EBD (distribución electrónica de forza de freo) e EBV (distribución electrónica de forza de freo)

A abreviatura EBD procede do inglés Electronic Brakeforce Distribution e é un sistema electrónico para a distribución intelixente do efecto de freada de acordo coas condicións actuais de condución.

EBD controla o cambio de carga nos eixos individuais (rodas) durante a freada. Despois da avaliación, a unidade de control pode axustar a presión de freada no sistema de freada de cada roda para maximizar o efecto de freada.

A abreviatura EBV provén do termo alemán Elektronische Bremskraft-Verteilung e significa distribución electrónica da forza do freo. O sistema regula a presión dos freos entre os eixes dianteiro e traseiro. O EBV funciona cunha precisión significativamente maior que a distribución mecánica da forza de freo, é dicir. controla a máxima acción de freo posible no eixo traseiro para que o eixe traseiro non free. O EBV ten en conta a carga actual do vehículo e distribúe automaticamente o efecto de freada óptimo entre os freos dos eixes dianteiro e traseiro. O rendemento óptimo de freada das rodas traseiras reduce a carga nos freos das rodas dianteiras. Quéntanse menos, o que reduce o risco de freos afrouxados pola calor. Así, un vehículo equipado con este sistema ten unha distancia de freada menor.