O coche eléctrico Cupra Born 2023 está chegando ao lanzamento en Australia! O novo rival español Hyundai Ioniq e Nissan Leaf EV chega para probas locais antes do lanzamento

O lanzamento australiano do Cupra será seguido en breve polo hatchback pequeno Born totalmente eléctrico.

O lanzamento australiano da nova marca española do Grupo Volkswagen, Cupra, está a quentando, co hatchback pequeno Born totalmente eléctrico que chega para probas locais antes do seu lanzamento previsto despois da primeira onda de modelos.

Segundo informou, o Cupra entrará oficialmente no mercado australiano ao redor de xuño co hatchback pequeno León e os SUV pequenos Ateca e Formentor, sendo o primeiro e o segundo dispoñibles con tres motores turbo-gasolina e un tren motriz híbrido enchufable (PHEV).

Pero a gran noticia é o Born, que Cupra Australia espera que saia á venda a finais deste ano. Por que? Ben, este debería ser o primeiro modelo de cero emisións producido en serie que ofrece o Grupo Volkswagen a nivel local, e a forte demanda no exterior apoiou ata agora os plans de VW e Skoda.

O director de Cupra Australia, Ben Wilks, dixo: "O Born é innegablemente o noso halo, que encarna todo o rendemento e o atractivo do deseño de Cupra nun paquete de cero emisións".

En canto ás probas locais, o primeiro dos tres exemplos do Born foi entregado a Sidney, e cada un deles debería ter máis de 10,000 km nos odómetros, o que supón a primeira vez que o pequeno hatchback viaxa fóra de Europa. .

En declaracións aos xornalistas australianos en setembro pasado, o conselleiro delegado de Cupra, Wayne Griffiths, dixo: "Australia é máis importante para nós que moitos outros mercados... polo que estamos a poñer os nosos recursos en reformar un coche eléctrico para Australia como obxectivo, como prioridade".

Griffiths engadiu que a marca española está a facer todo o posible para "buscar unha solución para Cupra Born" en Australia, unha prioridade no seu orzamento de 2022, e engadiu que "os problemas non están relacionados coas emisións nin coa homologación".

"Os problemas están coa conectividade dos coches en liña e o sistema que hai detrás, pero hai solucións nas que estamos traballando de forma moi pragmática agora mesmo para preparar os coches para ir a Australia", dixo.

“Os coches son seguros; os coches están homologados. O reto é só a conectividade en liña, pero aínda que teñamos que facer os primeiros coches autónomos, iso é o que faremos".

Para que conste, Born está estreitamente relacionado co VW ID.3, que aínda non se confirmou para Australia de baixa prioridade xunto co seu irmán, o SUV de tamaño medio ID.4, e o Grupo Volkswagen espera unha data de lanzamento para 2023. . identificación familiar totalmente eléctrica.

En Europa, o rival Hyundai Ioniq e Nissan Leaf ofrece tres opcións de propulsión (110 kW, 150 kW e 170 kW), unha opción de tracción traseira (RWD) ou tracción integral (AWD) e tres opcións de batería (45 kWh, 58 kWh). e 77 kWh).