Scooter eléctrico: Continental lanza baterías substituíbles
Transporte eléctrico individual

Scooter eléctrico: Continental lanza baterías substituíbles

Scooter eléctrico: Continental lanza baterías substituíbles

Continental Engineering Services (CES) e Varta únense para desenvolver unha batería de recambio de 48 V para o mercado de scooters eléctricos de 125 cc. Cm.

Despois dunha pequena exploración do mercado das bicicletas eléctricas, Continental volveu ao segmento dos vehículos eléctricos de dúas rodas. En colaboración co especialista en batería Varta, o fabricante de equipos alemán acaba de presentar un novo paquete de baterías especialmente deseñado para patinetes eléctricos cun volume de 125 cc.

Desenvolvido por Continental Engineering Services (CES), este novo A unidade de 48 voltios está feita de células de iones de litio V4Drive de alto rendemento de Varta. Ofrece a bolsa de 9 kg deseñada por Continental ualcance de voo 50 km e potencia 10 kW... Pódese quitar moi facilmente do coche e transportalo para recargalo na casa ou na oficina.

O sistema desenvolvido por CES e Varta tamén permite conectar varias baterías en paralelo. Configuración para adaptar a autonomía segundo as necesidades.

Vexa tamén: Baterías: Kymco e Super Soco combínanse para acadar un estándar común

Ata 100 km de autonomía con dúas baterías

Como sinala Continental Engineering Services no seu comunicado de prensa, "Esta tecnoloxía innovadora enche un oco no crecente mercado de vehículos a batería. “. Usuarios de patinetes eléctricos equivalentes a 50 cm3 Os coches de baixa potencia non sempre son agradables, pero os modelos máis potentes adoitan estar equipados cunha batería non extraíble. Polo tanto, isto require unha praza de aparcamento cun cargador.

"Unha batería substituíble de 48 voltios baseada na revolucionaria cela V4Drive, combinada co noso innovador sistema de xestión de baterías, proporciona un gran avance na mobilidade eléctrica de longa distancia sobre dúas rodas". di Alex Ruprecht, director do segmento de negocio de tren motriz e electrificación do CES. "O sistema de batería ten unha alta densidade de potencia, cumpre os estándares da industria na súa clase de rendemento e pódese quitar facilmente do scooter e recargarse rapidamente. Esta é a solución ideal para os usuarios que non teñen opción de recarga na súa praza de aparcamento. "

Scooter eléctrico: Continental lanza baterías substituíbles

Engadir un comentario