Motor Jaguar AJ25
Contido
O motor de gasolina Jaguar AJ2.5 de 25 litros foi producido pola empresa entre 2001 e 2009 e instalouse nos modelos máis populares da compañía británica, como o S-Type e X-Type. Este motor era esencialmente unha das variedades de unidades de potencia da familia Duratec V6.
A serie AJ-V6 inclúe motores de combustión interna: AJ20 e AJ30.
Características técnicas do motor Jaguar AJ25 de 2.5 litros
| Volume exacto | 2495 cm³ |
| Sistema de enerxía | distribución inxección |
| Potencia do motor de combustión interna | 195 - 200 CV |
| Torque | 240 - 250 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio V6 |
| Cabeza de bloque | aluminio 24v |
| Diámetro do cilindro | 81.65 mm |
| Golpe de pistón | 79.50 mm |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características do motor de combustión interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | non |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | no eixe de admisión |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 5.9 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-95 |
| Ecoloxista. clase | EURO 3 |
| Recurso aproximado | 350 000 km |
O peso do motor AJ25 segundo o catálogo é de 170 kg
O motor número AJ25 está situado na unión do bloque co palé
Consumo de combustible ICE Jaguar AJ25
No exemplo do Jaguar X-Type 2009 con transmisión automática:
| Cidade | 15.0 litros |
| Pista | 7.6 litros |
| Mixto | 10.3 litros |
Que coches estaban equipados co motor AJ25 de 2.5 l
| S-Tipo 1 (X200) | 2002 - 2007 |
| X-Type 1 (X400) | 2001 - 2009 |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna AJ25
A unidade é bastante fiable, pero ten moitas pezas raras e caras.
Os principais problemas están asociados ás fugas de aire debido ao secado das xuntas.
Ademais, o sistema de cambio de xeometría accionado eléctricamente falla a miúdo na admisión
A válvula VKG aquí require unha limpeza regular ou o lubricante presionará desde todas as fendas
A alto quilometraxe, o consumo de aceite prodúcese debido á falla dos aneis de pistón atascados
