Os E46 son os motores que mellor valoran os usuarios de BMW. Versións gasolina e diésel

Os prezos de mercado dos modelos de automóbiles individuais van desde algunhas unidades ata decenas de miles. No caso dos máis caros, estamos a falar das mellores opcións para as unidades de accionamento que se instalaron no E46. Os motores aos que vale a pena prestar atención pódense atopar no noso texto. Le agora!

E46 - motores ofrecidos por BMW

A liña de unidades de potencia para o E46 incluía opcións de seis e catro cilindros en liña. Durante o período de produción, o coche tamén se ofreceu con seis opcións de motor diésel e ata catorce motores de gasolina. 

Cabe mencionar que a difusión do modelo E46 estivo asociada coa introdución por primeira vez dunha unidade de gasolina equipada con inxección directa de combustible. O motor máis pequeno que se instalou nos coches do fabricante alemán foi o 316i con 105 CV, e o máis grande foi o M3 CSL con 360 CV.

Os motores E46 - 320i, 325i e 330i estaban entre os máis populares

Os motores E46 máis populares foron os 320i de 150 ou 170 CV. Tiña seis cilindros e aínda hoxe está na estrada. Ten unha alta cultura laboral e consome pouco combustible.

A primeira opción dos compradores eran a miúdo os modelos con motor 325i, que eran máis divertidos de conducir. Tamén foi popular unha versión aínda máis potente do 231i con 330 CV.

Comentarios de usuarios de motores BMW

A pesar de tanta variedade, era difícil atopar produtos con moitos rexeitamentos. Cun manexo adecuado (quecemento antes de comezar e cambios regulares de aceite), as unidades de potencia funcionaron sen interrupcións durante bastante tempo. Non obstante, co uso, apareceron algúns fallos.

Incluían p.ex. problemas cos sensores do árbol de levas. Entregados inconvenientes e defectos asociados ás turbinas e amortiguadores de remolino que se instalaron en unidades diésel. Cando soltaron o colector de admisión e entraron na cámara de combustión, provocou graves fallos no motor.

Funcionamento do motor: cales son os elementos máis defectuosos?

Entre os compoñentes máis defectuosos estaban os sensores de fluxo de aire de masa, así como os sensores de árbores de levas e cigüeñal. Os propietarios de modelos BMW E46 cun diésel 330d tamén se queixaron de fallos do turbocompresor con bombas de combustible de alta presión.

Unha das solucións máis seguras cando se trata de operar os motores do BW E46 é unha transmisión manual. Responde moi ben e non se asocia a ningún problema durante moito tempo. Non obstante, a transmisión automática desenvolvida por General Motors podía causar problemas e non funcionaba correctamente cun alto par motor cando a transmisión estaba danada.

Que lembrar ao elixir un BMW E46?

A pesar dos anos que pasaron, o BMW E46 segue sendo un dos coches máis demandados. A cuarta xeración vendeu 3,2 millóns de copias e moitos vehículos seguen en bo estado técnico. Non obstante, debes ter coidado. Algúns deles foron afinados por afeccionados. Tamén houbo problemas co eixe traseiro característico deste modelo de coche. Polo tanto, sempre paga a pena asegurarse de que o modelo que está a ver é digno da súa atención.

Que determina o prezo dos modelos individuais?

Tamén debes ter en conta que o prezo variará dependendo do tipo de chasis que busques. As versións ben coidadas do vagón Touring son as que pagan máis diñeiro, seguidas da versión berlina á par que o coupé e o descapotable. Entre as opcións máis baratas están sen dúbida as berlinas e as versións compactas.

Desafortunadamente, tamén tes que prestar atención á corrosión, que adoita ser un problema nos vehículos BMW Serie 3 E46 usados. O lugar onde se pode atopar na maioría dos modelos de coches é nos pasos das rodas. Tamén aparece no capó ou no portón traseiro no lugar do asa.

Debo mercar un BMW 3 usado?

É probable que este coche sexa unha boa opción para quen queira comezar a súa aventura con BMW ou coñecer as solucións que lle deron á marca unha merecida reputación. Os coches son accesibles e moitos modelos aínda están en boas condicións técnicas, tanto no que se refire á carrocería, ao interior como ao corazón dos modelos E46: os motores.

Un sistema de dirección ben feito aínda é capaz de dar moitas emocións grazas á boa dinámica e á resposta rápida aos movementos do usuario. Engádese a iso un interior cómodo e unhas unidades potentes e eficientes que proporcionan un bo rendemento, o BMW E46 é unha boa opción como coche usado e, sen dúbida, paga a pena escoller se tes un modelo en bo estado en mente.