Motor Mercedes M104
Contido
A familia de motores Mercedes M6 de 104 cilindros en liña produciuse entre 1989 e 1998 en tres versións: E28 cun volume de 2.8 litros, E30 cun volume de 3.0 litros e E32 cun volume de 3.2 litros. Tamén houbo versións AMG especialmente potentes cos índices E34 e E36 para 3.4 e 3.6 litros, respectivamente.
A liña R6 tamén inclúe motores de combustión interna: M103 e M256.
Características técnicas dos motores da serie Mercedes M104
| Volume exacto | 2799 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxector |
| Potencia do motor de combustión interna | 193 - 197 CV |
| Torque | 265 - 270 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R6 |
| Cabeza de bloque | aluminio 24v |
| Diámetro do cilindro | 89.9 mm |
| Golpe de pistón | 73.5 mm |
| Relación de compresión | 9.2 - 10 |
| Características do motor de combustión interna | non |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | sobre as tomas |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 7.0 litros 5W-40 |
| Tipo de combustible | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
| Volume exacto | 2960 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxector |
| Potencia do motor de combustión interna | 220 - 230 CV |
| Torque | 265 - 270 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R6 |
| Cabeza de bloque | aluminio 24v |
| Diámetro do cilindro | 88.5 mm |
| Golpe de pistón | 80.2 mm |
| Relación de compresión | 10 |
| Características do motor de combustión interna | non |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | sobre as tomas |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 7.0 litros 5W-40 |
| Tipo de combustible | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
| Volume exacto | 3199 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxector |
| Potencia do motor de combustión interna | 220 - 230 CV |
| Torque | 310 - 315 Nm |
| Bloque de cilindros | ferro fundido R6 |
| Cabeza de bloque | aluminio 24v |
| Diámetro do cilindro | 89.9 mm |
| Golpe de pistón | 84 mm |
| Relación de compresión | 9.2 - 10 |
| Características do motor de combustión interna | non |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | sobre as tomas |
| Turboalimentación | non |
| Que tipo de aceite botar | 7.0 litros 5W-40 |
| Tipo de combustible | AI-92 |
| Clase ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
O peso do catálogo do motor M104 é de 195 kg
O número do motor M104 está situado no bloque de cilindros
Consumo de combustible motor de combustión interna Mercedes M 104
No exemplo dun Mercedes E320 de 1994 cunha transmisión manual:
| Cidade | 14.7 litros |
| Pista | 8.2 litros |
| Mixto | 11.0 litros |
Motores similares doutros fabricantes:
Que coches estaban equipados co motor M104 2.8 - 3.2 l
| Clase C W202 | 1993 - 1998 |
| Clase E W124 | 1990 - 1997 |
| Clase E W210 | 1995 - 1998 |
| Clase G W463 | 1993 - 1997 |
| Clase S W140 | 1991 - 1998 |
| Clase SL R129 | 1989 - 1998 |
| Presidente 1 (H) | 1997 - 2014 |
| Presidente 2 (W) | 2008 - 2017 |
| Korando 2 (KJ) | 1996 - 2006 |
| Musso 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
| Rexton 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
Desvantaxes, avarías e problemas do M104
O principal problema das unidades de potencia desta serie son as numerosas fugas de aceite.
En primeiro lugar, o fluxo de xuntas: intercambiador de calor en forma de U, culata e filtro de aceite
O acoplamento viscoso do ventilador adoita fallar, o que é moi perigoso para o motor
Este motor ten moito medo ao sobreenriquecido, case inmediatamente conduce a culata
Terá moitos problemas baixo o cableado do capó, así como as bobinas de ignición
