Departamento: Novas tecnoloxías - Todo está controlado
Artigos interesantes

Departamento: Novas tecnoloxías - Todo está controlado

Departamento: Novas tecnoloxías - Todo está controlado Patrocinio: Delphi. Durante algún tempo -ou pode volver á crise do combustible- o interese dos deseñadores centrouse nas tecnoloxías de precisión. Dun coche das mesmas dimensións, que funciona coa mesma cantidade de combustible, podes esperar máis se melloras o seu rendemento. Un factor clave no desenvolvemento da tecnoloxía automotriz é un maior control sobre o funcionamento dos compoñentes do vehículo. Delphi Automotive segue este enfoque coa introdución dun novo sistema de inxección directa de combustible para vehículos medianos e pesados.

Departamento: Novas tecnoloxías - Todo está controladoDelphi presentou unha nova familia de motores diésel de carril común modulares para vehículos de tamaño medio e un novo sistema de inxección directa de alta presión para motores diésel de gas natural (HPDI) para mellorar a eficiencia do combustible. Este sistema desenvolverase para vehículos comerciais do segmento Heavy Duty. Common Rail proporciona un control preciso da inxección de combustible a alta presión. Inxectores solenoides usados Departamento: Novas tecnoloxías - Todo está controladode Delphi, ofrecen unha "resolución" moi alta: son capaces de acadar tempos de inxección extremadamente curtos. O resultado é unha redución de ruído e emisións e unha mellora da eficiencia do combustible. O sistema, que funciona deste xeito, instalarase en vehículos comerciais de tamaño medio xa en 2015.

 "Este sistema está deseñado para permitir aos fabricantes de vehículos e motores ofrecer a excelente economía de combustible, baixo ruído, fiabilidade e durabilidade que demandan os fabricantes de vehículos comerciais de tamaño medio de todo o mundo (...). O noso enfoque modular garante que podemos ofrecer os beneficios do uso destes sistemas nunha ampla gama de marcas e modelos con diferentes rendementos sen comprometer ningún aspecto do rendemento do motor". Este é Steve Gregory, director xeral de Delphi Diesel Systems. Departamento: Novas tecnoloxías - Todo está controlado

Para o segmento de traballo pesado, desenvolveuse un sistema de inxección directa de alta presión para alimentar motores diésel con gas natural (HPDI). No recente IAA, Delphi anunciou o debut da súa segunda xeración de inxectores HDPI. Este sistema, desenvolvido en colaboración con Westport Innovations, permitirá aos fabricantes de camións de todo o mundo reducir significativamente o consumo de combustible. Espérase que estes sistemas estean en produción a partir de 2016. 

Engadir un comentario