Ducati Scrambler Desert Next
Moto

Ducati Scrambler Desert Next

Ducati Scrambler Desert Next

Ducati Scrambler Desert Sled é outro modelo de scrambler, feito nun estilo máis clásico inherente ás bicicletas da época 1960-70. O propósito principal da moto é un constructor de estradas cun confort decente. O segundo obxectivo está insinuado por un garda-garda dianteiro de gran altura, unha maior distancia ao chan e un garfo dianteiro de longa viaxe. Estes elementos, xunto cunha robusta protección do cárter, permiten que a bicicleta se poida usar como representante da clase Enduro.

O paquete básico inclúe un motor estándar para esta liña (dobre inxección en forma de V cun volume de traballo de 803 cc). Para facer a moto capaz de todo terreo, os enxeñeiros equipárona con outro péndulo mono-choque, varias configuracións de suspensión, un marco reforzado, rodas de radios ampliadas, un asento específico para enduro e algúns elementos da carrocería.

Selección de fotos Ducati Scrambler Desert Sled

Esta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-desert-sled2.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-desert-sled.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-desert-sled1.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-desert-sled3.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-desert-sled5.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-desert-sled6.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-desert-sled7.jpgEsta imaxe ten un atributo alt baleiro; o seu nome de ficheiro é ducati-scrambler-desert-sled8.jpg

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Aceiro tubular

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Horquilla invertida de 46 mm, personalizable
Recorrido da suspensión dianteira, mm: 200
Tipo de suspensión traseira: Brazo articulado de aluminio, monoamortiguador Kayaba, axuste de precarga e amortiguación de rebote
Recorrido da suspensión traseira, mm: 200

Sistema de freos

Freos dianteiros: Disco flotante único con pinza radial de 4 pistóns
Diámetro do disco, mm: 330
Freos traseiros: Disco único con pinza flotante de 1 pistóns
Diámetro do disco, mm: 245

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2200
Ancho, mm: 940
Altura, mm: 1213
Altura do asento: 860
Base, mm: 1505
Ruta: 112
Peso seco, kg: 191
Peso en curva, kg: 207
Volume do depósito de combustible, l: 13.5

O motor

Tipo de motor: De catro tempos
Cilindrada do motor, cc: 803
Diámetro e carrera do pistón, mm: 88 x 66
Relación de compresión: 11.0:1
Disposición de cilindros: En forma de V con disposición lonxitudinal
Número de cilindros: 2
Número de válvulas: 4
Sistema de subministración: Inxección electrónica de combustible, diámetro 50 mm da válvula de mariposa
Potencia, CV: 73
Par, N * m a rpm: 67 en 5750
Tipo de refrixeración: Airy
Tipo de combustible: Gasolina

Transmisión

Embrague: APTC multi-disco, baño de aceite, accionado mecánicamente
Transmisión: Mecánica
Número de marchas: 6
Unidade de accionamento: Cadea

Indicadores de rendemento

Consumo de combustible (l. Por 100 km): 5
Norma de toxicidade euro: Euro IV

Contido do paquete

Rodas

Tipo de disco: Spoked
Pneumáticos: Fronte: 120 / 70R19; Traseira: 170 / 60R17

Безопасность

Sistema antibloqueo de freada (ABS)

ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA Ducati Scrambler Desert Next

Non se atopou ningunha publicación

 

Máis unidades de proba

Engadir un comentario