Sensor de fluxo de masa en Priora: diagnóstico e substitución de avarías
En todos os vehículos de inxección VAZ e en Lada Priora (excepto motor 21127 - xa non está alí), incluíndo un sensor de fluxo de aire de masa, que está situado entre a carcasa do filtro de aire e o tubo de entrada do inxector.
Os síntomas de fallo do sensor de fluxo de aire masivo poden ser diferentes e podo falarvos dos principais que se notaron por experiencia persoal:
- Un forte salto no consumo de combustible ao ralentí (pode aumentar de 0,6 a 1,2 litros por hora, é dicir, case dúas veces)
- Velocidade flotante no vixésimo - de 500 a 1500 rpm. e máis
- Inmersións ao presionar o pedal do acelerador
Para non ser infundado e para mostrar todo na práctica, gravei un videoclip especial que demostra claramente o sensor de fluxo de aire de masa defectuoso. Aínda que o vídeo foi feito usando Kalina como exemplo, non haberá diferenza con Priora neste caso. Os síntomas son os mesmos.
Como podes ver, as consecuencias dun mal funcionamento do sensor son bastante desagradables, polo que non paga a pena atrasar a súa substitución. Ademais, pode realizar esta reparación vostede mesmo sen problemas innecesarios.
Para iso, necesitas un mínimo de ferramentas, a saber:
- destornillador de cruz
- Cabeza de 10 mm
- Tirador de trinquete
Procedemento de substitución do sensor de caudal máisico de aire Lada Priora
Aquí todo é bastante sinxelo e todo o traballo non levará máis de 5 minutos. O primeiro paso é desaparafusar o parafuso da abrazadeira para afrouxalo.
Despois sacamos a tubaxe do corpo do sensor, como se mostra claramente na foto de abaixo.
A continuación, usando un trinquete con cabeza, desenroscamos os dous parafusos de montaxe do DMRV da parte traseira.
Desconecte o enchufe do sensor premendo o pestillo e tirando o bloque cara ao lado.
E agora podes mover o sensor cara ao lateral, sacándoo finalmente do coche. Se é necesario, substituirémolo por un novo.
[colorbl style="blue-bl"]Ten en conta que é necesario instalar un novo DMRV no Prior con exactamente as mesmas marcas que na parte antiga de fábrica, se non, é posible que non consiga o funcionamento normal do motor.[/colorbl]
[colorbl style="white-bl"]O prezo dun novo Priora DMRV está entre 2500 e 4000 rublos, polo que manteña o seu coche a tempo para evitar estes custos. Para iso, polo menos durante a substitución do filtro de aire.[/colorbl]
