Motor Suzuki K14C
Contido
O motor Suzuki K1.4C DITC de 14 litros ou Boosterjet 1.4 turbo prodúcese desde 2015 e está instalado en modelos populares da compañía xaponesa, como o SX4, o Vitara e o Swift na versión Sport. Agora esta unidade de potencia está sendo substituída gradualmente por unha modificación híbrida baixo o símbolo K14D.
A liña de motores K tamén inclúe motores de combustión interna: K6A, K10A, K10B, K12B, K14B e K15B.
Características técnicas do motor Suzuki K14C DITC 1.4 turbo
| Volume exacto | 1373 cm³ |
| Sistema de enerxía | inxección directa |
| Potencia do motor de combustión interna | 135 - 140 CV |
| Torque | 210 - 230 Nm |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Diámetro do cilindro | 73 mm |
| Golpe de pistón | 82 mm |
| Relación de compresión | 9.9 |
| Características do motor de combustión interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | si |
| Unidade de sincronización | cadea |
| Regulador de fase | sobre as tomas |
| Turboalimentación | MHI TD02L11-025 * |
| Que tipo de aceite botar | 3.3 litros 5W-30 |
| Tipo de combustible | AI-95 |
| Clase ambiental | EURO 5/6 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
* - hai versións con turbina IHI
Consumo de combustible Suzuki K14S
No exemplo dun Suzuki Vitara 2018 cunha transmisión manual:
| Cidade | 6.2 litros |
| Pista | 4.7 litros |
| Mixto | 5.2 litros |
Que coches poñen o motor K14C de 1.4 l
| SX4 2 (TI) | 2016 - presente |
| Swift 5 (RZ) | 2018 - 2020 |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas de K14C
Este motor produciuse desde hai máis de cinco anos e ata agora non se observaron problemas especiais.
A presenza de inxección directa aquí contribúe á formación de depósitos de carbono nas válvulas de admisión
A turbina segue funcionando normalmente e aínda son raros os casos de falla rápida
Hai queixas nos foros sobre a cadea de tempo que se estende en percorridos de 100 a 150 mil km
Supervise o estado do sistema de refrixeración, o motor de combustión interna de aluminio non tolera o sobreenriquecido
