Motor Hyundai G4FM
Contido
O motor Hyundai G1.6FM de 4 litros ou Elantra 1.6 Smartstream vén ensamblado desde 2018 e está instalado en modelos tan populares como Cerato, Venue e Elantra, pero non para o noso mercado. Ademais da versión ICE con inxección multipunto MPi, hai unha versión con inxección dual DPi.
Familia Gamma: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FP e G4FT.
Especificacións do motor Hyundai G4FM 1.6 MPi
| Volume exacto | 1598 cm³ |
| Sistema de enerxía | distribución inxección |
| Potencia do motor de combustión interna | 123 h.p. |
| Torque | 154 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 75.6 mm |
| Golpe de pistón | 89 mm |
| Relación de compresión | 11.2 |
| Características do motor de combustión interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | non |
| unidade de temporización | cadea |
| Regulador de fase | CVVT dual |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 3.8 litros 0W-20 |
| Tipo de combustible | AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 5/6 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
| Volume exacto | 1598 cm³ |
| Sistema de enerxía | combinados inxección |
| Potencia do motor de combustión interna | 122 h.p. |
| Torque | 153 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 75.6 mm |
| Golpe de pistón | 89 mm |
| Relación de compresión | 11.2 |
| Características do motor de combustión interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | non |
| unidade de temporización | cadea |
| Regulador de fase | CVVT dual |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 3.8 litros 0W-20 |
| Tipo de combustible | AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
O peso do motor G4FM é de 98.8 kg
O número de motor G4FM está situado diante na unión coa caixa
Consumo de combustible motor de combustión interna Hyundai G4FM
Usando o exemplo dun Hyundai Elantra 2020 cunha transmisión automática:
| Cidade | 9.4 litros |
| Pista | 5.5 litros |
| Mixto | 6.9 litros |
Que coches están equipados co motor G4FM de 1.6 l
| Elantra 6 (AD) | 2018 - 2020 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 - presente |
| Acento 5 (YC) | 2019 - presente |
| Lugar 1 (QX) | 2019 - presente |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna G4FM
Esta unidade de potencia acaba de aparecer e aínda non hai información sobre a súa fiabilidade.
Non se sabe se o problema co catalizador foi resolto, todas as series ICE sofren de puntuación
A unidade máis antiga da serie Smartstream MPi é famosa polo seu queimador de aceite, pregúntome como isto
Unha das variantes deste motor recibiu un novo sistema de inxección dual DPi.
Como aínda non presentamos o motor de combustión interna, hai problemas co servizo e as pezas de recambio
