Motor R6: que coches estaban equipados cunha unidade de seis cilindros en liña?

O motor R6 foi e utilízase en automóbiles, camións, vehículos industriais, barcos, avións e motocicletas. É usado por case todas as principais compañías de automóbiles como BMW, Yamaha e Honda. Que máis paga a pena saber sobre iso?

Características construtivas

O deseño do motor R6 non é complicado. Este é un motor de combustión interna con seis cilindros que están montados en liña recta ao longo do cárter, onde todos os pistóns son impulsados ​​por un cigüeñal común.

No R6, os cilindros pódense colocar en case calquera ángulo. Cando se instala verticalmente, o motor chámase V6. A construción dunha variedade común é un dos sistemas máis sinxelos. Ten as características de ter equilibrio mecánico primario e secundario do motor. Por este motivo, non crea vibracións perceptibles, como, por exemplo, en unidades con menor número de cilindros.

Características do motor en liña R6

Aínda que neste caso non se utiliza un eixe de equilibrio, o motor R6 está mecánicamente moi ben equilibrado. Isto débese a que se conseguiu un equilibrio óptimo entre os tres cilindros situados diante e detrás. Os pistóns móvense en pares de espellos 1:6, 2:5 e 3:4, polo que non hai oscilación polar.

O uso dun motor de seis cilindros nos automóbiles

O primeiro motor R6 foi producido polo taller Spyker en 1903. Nos anos seguintes, o grupo de fabricantes ampliouse significativamente, é dicir. sobre Ford. Unhas décadas despois, en 1950, creouse a variante V6. Ao principio, o motor 6 en liña aínda gozaba de moito interese, principalmente debido á súa mellor cultura de rendemento, pero máis tarde, coa mellora do deseño do motor V6, foi eliminado. 

Actualmente, o motor R6 utilízase en coches BMW con motores de seis cilindros seguidos - en gamas de motor dianteiro e tracción traseira. Volvo tamén é unha marca que aínda o usa. O fabricante escandinavo desenvolveu unha unidade compacta de seis cilindros e unha caixa de cambios que se montan transversalmente en vehículos grandes. O seis en liña tamén se utilizou no Ford Falcon 2016 e nos vehículos TVR antes da súa interrupción. Tamén cabe mencionar que Mercedes Benz ampliou a súa gama de motores R6 anunciando o regreso desta variedade.

R6 uso en motocicletas

O motor R6 foi usado a miúdo por Honda. Un deseño sinxelo de seis cilindros foi o 3RC164 de 249 anos de 3 cc cun diámetro de 1964 mm e unha carreira de 39 mm. En canto ás motocicletas un pouco máis novas, tamén se utilizou a versión en liña pero de catro cilindros nas motocicletas Yamaha YZF de dúas rodas.

BMW tamén desenvolveu o seu propio bloque R6. O seis en liña para motocicletas utilizouse nos modelos K1600GT e K1600GTL lanzados en 2011. Unidade cun volume de 1649 metros cúbicos. cm foi montado transversalmente no chasis.

Aplicación en camións

O R6 tamén se usa noutras áreas da industria do automóbil: os camións. Isto aplícase a vehículos medianos e grandes. O fabricante que aínda usa este dispositivo é Ram Trucks. Instálaos en camionetas pesadas e chasis cabinas. Entre os seis en liña máis potentes está a unidade Cummins de 6,7 litros, que é moi boa para remolcar cargas pesadas a longas distancias.

O motor R6 está ambientado na era dos tipos de automóbiles. Gañou popularidade debido ás súas propiedades especiais en termos de bo funcionamento, o que se reflicte na cultura da condución.

Foto. principal: Kether83 vía Wikipedia, CC BY 2.5