Tarxeta de diagnóstico do coche: onde e como conseguir?

Despois da introdución das tarxetas de diagnóstico, o procedemento para pasar a inspección técnica sufriu algúns cambios. Ademais, os condutores desfixéronse da necesidade de pegar un ticket no paso da ITV no parabrisas. O feito de pasar a inspección técnica vén confirmado pola presenza dunha póliza de seguro obrigatoria - OSAGO, xa que é imposible emitir un seguro sen tarxeta de diagnóstico.

Non obstante, a pesar de tales cambios, os condutores aínda están atormentados por preguntas: onde pasar por ITV e obter unha tarxeta de diagnóstico? Que se comprobará? Canto custa? etcétera. Tentaremos responder.

Ata o 2012 de xaneiro de XNUMX só se podía realizar ITV no lugar de matriculación do vehículo. Por regra xeral, eran estacións de servizo estatais, e a cola tiña que ser ocupada con antelación. Ademais, no formulario que se xuntaba ao cupón, facíase constar o código da comarca de matriculación do vehículo.

Hoxe a situación cambiou radicalmente.

• En primeiro lugar, o código de rexión non está indicado na tarxeta de diagnóstico, respectivamente, en calquera parte da vasta Federación Rusa, pode pasar unha inspección e obter unha tarxeta.
• En segundo lugar, agora non é necesario buscar unha estación de servizo estatal na inspección estatal de tráfico, xa que hoxe esta función foi transferida a un gran número de estacións de servizo e centros de servizo de concesionarios acreditados.

Que requisitos debe cumprir un centro de servizos tan acreditado? Existe unha orde especial ao respecto: “Normativa de prestación de servizos de mantemento ás entidades empresariais”. Este longo documento contén unha enorme lista de requisitos, os principais dos cales son os seguintes:

• dispoñibilidade do equipamento necesario para diagnosticar todos os sistemas do vehículo;
• pozos de inspección e ascensores;
• a cualificación do persoal está documentada (formación profesional).

Preste atención a un requisito máis importante: no territorio dunha estación de diagnóstico acreditada debe haber un aparcamento equipado para diferentes categorías de vehículos, deseñado para un determinado número de asentos. Ademais, debería haber unha "entrada de fachada": unha estrada asfaltada con marcas marcadas e un ancho de carril de polo menos tres metros.

É dicir, non debería ser unha especie de caixas, nalgún lugar detrás dos garaxes, senón un moderno centro de mantemento de vehículos con persoal cualificado. Tamén está claro que todos os permisos deben estar en regra.

Só en Moscova, hai uns 40-45 tales puntos de control que funcionan de acordo con todos os requisitos legais.

Que é unha tarxeta de diagnóstico?

En aparencia, esta é unha folla normal de formato A-4. Está cuberto por ambos lados.

Na parte superior vemos un "tapón":

• número de rexistro;
• data de caducidade da tarxeta;
• datos do punto de mantemento;
• datos do vehículo.

A continuación aparece unha lista de todos os sistemas do vehículo: sistemas de freos, dirección, limpadores e arandelas, pneumáticos e rodas, etc. Ademais, na columna de cada un dos sistemas indícanse as principais características que cómpre comprobar.

Por exemplo, os sistemas de freos:

• conformidade dos indicadores de eficiencia da freada;
• sen fugas de aire comprimido ou líquido de freos;
• falta de danos e corrosión;
• funcionalidade dos medios de control dos sistemas de freos.

Se algún dos puntos non cumpre as normas de admisión en funcionamento do vehículo, o inspector pon nota.

Despois destes puntos vén o apartado "Resultados de diagnóstico". Indica as principais non conformidades e a data da reinspección.

Canto custa unha tarxeta de diagnóstico?

O custo máximo da superación da ITV e da obtención do carné en cada unha das materias da Federación establécese de forma independente. O mesmo deber estatal para o paso do diagnóstico é de 300 rublos. Cóbrase unha taxa separada polo control instrumental, para Moscova esta cantidade será duns 450-650 rublos.

Documentos para ITV

Só son necesarios dous documentos: un pasaporte dun cidadán da Federación Rusa e un certificado de rexistro do vehículo - STS. Se usa un coche baixo os termos dun poder xeral, entón debe ser presentado. Tamén se poden realizar ITV as persoas que representan ao propietario, debendo presentar un poder e un STS.

Periodicidade do mantemento

Se compras un coche novo na sala de exposicións, non tes que someterte a ITV, xa que todos os coches novos están en garantía e o concesionario emite unha tarxeta de diagnóstico. Só ten que pasar as inspeccións de garantía durante os tres primeiros anos. En consecuencia, a tarxeta de diagnóstico emítese por tres anos.

Os coches novos non requiren ITV durante os tres primeiros anos, entón a ITV realízase cada 2 anos. E cando o coche pasa de 7 anos, pasan todos os anos.

Un punto importante: a data de mantemento non se calcula a partir da data de compra, senón a partir da data de fabricación do vehículo. É dicir, se o coche estivo nun concesionario de automóbiles durante un ano enteiro, entón terás que pasar pola primeira ITV non tres anos despois da compra, senón dous.

É necesario pasar ITV para ampliar o seguro baixo OSAGO ou CASCO.

Cargando ...