Diagnóstico do embrague electromagnético do aire acondicionado

Un enfriador de aire interior que falla normalmente quítase para reparalo. Despois de substituír as pezas inutilizables, o dispositivo volve colocarse e bótase de novo anticongelante no sistema.

A falla do aire acondicionado empeora o microclima do coche. Antes da reparación, primeiro debe comprobarse o acoplamento eléctrico do compresor. A peza defectuosa debe ser reparada ou substituída por unha nova.

Como entender que o embrague electromagnético está fóra de servizo

A avaría do dispositivo para arrefriar o aire no habitáculo do coche ocorre por varias razóns.

Con máis frecuencia, o rodamento do aire acondicionado, desgastado por unha carga constante, queda inservible. Unha causa máis rara de falla é a alta presión no sistema de tubaxes e o atasco do eixe.

Comprobando o embrague eléctrico do compresor do aire acondicionado do coche, revela sinais de mal funcionamento:

1. Son extraño ao comezar o arrefriamento: crepitar ou bater.
2. Mal contacto coa polea, deslizamento do disco de presión.
3. Danos ou oxidación de cables e contactos.
4. Deformación importante da superficie da polea.

Comprobación do embrague electromagnético

Despois dun percorrido de 100 km ou máis, as pezas desgastan, polo que é necesario comprobar o embrague eléctrico do compresor do aire acondicionado do coche. A xeometría do disco de presión está rota pola fricción e a corrosión. Da exposición a altas temperaturas, o enrolamento do conxunto electromagnético queima.

Sinais de avaría do compresor e das pezas do aire acondicionado do coche:

• funcionamento intermitente do dispositivo;
• eficiencia de refrixeración reducida;
• zumbido ou asubío extraño;
• cheiro a queimado na cabina.

Se, tras comprobar o embrague do compresor do aire acondicionado do coche, se detecta unha avaría no sistema, adoitan poñerse en contacto co servizo. Pero o mal funcionamento deste elemento adoita eliminarse por si só coas súas propias mans.

Métodos de diagnóstico

É necesario comprobar o embrague electromagnético do compresor de aire acondicionado nun coche antes de comezar a reparación para determinar a causa da avaría e determinar as pezas de substitución.

Para iso necesitas:

• Realice unha comprobación externa da parte do dispositivo situada debaixo do capó.
• Valorar o estado do cableado, polea e placa de presión.
• Comproba o embrague electromagnético do compresor do aire acondicionado sen retiralo do coche cunha conexión directa á rede de 12 V do coche.

Pódese determinar un mal funcionamento do sistema cando se acende o aire acondicionado. Se non pasa nada e o aire frío non comeza a fluír dos condutos de aire, entón o aire acondicionado debe ser diagnosticado.

Se o disco non presiona contra a polea, entón a peza está defectuosa e debe ser substituída por unha nova.

Ademais, ao comprobar o embrague do aire acondicionado nun coche, a resistencia mídese nos contactos da bobina. Un valor infinito indica un fusible térmico fundido. Para restaurar o funcionamento normal do electroimán, é suficiente instalar un puente en lugar do termistor.

É necesario o desmantelamento?

Un enfriador de aire interior que falla normalmente quítase para reparalo. Despois de substituír as pezas inutilizables, o dispositivo volve colocarse e bótase de novo anticongelante no sistema. Desmantelar, reestruturar e repostar é un traballo caro. Polo tanto, en caso de avarías menores, é mellor prescindir dunha desmontaxe completa do dispositivo e comprobar o embrague electromagnético do compresor de aire acondicionado sen retiralo do coche.

Extracción do arrefriador de aire do interior do coche

En moitos modelos de coches hai acceso gratuíto ao mecanismo de resorte do dispositivo. Pódese realizar unha auditoría dun embrague electromagnético defectuoso dun coche sen desmontalo. A peza substitúese na súa totalidade ou limítase a unha substitución parcial do rolamento, disco de presión ou enrolamento magnético.

Para acceder ao embrague hai que retirar a polea e a placa de contacto. É necesario traballar cun tirador para non danar as estrías e as xuntas que regulan a holgura. Na última fase, retire o electroacoplamento presionando o anel de retención. Comprobe a operatividade da peza conectándose a unha rede de 12 V e medindo a resistencia dos contactos da bobina.

Vexa tamén: Como poñer correctamente unha bomba adicional na cociña do coche, por que é necesaria

A práctica dos mestres mostra que a substitución do embrague do compresor do aire acondicionado nun coche é algo raro en comparación coa substitución doutras pezas. Un exemplo é un rodamento que se sitúa entre unha carcasa e unha polea. Isto débese ao feito de que o embrague do aire acondicionado distínguese pola súa maior durabilidade.

O embrague defectuoso substitúese por un novo orixinal ou similar. Monte as partes do mecanismo de suxeición na orde inversa.

Despois de completar a reparación, cómpre comprobar o embrague eléctrico do aire acondicionado do coche baixo carga.

Diagnóstico do embrague electromagnético do compresor de aire acondicionado. Como comprobar o embrague vostede mesmo