Motor Ford HYDB
Contido
O motor Ford HYDB de 2.5 litros ou Duratek ST 2.5t 20v produciuse entre 2008 e 2013 e instalouse só na primeira xeración do crossover Kuga, que é popular no noso mercado de automóbiles. Esta unidade era unha versión lixeiramente modificada da serie de motores Volvo Modular.
A liña Duratec ST/RS inclúe motores de combustión interna: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA e JZDA.
Especificacións do motor Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps
Volume exacto | 2522 cm³ |
Sistema de enerxía | distribución inxección |
Potencia do motor de combustión interna | 200 h.p. |
Torque | 320 Nm |
Bloque de cilindros | aluminio R5 |
Cabeza de bloque | aluminio 20v |
Diámetro do cilindro | 83 mm |
Golpe de pistón | 93.2 mm |
Relación de compresión | 9.0 |
Características do motor de combustión interna | intercooler |
Compensadores hidráulicos | non |
Unidade de sincronización | cinto |
Regulador de fase | CVVT |
Turboalimentación | si |
Que tipo de aceite botar | 5.8 litros 5W-30 |
Tipo de combustible | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 4/5 |
Recurso aproximado | 450 000 km |
O peso do motor HYDB segundo o catálogo é de 175 kg
O número do motor HYDB está situado na unión do bloque coa caixa
Consumo de combustible HYDB Ford 2.5 Duratec ST 20v
Usando o exemplo dun Ford Kuga 2009 cunha transmisión manual:
Cidade | 13.9 litros |
Pista | 7.6 litros |
Mixto | 9.9 litros |
Motores similares doutros fabricantes:
Que coches estaban equipados co motor HYDB Ford Duratec ST 2.5 l i5 200ps
Plaga 1 (C394) | 2008 - 2013 |
Desvantaxes, avarías e problemas Ford Duratek ST 2.5 HYDB
Os principais problemas debido á contaminación da válvula PCV do sistema de ventilación do cárter
Do ouveo do motor e fugas dos selos do árbol de levas, a substitución da súa membrana axuda
Se tiras cunha substitución, o aceite rezumará na correa de distribución, reducindo a súa vida útil
Do combustible de baixa calidade, as velas, as bobinas e unha bomba de gasolina fallan rapidamente.
Algúns propietarios tiveron que cambiar a turbina nun percorrido duns 100 km