Motor Volvo B5254T2
Contido
O motor turbo Volvo B2.5T5254 de 2 litros foi montado na planta de Suecia de 2002 a 2012 e instalado en moitos modelos populares da compañía, como S60, S80, XC90. Despois dunha pequena actualización en 2012, esta unidade de potencia recibiu un novo índice B5254T9.
К линейке Modular engine относят двс: B5254T, B5254T3, B5254T4 и B5254T6.
Especificacións do motor Volvo B5254T2 2.5 turbo
Volume exacto | 2522 cm³ |
Sistema de enerxía | inxector |
Potencia do motor de combustión interna | 210 h.p. |
Torque | 320 Nm |
Bloque de cilindros | aluminio R5 |
Cabeza de bloque | aluminio 20v |
Diámetro do cilindro | 83 mm |
Golpe de pistón | 93.2 mm |
Relación de compresión | 9.0 |
Características do motor de combustión interna | DOHC |
Compensadores hidráulicos | non |
Unidade de sincronización | cinto |
Regulador de fase | CVVT dual |
Turboalimentación | NON TD04L-14T |
Que tipo de aceite botar | 5.8 litros 5W-30 |
Tipo de combustible | AI-95 |
Clase ambiental | EURO 4 |
Recurso aproximado | 300 000 km |
O peso do motor B5254T2 segundo o catálogo é de 180 kg
O motor número B5254T2 está situado na unión do bloque coa cabeza
Consumo de combustible Volvo V5254T2
Usando o exemplo dun Volvo XC90 2003 con transmisión automática:
Cidade | 16.2 litros |
Pista | 9.3 litros |
Mixto | 11.8 litros |
Que coches estaban equipados co motor B5254T2 2.5 l
S60 I (384) | 2003 - 2009 |
S80 I (184) | 2003 - 2006 |
V70 II (285) | 2002 - 2007 |
XC70 II (295) | 2002 - 2007 |
XC90 I (275) | 2002 - 2012 |
Desvantaxes, avarías e problemas do motor de combustión interna B5254T2
Os principais problemas aquí son causados por fallos regulares no sistema de control de fase.
Tamén no foro adoitan queixarse do consumo de aceite debido á obstrución da ventilación do cárter
Mesmo neste motor, os selos de aceite do árbol de levas dianteiro flúen constantemente.
A correa de distribución non sempre percorre os 120 km previstos, pero cunha pausa, a válvula dobra
Os puntos débiles do motor inclúen unha bomba de auga, termostato, bomba de combustible e soportes do motor.