Motores Toyota Solara
Contido
Toyota Solara era un coche semideportivo popular, que a principios do século XXI era valorado entre os mozos debido á súa aparencia agresiva e ao seu potente motor, permitindo unha sensación de liberdade total na estrada.
Toyota Solara - historia do desenvolvemento do automóbil
Toyota Solara comezou a produción en 1998 e mostrou unha forte demanda no mercado ata 2007, despois de que o coche foi retirado da liña de produción. Ao longo de toda a historia da produción, o coche recibiu 2 xeracións, que incluíu o restyling e varias variacións da carrocería. Toyota Solara produciuse na forma dun coupé ou convertible de dúas portas.
O deseño deportivo xuvenil do vehículo considerouse unha característica especial do coche. Toyota Solara, independentemente da configuración ou serie de carrocería, ten un exterior agresivo e un interior cómodo e espazos con asentos semideportivos para a primeira fila.
Especificacións técnicas: de que é capaz o Toyota Solara?
Os motores para o coche foron desenvolvidos principalmente para o mercado europeo - esta marca non era moi demandada en Estados Unidos ou Xapón. Os modelos Toyota Solara de primeira xeración utilizaban unidades de potencia de gasolina cunha cilindrada total de 2.2 e 3.0 litros, que tiñan un potencial de potencia de 131 e 190 cabalos, respectivamente. Na segunda xeración, a potencia do motor aumentou a 210 e 2150 cabalos.
| Modificación do coche | Potencial do motor, l. Con | Marca e tipo de unidade de potencia |
|---|---|---|
| 2.2 SE | 135 | 5S-FE |
| 3.0 SE | 200 | 1MZ-FE |
| 3.0 SLЕ | 200 | 1MZ-FE |
| 2.4 SE | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SE Sport | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SLЕ | 157 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3MZ-FE |
| 2.4 SLЕ | 155 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3MZ-FE |
| 3.3 Deporte | 225 | 3MZ-FE |
| 3.3 SE | 225 | 3MZ-FE |
Todas as configuracións do vehículo estaban equipadas con só unha caixa de cambios manual de 5 velocidades ou un conversor de par de 4 velocidades. O Toyota Solara agora ten un sistema de suspensión completamente independente, e todo o conxunto de freos é de disco.
Que motor é mellor para comprar un Toyota Solara: brevemente sobre o importante
Dado que os motores das configuracións máximas do Toyota Solara seguen suxeitos a impostos para a Federación Rusa, non hai moita diferenza no tipo de motor: ao elixir un Solara no mercado secundario, só debes pagar as características técnicas de o coche. Todos os motores do Toyota Solara caracterízanse por unha montaxe fiable e un baixo mantemento; podes atopar case calquera compoñente no mercado.
É importante ter en conta que o coche era popular entre os mozos, polo tanto, ao seleccionar un coche nun mercado secundario, é imperativo comprobar a suspensión e a transmisión do coche, así como inspeccionar a carrocería para detectar posibles rastros dun accidente. . A pesar da alta fiabilidade dun vehículo desta marca, atopar un exemplo vivo no noso tempo é bastante difícil, pero aínda é posible.
Ademais, debido a este factor, tamén se recomenda considerar modelos manuais: atopar un Toyota Solara cun conversor de par que non require investimento é practicamente imposible. Se a caixa de cambios choca moito ao cambiar de marcha nunha transmisión automática, aínda é mellor rexeitar a compra.
Nun Toyota Solara, podes atopar un motor en estado novo incluso 15 anos despois da finalización da produción do coche.
Desde Xapón pódense encargar motores das últimas configuracións, que se almacenan nun almacén para a venda como contratos. O prezo dun novo motor varía entre 50-100 rublos, dependendo das características técnicas e do potencial de potencia do motor. Ademais, como opción, pode considerar motores de Toyota Camry Solara, nos que se instalaron motores similares.
