Inverno cun remolque de acampada - Guía
Por que viaxar todo o ano? Xa escribimos sobre isto moitas veces: o caravaning de inverno é unha actividade completamente diferente, pero non por iso menos interesante. As terras de inverno están abertas para nós - paga a pena prestar atención a países como Italia ou Austria. Non lonxe das nosas fronteiras, pódense atopar excelentes lugares para acampar na República Checa e Eslovaquia, e Hungría, como sempre, ofrece unhas vacacións paradisíacas cos seus numerosos baños termais. En todas partes atoparás cámpings ao aire libre totalmente preparados incluso para as condicións máis duras do inverno. Nestes lugares, as instalacións sanitarias están calefactadas e, nas áreas de esquí, as salas de secado son unha comodidade adicional. Tamén hai piscinas cubertas e zonas de spa enteiras. Os restaurantes e bares non son unha excepción. Aínda que por diversos motivos non uses esquís ou tablas de snowboard, o autoturismo de inverno aínda ofrece moitos entretementos, que recomendamos sen dúbida aproveitar.
Base absoluta. Non confiemos nas solucións máis baratas: en caso de emerxencia, temos que estar seguros de que tanto os pneumáticos como as cadeas nos axudarán a saír dos problemas. E os pneumáticos de caravana? As asociacións de viaxes alemás recomendan (opcional) a instalación de pneumáticos de inverno. Segundo as probas, un remolque con pneumáticos de inverno afecta á lonxitude da distancia de freada e á estabilidade de todo o paquete.
Autocaravana de inverno con remolque de viaxe: que debes lembrar?
1. A base de calquera "casa sobre rodas" é. Deberán ser funcionais, e a instalación deberá contar co correspondente certificado. Esta é unha cuestión de seguridade para nós, os nosos seres queridos e veciños do campamento. As versións de inverno dos remolques teñen illamento adicional para evitar que a auga dos tubos se conxele. Non obstante, recorda que coa calor acesa e as temperaturas que chegan por debaixo dos -10 graos, non hai nada de que preocuparse: a maioría dos remolques manexaranse ben. As lagoas no illamento pódense eliminar mediante escudos térmicos. As tendas de vehículos recreativos venden "capuchas" especiais. Alí tamén atoparás cubertas térmicas adicionais para fiestras.
2. Gas - as regras para remolques e campistas non cambian aquí. . De media, débese asumir que un cilindro de 11 quilogramos será suficiente para uns dous días de calefacción. Non obstante, todo depende de moitos factores: a temperatura establecida no interior, as condicións meteorolóxicas no exterior, o grosor do illamento, o volume da unidade, os equipos adicionais, como chan quentado eléctricamente. Accesorios: Paga a pena engadir un sistema que permita conectar dúas bombonas de gas ao mesmo tempo, un aquecedor para quentar o reductor de gas será útil, paga a pena investir nunha báscula para a bombona de gas. Grazas a isto, sempre saberemos canta gasolina queda no depósito e canto durará. Nos cámpings estranxeiros existe a posibilidade dunha conexión de gas permanente. O empregado usa unha mangueira estendida para conectar o noso reductor en lugar dunha bombona de gas. Iso é todo!
A calefacción é o elemento máis importante de toda a lista. A maxia do caravaning de inverno pode arruinarse rapidamente por un sistema roto, así que asegúrate de prepararte con antelación.
3. Ademais da calefacción, non é menos importante para a comodidade da túa estadía. Demasiada humidade converterá o teu remolque nun baño de vapor. Esta é unha ocorrencia común, especialmente cando colgamos roupa mollada no remolque. Para evitar isto, basta con abrir as fiestras e portas do remolque unha ou dúas veces ao día e ventilalo correctamente.
4. – Debe facerse tanto no remolque como na autocaravana. No caso dos remolques, cómpre prestar atención á cheminea. Nas unidades máis antigas adoita montarse no tellado. Accesorios: Sería ben levar unha vasoira con mango telescópico. Non obstante, podemos drenar as augas grises nun recipiente situado fóra do remolque; non temos que ter un tanque especial incorporado, ademais de calefacción e illamento. Non esquezas engadirlle un pouco de anticongelante.
5. O é o punto clave. Do mesmo xeito que coa calefacción, unha tensión demasiado baixa nas baterías sociais só levará ao fallo do sistema de calefacción, da bomba de auga, da iluminación - nada xenial. Afortunadamente, este problema non se produce nos remolques deseñados para acampar. Alí sempre temos a posibilidade de conectarnos a un poste de 230 V. Non obstante, lembra que non podes sobrecargar a rede, por exemplo, acendendo luces pouco eficientes. Moitas veces está prohibido utilizar este tipo de dispositivos en cámpings estranxeiros, e a protección na fonte de alimentación só permite manter a tensión na batería social. 230V tamén nos permitirá aforrar gas: a neveira funcionará con electricidade.
Que teñades unhas boas vacacións de inverno!
