Ducati Hyperstrada 939

ducati-hyperstrada-939

transparente

200

# 12bece

• ‌
• Descrición
• Características de
• Unidades de proba

A Ducati Hyperstrada 939 é unha simbiose perfecta entre unha bicicleta de turismo e un motard clásico. A forza motriz en "Hyperstrada" é un motor de inxección de dous cilindros cun volume de traballo de 937 centímetros cúbicos. A unidade de potencia está configurada para reaccionar instantáneamente á posición do acelerador. O motor ten unha excelente resposta do acelerador, o que o fai indispensable en zonas difíciles todoterreo, así como bastante dinámico na estrada.

O deseño clásico de motard compleméntase cun parabrisas, fundas laterais para a equipaxe e un cómodo asento do condutor. O piloto ten acceso a dúas tomas de 12 voltios e un xerador deseñado para un maior número de consumidores. En comparación co modelo que se tomou como base, a bicicleta ten defensas e asentos máis anchos, e para unha posición máis cómoda do piloto, o manillar elevouse lixeiramente.

Colección de fotos Ducati Hyperstrada 939

Todos os modelos Ducati

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Aceiro tubular

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Horquilla usd invertida de 43 mm

Recorrido da suspensión dianteira, mm: 130

Tipo de suspensión traseira: Brazo articulado de aluminio voladizo, progresivo, mono amortiguador Sachs, axuste de amortiguación de rebote, axuste de precarga de resorte hidráulico remoto

Recorrido da suspensión traseira, mm: 130

Sistema de freos

Freos dianteiros: Dous discos semiflotantes con pinzas radiais Brembo de 4 pistóns

Diámetro do disco, mm: 320

Freos traseiros: Un disco con pinza de 2 pistóns

Diámetro do disco, mm: 245

Технические характеристики

Dimensións

Altura do asento: 810

Base, mm: 1485

Ruta: 104

Peso seco, kg: 187

Peso en curva, kg: 210

Volume do depósito de combustible, l: 16

O motor

Tipo de motor: De catro tempos

Cilindrada do motor, cc: 937

Diámetro e carrera do pistón, mm: 94 x 67.5

Relación de compresión: 13.1:1

Disposición de cilindros: En forma de L

Número de cilindros: 2

Número de válvulas: 8

Sistema de subministración: Sistema de inxección electrónica Magneti Marelli, válvulas de mariposa con control eléctrico completo (RbW)

Potencia, CV: 113

Par, N * m a rpm: 97.9 en 7500

Tipo de refrixeración: Líquido

Tipo de combustible: Gasolina

Sistema de ignición: Electrónico

Sistema de inicio: Eléctrico

Transmisión

Embrague: Resbalón, multi-disco en baño de aceite con accionamento mecánico

Transmisión: Mecánica

Número de marchas: 6

Unidade de accionamento: Cadea

Indicadores de rendemento

Consumo de combustible (l. Por 100 km): 5.2

Norma de toxicidade euro: Euro IV

Contido do paquete

Rodas

Diámetro do disco: 17

Tipo de disco: Aliaxe lixeira

Pneumáticos: Fronte: 120 / 70R17; Traseira: 180 / 55R17

Безопасность

Sistema antibloqueo de freada (ABS)

Conforto

Manillar calefactado

Outro

Características: Paquete de seguridade Ducati (ABS + DTC), RbW, dúas alforxas laterais cun volume total de 50 litros, parabrisas, asento de turismo, asas para o pasaxeiro, paso central, defensas dianteiras e traseiras ampliadas, cárter do motor, dúas tomas de corrente de 12 V, preparación para o sistema antirroubo, navegación por satélite

ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA Ducati Hyperstrada 939

Non se atopou ningunha publicación

 

Máis unidades de proba