Hai algunha diferenza entre os cambios de velocidade e os primeiros?
A primeira vista, pode parecer que os cambios de engrenaxe "cedo" e "rápido" significan o mesmo. De feito, son dous termos completamente diferentes, cada un con efectos diferentes.
Cambio precoz da marcha
Cambio anticipado é un termo usado para cambiar a unha marcha máis alta no tempo. O indicador máis ideal é antes de que o motor alcance a velocidade máxima.
Ao realizar esta acción, o condutor non usa o motor a plena potencia, que pode desenvolver. Debido a isto, a aceleración non pode ser o máis rápida posible con este vehículo.
Por outra banda, menos revolucións levan a aforrar combustible. Cando cambias cedo, podes conducir de xeito moi económico. Este tipo de condución tamén se denomina condución a baixa velocidade porque só se emprega a parte inferior do rango de rpm do vehículo.
Cambio rápido de marchas
Cando falamos de cambio rápido, queremos dicir un tipo de técnica diferente. Este estilo pódese aprender. A conclusión é que, sen sacar o pé do pedal do gas, cambia a velocidade. Cando o condutor preme o pedal do embrague, aparece un efecto rebote (a velocidade do motor non diminúe, pero mantense ao nivel máximo).
Ao usar esta técnica, cómpre alcanzar claramente o límite de RPM no que pode cambiar. Se non, a caixa experimentará unha tensión excesiva cando se enganche a seguinte marcha. Atopa un equilibrio entre acelerar e premer o embrague. Só entón pode beneficiarse dun cambio rápido.
Se queres acelerar rapidamente na autoestrada, esta habilidade vénche ben. O coche acelera de forma máis eficiente cando practicamente non hai diferenza entre as dúas marchas, o que normalmente é o caso da condución económica.
Esta operación é máis sinxela nos vehículos modernos que nos máis vellos. A marcha das palancas das caixas de cambios modernas é máis curta e o embrague responde mellor. Se pensas que despois de cambiar a velocidade, o coche carece de dinámica, paga a pena volver a unha marcha e levar a velocidade do motor a un nivel no que haberá máis retroceso desde a caixa.
Que hai que considerar
Por suposto, o grao de aceleración do coche depende da potencia do motor. Os motores de pequeno cilindro desgastanse máis rápido xa que os vehículos pesados requiren revolucións máis altas para acelerar rapidamente.
O consumo de combustible aumenta a altas velocidades do cigüeñal. Conducir a velocidades superiores a 130 km / h pode producir un consumo un 50% superior á media. Teña isto en conta cando planifique unha viaxe rápida entre dous lugares.
É importante lembrar a seguridade. O cambio rápido e a condución rápida aumentan o risco para vostede e outros usuarios da estrada. Este tipo de cambio non se debe empregar na condución normal. Recoméndase o seu uso en estrada baleira en tempo seco e só durante o día.
