Motocicletas e scooters eléctricos: matriculacións en Francia en 2016
Contido
O mercado de motocicletas e scooters eléctricos en 2016, grazas aos equipamentos do grupo La Poste, presentou un importante crecemento. En total, vendéronse 5451 vehículos, o que supón un 270% máis que no ano.
Patinetes eléctricos: La Poste conquista o mercado
Dominando o mercado dos scooters eléctricos cun total de 4 matriculacións (+ 650% fronte ás 128), o segmento 2015 cc popularizouse en 50 grazas a Ligier Pulse 2016. Este pequeno scooter eléctrico de tres rodas converteuse no modelo máis popular do ano. ... Vendeu 3 exemplares e debe o seu éxito a un gran encargo do Grupo La Poste, que decidiu equipar aos seus carteiros.
Govecs ocupa o segundo lugar con 539 inscricións e Norauto Ride ocupa o terceiro lugar con 3 inscricións.
BMW C-Evolution lidera a categoría de 50cc. Cm.
No segmento de 125 cc, o BMW C-Evolution segue dominando o mercado con 503 matriculacións, o 81% das vendas totais do segmento (620). Un crecemento que parece non deterse xa que o fabricante lanza en 2017 unha versión "de longo alcance" do seu maxiscooter eléctrico cunha autonomía de 160 quilómetros.
Tamén se produce un bo progreso para as pemes francesas Eccity Motocycles, que quedou segundo no segmento con 87 Artelec matriculadas en 2016. En 2017, o pequeno fabricante está preparado para avanzar de novo, axudado por un pedido da cidade de París de 400 scooters.
Zero Motorcycle domina o mercado das motocicletas eléctricas
O mercado de motocicletas eléctricas aumentou un 77% en 2016 ata as 181 unidades, fronte ás 102 de 2015.
Se non coñecemos o detalle das vendas por modelo, é Zero Motorcycle a que volve dominar o mercado con 103 matriculacións, o 56% do mercado.
Perspectivas brillantes para 2017
Cunha nova bonificación de 1000 euros e o lanzamento de novos modelos como o Peugeot ou a próxima Vespa eléctrica, o mercado dos scooters eléctricos seguirá crecendo en 2017? Sen dúbida, sempre que as entregas por conta do grupo La Poste en 2017 continúen ao mesmo ritmo.
