Calefacción eléctrica nunha caravana ou remolque
Cada vez que o sistema de calefacción principal da nosa caravana ou remolque necesite funcionar con gas ou diésel. Esta é a solución máis eficaz, distribuíndo aire quente por todo o coche. Chega a todos os recunchos, incluídos armarios e caixóns, e funciona moi ben en temperaturas moi frías. A calefacción eléctrica debe considerarse adicional: reduce o consumo de gas e garante a substitución menos frecuente dos cilindros.
En primeiro lugar, poñamos fin a un mito común: se estamos a falar de calquera tipo de calefacción, non esquezas conectalo a unha fonte de alimentación externa de 230 V. Os radiadores que funcionan con 12 V son só un "truco de mercadotecnia" que esgotará a batería en poucos momentos. A súa eficacia é practicamente nula. O mesmo aplícase a todas as alfombras de calefacción por chan; tamén funcionan de forma eficaz cando se conectan a unha rede de 230 V.
Esta é a pregunta máis frecuente en grupos de autoturistas polacos e estranxeiros. Imos facer as contas. Por un cilindro de 11 quilos de propano puro terás que pagar unha media de 80 zlotys. Dependendo de varios factores (léase: ) estimamos que isto será suficiente para 2-3 días de calefacción efectiva de todo o remolque ou caravana. O poder calorífico do propano é (de media) 13,835 kWh por quilogramo. En total, será de aproximadamente 152 kWh cun recheo de 11 kg. O prezo dun kWh neste caso é de 53 groschen.
Estes valores deberían compararse coas listas de prezos dos cámpings individuais. Algúns deles facturan a electricidade a tanto alzado, pero moitas veces temos que pagar por cada quilovatio-hora utilizado. Exemplo: o camping MOSIR en Katowice custa 4 zlotys por cada kWh consumido. Un simple cálculo matemático mostra claramente que a calefacción eléctrica neste caso é moito máis cara que a calefacción a gas. A situación cambia cando pagamos, por exemplo, 20-25 zlotys ao día por electricidade á vez. Non obstante, é necesario prestar atención ás medidas de seguridade nunha zona determinada e ás disposicións regulamentarias, que adoitan prohibir o uso de calquera dispositivo de calefacción eléctrico.
As solucións de gas pódense complementar con electricidade e esta é a mellor solución. Algunhas caldeiras Truma Combi (4 ou 6) están marcadas como "E". Isto significa dous quentadores eléctricos de 900 W cada un. Mediante o panel de control, eliximos se quentaremos a habitación e auga só con gas, unha mestura de electricidade e gas (mestura 1 ou mestura 2 - 900 ou 1800 W) ou só electricidade (el 1 ou el 2 - 900 ou 1800). W). XNUMX W). Particularmente interesante desde o punto de vista do usuario é a opción de fontes de alimentación combinadas. O consumo dunha bombona de gas é moito máis longo e ao mesmo tempo non nos expoñemos a unha carga excesiva na instalación eléctrica do camping.
ALDE xa equipa o seu quentador Compact 3020 HE de serie con dúas insercións eléctricas cunha potencia total de 3150 W. Curiosamente, o sistema detecta automaticamente unha rede eléctrica insuficientemente protexida e cambia a fonte de enerxía de electricidade a gas. Na primavera e no outono, usar só electricidade pode ser suficiente porque o fluído que distribúe a calor por todo o vehículo é máis eficiente que a calefacción por aire forzado.
Se tes un Truma Varioheat a bordo, atoparás un E-Kit na lista de opcións para el. O elemento pódese colocar no sistema de circulación de aire a unha distancia de ata un metro do Varioheat. Xera un máximo de 1800 watts de potencia "actual".
Farelki, popular en Polonia, é unha mala opción. Consumen enormes cantidades de enerxía, e a súa eficiencia é moi baixa. Tamén son perigosos: quentan moito, o que non é moi compatible co interior dunha caravana ou remolque, que é especialmente vulnerable ao lume. É por iso que debes escoller un radiador de cerámica. A súa superficie cerámica é ignífuga e non se quente tanto como os elementos de arame utilizados nos quentadores eléctricos domésticos. As partículas de po non entran no ventilador, non se queiman e non emiten un cheiro desagradable. Como calquera aquecedor de ventilador moderno, ten protección contra o sobrequecemento e, sobre todo, protección contra o envorco. tamén pode funcionar en diferentes niveis de eficiencia de 450 a 1500 watts. O equipo adicional inclúe un sensor de temperatura que acenderá o dispositivo cando a temperatura baixe dos 5 graos. Así que esta pode ser unha boa solución cando estamos esquiando todo o día e só necesitamos manter unha temperatura positiva no interior.
Tamén podes atopar quentadores de ventilador máis baratos pero aínda especializados nas tendas de RV. Podemos utilizalos, por exemplo, para quentar cámaras frigoríficas onde non chega o aire da calefacción de gas. ofrecido por 282 zlotys. A súa potencia pódese axustar - de 440 a 1500 W. É fácil de conectar case en calquera lugar - require unha corrente de 2 a 6.9 A.
Practicamente non ten sentido usar ventiladores debaixo dunha marquesiña ou nun vestíbulo. Os quentadores de gas ou queroseno son populares, pero tamén podes atopar algo eficiente que funcione con electricidade. Por suposto, estamos a falar de quentadores que quentan todos os obxectos dentro do seu alcance, e non o aire. Teñen diferente potencia e autonomía, o que tamén determina o prezo e o consumo eléctrico. Os dispositivos para uso exterior adoitan comercializarse como "proyectores de patio". Tamén son máis baratos que os seus homólogos de "caravana".
Os chan con calefacción eléctrica só ofrecen vantaxes. En primeiro lugar, camiñar nel no inverno é moi cómodo. En segundo lugar, imos crear unha ponte térmica estable que limite significativamente a penetración do frío no interior. Todo isto significa que reducimos significativamente o consumo de gasolina ou gasóleo.
Por suposto, podes mercar unha caravana ou un remolque cun chan calefaccionado eléctricamente instalado de fábrica, pero nada che impide adaptar un modelo existente. Os servizos independentes colocan no chan alfombras especiais de alta eficiencia e baixo consumo de enerxía. Só tes que poñerlle unha alfombra ou unha alfombra e xa está, xa está. Prezo? Todo depende da alfombra (folla) utilizada - o seu prezo é duns 40-80 zlotys por metro cadrado.
Incluso podes atopar no mercado... Un exemplo que opera no rango de infravermellos, que mide 200x100 cm e unha potencia de 400 W, pódese mercar por uns 1500 zlotys. Tamén hai no mercado empresas especializadas na produción deste tipo de alfombras segundo un patrón e tamaño específicos. Reimo, provedor de diversos accesorios para autocaravanas, ofrece unha alfombra térmica ideal para o Fiat Ducato e cabinas similares. Potencia 71 W, 310 euros e só pode funcionar cando está conectado a 230V. Para eliminar a perda de calor durante a condución, pode usar un conversor.
