Motor VW ABU
Contido
O motor Volkswagen 1.6 ABU de 1.6 litros de inxección única produciuse entre 1992 e 1994 e instalouse na terceira xeración dos modelos Golf e Vento, así como nos Seat Ibiza e Córdoba. Houbo unha versión actualizada desta unidade de potencia baixo o seu índice AEA.
A liña EA111-1.6 inclúe motores de combustión interna: AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA e CFNB.
Características técnicas do motor VW ABU 1.6 mono inxección
Volume exacto | 1598 cm³ |
Sistema de enerxía | inxección única |
Potencia do motor de combustión interna | 75 h.p. |
Torque | 126 Nm |
Bloque de cilindros | ferro fundido R4 |
Cabeza de bloque | aluminio 8v |
Diámetro do cilindro | 76.5 mm |
Golpe de pistón | 86.9 mm |
Relación de compresión | 9.3 |
Características do motor de combustión interna | SOHC |
Compensadores hidráulicos | si |
Unidade de sincronización | cinta |
Regulador de fase | non |
Turboalimentación | non |
Que tipo de aceite botar | 4.0 litros 5W-40 |
Tipo de combustible | AI-92 |
Clase ambiental | EURO 1 |
Recurso aproximado | 320 000 km |
Consumo de combustible Volkswagen 1.6 ABU
No exemplo dun Volkswagen Golf 3 de 1993 cunha transmisión manual:
Cidade | 10.7 litros |
Pista | 6.2 litros |
Mixto | 7.6 litros |
Que coches estaban equipados co motor ABU 1.6 l
Golf 3 (1H) | 1992 - 1994 |
Vento 1 (1H) | 1992 - 1994 |
Córdoba 1 (6K) | 1993 - 1994 |
Ibiza 2 (6K) | 1993 - 1994 |
Desvantaxes, avarías e problemas de VW ABU
Os principais problemas para o propietario son causados por fallos no funcionamento do sistema de mono-inxección
A velocidades do motor flotantes, mire o potenciómetro da posición do acelerador
En segundo lugar están os fallos no sistema de ignición, aquí non é moi fiable.
Eléctricamente, o sensor de temperatura do refrixerante a miúdo falla.
As avarías restantes adoitan asociarse con cableado ou anexos.