Bicicleta eléctrica: seguro obrigatorio de Europa

O Parlamento Europeo e o Consello chegaron a un acordo preliminar para excluír as bicicletas eléctricas das obrigas de seguro. Boas noticias para os usuarios.

Obrigatorio para todos os vehículos motorizados de dúas rodas, o seguro da bicicleta eléctrica seguirá sendo opcional. A proposta da Directiva de Seguros de Automóbiles (MID) presentada en 2018 causou conmoción na industria da bicicleta xa que compara as bicicletas eléctricas cos vehículos asegurados. En definitiva, o Parlamento Europeo e o Consello chegaron a un novo acordo interino que eliminaría as bicicletas eléctricas da cobertura do seguro.

« Con este acordo político conseguimos acabar coa excesiva e absurda regulación das e-bikes e dalgunhas outras categorías como o automovilismo. "Dita Charanzova, relatora do Parlamento Europeo, reaccionou.

Agora o acordo debe ser aprobado formalmente polo parlamento e o consello. Unha vez aprobada, a directiva entrará en vigor aos 20 días da súa publicación no Diario Oficial da UE. As novas normas comezarán a aplicarse 24 meses despois da entrada en vigor do texto.

Aínda se recomenda un seguro de responsabilidade civil

Se non é obrigatorio desde o momento en que a bicicleta eléctrica non supera os 250 watts de potencia e os 25 km/h con asistencia, recoméndase moito o seguro de responsabilidade civil.

Sen ela, terá que reparar (e pagar) os danos causados ​​a terceiros. Polo tanto, o mellor é contratar unha garantía, que adoita incluírse nos contratos de vivendas de risco múltiple. En caso contrario, pode asinar un contrato específico de responsabilidade civil coa aseguradora.

Vexa tamén: axuste de bicicleta eléctrica