Motor Nissan HR10DDT
Contido
O motor Nissan HR1.0DDT de 10 litros ou 1.0 DIG-T foi producido pola empresa desde 2019 e está instalado en modelos tan populares como o Juke de segunda xeración ou o Micra de quinta xeración. Nos coches Renault e Dacia, esta unidade de potencia coñécese co seu índice H5Dt.
A familia HR inclúe: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Especificacións do motor Nissan HR10DDT 1.0 DIG-T
| Volume exacto | 999 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxección directa |
| Potencia do motor de combustión interna | 110 - 117 CV |
| Torque | 180 - 200 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R3 |
| Cabeza de bloque | aluminio 12v |
| Diámetro do cilindro | 72.2 mm |
| Golpe de pistón | 81.3 mm |
| Relación de compresión | 10.5 |
| Características do motor de combustión interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | en ambos os eixes |
| Turboalimentación | si |
| Que tipo de aceite botar | 4.1 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 220 000 km |
O peso do motor HR10DDT segundo o catálogo é de 90 kg
O número de motor HR10DDT está situado na unión coa caixa
Consumo de combustible ICE Nissan HR10DDT
Usando o exemplo dun Nissan Juke 2022 cunha transmisión manual:
| Cidade | 5.8 litros |
| Pista | 4.4 litros |
| Mixto | 5.0 litros |
Que modelos están equipados co motor HR10DDT 1.0 l
| Micra 5 (K14) | 2019 - presente |
| Juke 2 (F16) | 2019 - presente |
| Jogger 1 (RJI) | 2021 - presente |
| Megane 4 (XFB) | 2021 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna HR10DDT
Este motor turbo apareceu recentemente e aínda non se recolleu información sobre os puntos débiles.
Nos foros, sobre todo eloxiano e quéixanse só dos fallos do sistema start-stop
Como todos os motores de combustión de inxección directa, as válvulas de admisión medran rapidamente de hollín
Para os motores desta serie, a cadea de distribución normalmente non serve de moito, a ver como será aquí
Aquí se proporcionan compensadores hidráulicos, non é necesario o axuste da holgura das válvulas
