eSkootr S1X: o patinete eléctrico construído para a competición
Transporte eléctrico individual

eSkootr S1X: o patinete eléctrico construído para a competición

eSkootr S1X: o patinete eléctrico construído para a competición

Deseñado para competir no primeiro campionato do mundo de scooter eléctrico, o eSkootr S1X ten pouco que ver cos coches que estamos afeitos a ver nas nosas rúas. 

O éxito dos vehículos eléctricos no Gran Premio de Fórmula E parece inspirar novas categorías no deporte do motor. Aínda que a moto eléctrica xa ten o seu propio campionato, o patinete eléctrico en breve terá o seu. Recén deseñado Campionato ESkootr acaba de presentar o S1X, un scooter eléctrico cun rendemento excepcional. 

Moito máis impoñente que un scooter clásico eSkootr S1X destaca polo seu carenado e aspecto futurista. Deseñada para un rendemento excepcional, a máquina está montada sobre rodas de 6.5 polgadas e pesa polo menos 35 kg, o dobre do tamaño dun scooter eléctrico convencional. 

eSkootr S1X: o patinete eléctrico construído para a competición

12 kW de potencia

En canto ao motor, o S1X ten o suficiente para queimar betún. Equipado con dous motores eléctricos de 6 kW incorporados en cada roda, desenvólvese ata 12 kW de potencia... Que aceleran ata os 100 km/h de velocidade máxima. 

En consecuencia, o tamaño a batería almacena 1.33 kWh de consumo de enerxía... A este nivel de poder, a autonomía non é demente, pero si suficiente para manter 8-10 minutos na pista.

O patinete eléctrico eSkootr S1X, reservado na metade da competición, estará convocado para participar nun campionato especial. Consta de seis quendas, nel competirán dez equipos de tres pilotos. Agora queda por atopar os establos. Terán que gastar 466 mil euros para participar na primeira tempada do campionato.

eSkootr S1X: o patinete eléctrico construído para a competición

Engadir un comentario