Non obstante, tanto se está agardando no coche a que funcione o desxeador como se limpe os cristais, é bo arrancar o motor e acender o desconxelador do parabrisas. Podes usar toda a potencia inmediatamente: o aire quentarase gradualmente. Non debes facelo de forma que primeiro quentar os pés e despois dirixir un chorro de aire quente ao vidro xeado, pode danalo. 

castelo conxelado

No inverno, o problema non está só nas fiestras conxeladas. Ocorre que o acceso ao coche vese obstaculizado por unha pechadura conxelada. E neste caso, os fabricantes de produtos químicos para automóbiles veñen ao rescate: ofrecen desconxelantes. Pagaremos PLN 5-10 por un pequeno paquete.

Vexa tamén: Amortecedores: como e por que debes coidalos. Guía

Rafal Witkowski de KAZ, distribuidor de aceites e cosméticos para automóbiles: – Recomendaría usar lubricantes en aerosois para evitar a conxelación das pechaduras. Estes produtos custan desde 12 PLN por 100 ml.

Texto e foto: Piotr Walchak